We hadden jullie al gewaarschuwd dat de eerste Chinese auto ooit over de Nurburgring zou gaan scheuren. Inmiddels is dat gebeurd. Ook zo benieuwd?
Een Riich G5 met onder de motorkap een 2.0 Turbo (170 pk, 235 Nm) heeft gisteren met een Lotus testcoureur achter het stuur over de Nurburgring gescheurd. Helaas hebben we tot nu toe alleen maar wat foto’s, want tijden ontbreken nog. We zullen dus nog even moeten gissen of dit daadwerkelijk een Nissan GT-R killer is…
Als we naar de foto’s kijken dan zie we wel dat Lotus Engineering de nodige aanpassingen heeft uitgevoerd aan deze Riich G5 om er nog iets fatsoenlijks van te maken. Mij doet het een beetje denken aan die Lada die ze ooit omgebouwd hebben.
Zodra we meer weten over deze nieuwe Chinese supercar laten we dat jullie uiteraard weten! (via: chinacartimes.com)
Lotus kan zelfs van een Lada iets fatsoenlijks maken:
Kunnen de Chinezen ’t niet zelf? ):
Hoeveel heeft Hammond aan Lotus betaalt voor die beurt?:O
Qua design heeft het een hoog Omega meets Insignia gehalte.
@Robert B: deze Riich bestaat langer dan de Insignia ;)
-edit: check!-
Wat een mengelmoesje van allerlei westerse auto’s! Zie ik daar nu een soort van Hofmeister knik in het raam zitten?
LOL en voor de zekerheid zelf nog maar ff een rolkooi er in gebouwd ;)
Maar het einde der tijden is dus nabij, ik zie alle seat-rijders al in een Riich overstappen :P Ach, krijgt darwin uiteindelijk wel weer zijn zin.
waar is dit in het segment geplaatst, maw aan wat voor type merk moet ik hier denken?
in de trant skoda, renault of zit dit al rond de BMW?
auto zelf ziet er nog niet eens zo erg slecht uit, niet erg origineel ofzo maarja, je kunt ook niet alles hebben..
Ik hoef hier geen verder nieuws over te weten.
Ik hoop dat het bij die ene test blijft.
Goh, ziet er aardig uit.
Beetje A4 klasse.
(zo, nu nu even een touw halen en een boom uitzoeken…)
ik zeg dat die het binnen 7minuten doet.
Lijkt wel een honda accord uit het jaar kruik…
170pk is niet veel voor een 2 liter turbo motor.
ik gok 9:40
@GOD: ik denk dat die 9:40 niet eens zo heel ver van de werkelijkheid ligt. Als je bedenkt dat een jaquar diesel het in 10 minuten kan denk ik dat deze ook om en nabij de 10 minuten zit. En die chinezen hebben niet zoveel snufjes als een jaquar en is dus een heel stuk lichter. Ben benieuwd hoe erg bang we al voor de chinezen moeten zijn :P
Niet moeders mooiste maar ook niet moeders lelijkste. Als er bijvoorbeeld een Volkswagenlogo op had gezeten hadden sommigen het ineens wel een mooie auto gevonden.
verlenging van de nissan/porsche soap met een extra speler?? :lol:
Supercar, come on zeg! Prima vermogens hoor, als de auto deze ook daadwerkelijk haalt, maar supercar, mwa.
Wat kan je verwachten..
Het westen laat de Chinesen al jaren goedkope troep produceren om deze vervolgens gretig af te nemen. Dat zij nu denken dat wij hier kennelijk om troep verlegen zitten hebben we echt aan ons zelf te danken.
Verder ziet dit ding er best aardig uit.
een beetje insignia, de achterflanken Volvo s60, de achterklep van een 5 serie de voorkant van daewoo, de spiegelknipperlichten van VW/OOOO, maar dan met spleetogen, en een gepimpte gril van auwdi
kortom de auto die we allemaal leuk vinden want alles wat populair is in Europa zit er op!
Moet een liestopper worden!
Denk dat de GT-R er een heuse concurent bij heeft…
De rondetijden zullen inderdaad niet indrukwekkend zijn. Er moest zelfs motionblur (photoshop) aan te pas komen om te laten lijken dat de auto uberhaupt beweegt. Of de fotograaf probeert met dat truckje zijn gebrek aan foto kunde te maskeren. (maar laat tegelijkertijd zien dat hij ook PS nog niet ‘helemaal’ onder controle heeft….)
Golf IV-achtig dashboard.
170 pk. Niet verkeerd als straatauto, weinig op de Ring. Stelt ook niets voor, geen idee waarom deze test gedaan is…
@Citrofiel:
Onderstelafstellingen testen is een optie. ;)
@RenesisHP: Dat is waarschijnlijk waarom ze zeggen dat ze het doen, maar kom op zeg. Welke koper van een Chinese auto zal het nu kunnen schelen hoe goed het onderstel is afgesteld op een slecht geasfalteerd circuit? :roll:
@Citrofiel: er komen japanners (al dan niet met auto) over om op de Nurburgring te rijden…. ik denk dat je het belang van een aansprekende prestatie op de Ring onderschat… Boven alles willen die Chinese merken credibility… wat zou er beter helpen om hier op de markt te komen? Lage prijs, veel opties, matige kwaliteit of fatsoenlijke kwaliteit, redelijke prijs en een serieus te nemen afstelling van het onderstel speciaal voor de europese kopers?
doet me denken aan een chevrolet cruze
Een mix van Audi/BMW voor het dashboard en klokkenwinkel… Kunnen die chinezen nou helemaal niets zelf verzinnen?
Best een mooie auto.
Wauw een lichtmetalen airbag :roll:
Straks gaan ze de Dacia Sandero ook nog de ring op sturen. Zucht.
leuk en aardig, maar ik ken dat neusje ergens van…. De laatste Opel Rekord, dat is ‘m. Mooie neus dat wel.
Ergens toch wel benieuwd naar de tijd .. :)
Waarom hebben al die auto’s gelijk weer 2 uitlaatpijpen 1 aan elke kant.. het ziet er natuurlijk veel sneller uit, maar een 2 liter turbo is dus niet bepaald snel. Het lijkt audi wel, die heeft ook al beginnend bij een 1.8 turbo 1 uitlaat aan elke kant. neem een voorbeeld aan bmw die heeft het alleen bij de *30i en *35i. en dat zijn WEL auto’s die vooruit komen.
4 deuren hebben en dan wel een rolkooi/versteviging erin zetten. Hmmm. Dit gaat vast geen goede tijd worden. Lotus testrijder of niet.
Volgens mij word dit ding bij elkaar gehouden d.m.v. een rolkooi. :D
Ik zie nergens stukken eraf liggen.
Dus 90% van de reaguurders zat er mooi naast.
China FTW.
De tellers en inleg heeft iets weg van die van VW / Audi
En dan stug chineese texten erop plakken in Duitsland >_>
Beetje satire mag gerust op autoblog, maar de G5 ziet er toch vrij goed uit.
Geen designwonder, maar heus niet te vergelijken met een Lada. Interieur ziet er wat VW uit (saai), en het heeft nog een Chery-logo, maar ik zou het geen schande vinden hierin te rijden. De G6 is ook wel lekker. Moet je maar eens Googlen.
Wat een negativiteit weer hierboven. Bereid je maar vast voor jongens, ze gaan gewoon komen en goed verkopen die chinezen. Overigens hebben jullie waarschijnlijk bijna allemaal je tekstjes getypt op een chinese computer of laptop…allemaal rotzooi.
Het zal eerder een Citroën C1-killer worden denk ik. Met wat geluk een C2.
oftwel: het gaat niet om de chinezen (denk ik, al kan het best dat ze hiermee scoren in China) maar om de mening van de europeanen.
Als ik de auto zo zie denk ik opeens…. merkencup? Zoiets als de Dacia Logan racer?
Chery gaat 550 million USD investeren in Turkije, 6000 jobs.
Dus aannemen en niet ontslagen :)
en Riich G5 ziet gewoon goed uit 2x beter dan mijn euro auto LOL
img src=”http://m3.biz.itc.cn/pic/auto/f/74/71/Img327174_f.JPG” width=”700″>
Ah sorry image hier
Laat het de mensen van Lotus maar oplossen, 100% nieuwe onderdelen, Lotus badge er op, klaar! He wat? Ow, die is er al? De nieuwe Evora? Ow, dan kan dat china pauper merk weer terug, probleem opgelost!