Van BMW hebben we op het hybride front tot op heden nog niet zo veel gehoord, maar daar lijkt nu verandering in te komen. Autocar meldt dat BMW wel degelijk een aantal opties voor hybride aandrijving aan het ontwikkelen is.
Mocht er een hybride BMW komen dan wordt dat een diesel-hybride variant van de 5-serie en in 2010 volgt er mogelijk een hybride X5. Deze komt er echter alleen als het concept ook in ‘real-life’ rijcondities zuiniger is dan een reguliere diesel. Tijdens rijden in de stad of in files is een hybride auto zuiniger dan een diesel, maar onder overige condities niet. Per saldo is een hybride auto dus niet altijd zuiniger.
Onder de noemer Efficient Dynamics is BMW ondertussen ook bezig met allerlei andere brandstofbesparende technieken, zoals het Brake Energy Regeneration systeem. Waterstof aangedreven milieuvriendelijke BMW’s behoort ook nog tot de mogelijkheden. Overigens werkt BMW samen met ‘aartsrivaal’ Mercedes voor het ontwikkelen van hybride technologie (via).
Nu zie je pas goed hoe lelijk de nieuwe vergeleken met de vorige is.
ach ja, kan tegen die tijd ook wel, “Vroegâh” was een BMW met dieselmotor al ondenkbaar, zijn we aardig aangewend nu.
Als ze maar 1 op 20 rijden en 0->100 onder de 5 secs doen …
mooie line-up behalve de laatste dies gewoon spuuglelijk
Ik begin de laatste 5 serie juist steeds meer te waarderen.
Vooral met wat 18 inch lichtmetaal eronder is het gewoon een hele dikke bak.
Tja, je merkt wel dat het milieu steeds meer een rol opeist bij de ontwikkeling van automotoren. En tja, met de nieuwe wetgeving die vanaf 2012 geldt (130g CO2/km) zullen ze wel moeten. O.a. Lexus is de lachende derde. Dit merk heeft de hybridetechniek al een stuk meer onder de knie, dus zal hiervoor geen extra kosten meer in hoeven te steken (vooral vergeleken met de concurrentie die nog een inhaalslag moeten maken).
Waar ik trouwens zo benieuwd naar ben: de EXACTE naleving van de wetgeving in 2012. Als de wetgeving écht strak wordt nageleefd, dan betekent dit dat auto’s van merken als Porsche en Ferrari domweg niet meer geproduceerd mogen worden. Dit kán toch niet? Volgens mij is het een soort stok achter de deur, maar wordt het no-way 100% nageleefd. Mischien interessant om hier eens een artikeltje over te schrijven Autoblog?
Ik dacht dat BMW had gezegd dat hybridetechniek de auto-industrie niks heeft gebracht?
En nu gaan ze waarschijnlijk zelf hybrides maken, verwarrend zeg…..
BMW begint steeds meer op Lexus te lijken. Kunnen ze nou helemaal niks zelf bedenken?
Diesel-hybride zal wel werken.
Kijk, dat is nou het probleem. Wie koopt er nou een diesel om mee in de stad te gaan rijden? Denk je dat mensen die 40k kilometer of meer per jaar rijden daar minstens 20k van in de stad rijden? Ik denk het niet. Op de snelweg wint diesel het en met een goed roetfilter en de hele rambam erop is het qua uitstoot ook goed te doen.
Zal het misschien op de bassis van de 520D worden??
Deze haalt al 163pk, wat zou dat zijn van de hybride(pk)?
We zullen wachten maar te lang mag niet want de concurrentie: ”Volkswagen” en ”Mercedes” hebben al een deel van het gamma dat zich gaat uitbreiden met ”bleumotion” en ”bleutec-generatie”.
Dus Bmw is er wel laat bij !!
@Jellert : ik dacht juist hetzelfde.
Die oudere bmw’s stralen veel meer karakter uit.
Daarom kan ik de huidige (M) 3 serie ook veel meer waarderen dan de huidige(M) 5 serie.
@ SRB
wat een nutteloze inbreng man. Eerst en vooral de hybride technologie bestaat al jaren. In 1899 werd de de eerste hybride auto gemaakt (natuurlijk niet te vergelijken kwa techniek met de huidige modellen). Naar mijn weten gebeurde dit niet en japan en had lexus er niets mee te maken, die bestonden toen nog lang niet.
Over hybride diesels wordt al lang gesproken en toyota is niet de enige autobouwer de er aan werkt. Je moet al over een heel grote portie naiviteit en dwaasheid beschikken om als autoliefhebber te beweren dat BMW ideeën van Lexus steelt.
BMW is een van de meest innovatieve merken op de markt. Lexus heeft onlangs zelf nog toegegeven dat BMW een van hun benchmarks is. Aan de diesels van BMW kan lexus echt niet tippen.
Heeft lexus night vison, head-up display, high beam assist, active steering, …
Toch wel dingen waar BMW zelf is achter gekomen. Of toch zeker als eerste grote autoproducent als een “degelijk werkende” optie aanbied.
Als je nog eens een merk wil afbreken doe het dan degelijk onderbouwd, ok?
Ik vind idd de nieuwe bmw’s ook veeeel minder mooi dan de vorrige “generatie”
De oude 3-serie is toch geweldig.
ik begon net de bmw 5-serie er een beetje goed uit zien maar als je naar de line up kijkt zie je dat de oudere versies tog veel en veel meer kracht uitstralen
Zo, idd, wat is die E60 lelijk zeg…nu zie je het pas goed
(ff lekker vuur stoken :P)
Het is toch al langer bekend dat BMW bezig was met een hybride. Dus echt nieuw is dit niet volgens mij.
Al dat milieu gedoe over global warming is puur propaganda check dit maar eens.
http://video.google.ca/videoplay?docid=4340135300469846467
ik ben nog steeds tegen hybride, maar misschien kan bmw het acceptabel maken :) ik vind vooral de efficient dynamics van bmw wel heel interessant! daarmee maken ze het mogelijk om écht zuinig te rijden en toch verlies je niks qua prestatie. alleen dat automatisch uitschakelen en starten hoeft van mij niet :)
Man, man, man. Wat een geld verspilling. Het is beter dat te investeren in nieuwe brandstoffen, of in wat we nu hebben.
Hybride heeft de toekomst NIET. Misschien wordt er een paar liter bespaard met rijden, maar om de accu’s te maken wordt er zo veel meer verspilt…
Een accu heb je alleen nodig om de verbrandingsmotor aan te krijgen, en niet om op te rijden :P.
Maarja we hebben zo’n regering die achter een of ander vaag rapport aanloopt, en fabrikanten volgt die zeggen dat ze milieuvriendelijk zijn (Toyota bijvoorbeeld). En op die auto’s zit dan een korting van 6000 euro… We leven in een rare wereld.
Ik las vanochtend de krant en zelf in het kindergedeelte wordt de volgende generatie al geindoctrineerd. Er stond namelijk een heel artikel in over “milieuvriendelijke” brandstoffen als koolzaad olie enzo. Maarja het kost zo veel energie om de olie te produceren, dat je al genoeg CO2 van fossiele brandstoffen uitstoot. En dan op ethanol. Dat is wel zo goed. Maarja door de grote vraag in amerika naar suikermaïs om ethanol van te maken, gaan arme mensen in Mexico kapot omdat die alleen de suikermaïs konden kopen, die nu ook te duur is.
Maarja we gaan lekker verder met de propaganda over de klimaatverandering.
Ja inderdaad wat een een gedrocht die E60!
Helemaal als je hem vergelijkt met zijn broer de E39.
Succes met die hybride, maar ik vind die nieuwe toch wat minder mooi dan de ouwe. En voor mij is het verspilling.. :)
de e60 is echt geen verkeerde auto rijd veel beter dan een a6 of een E
als het een beetje mee zit heb ik volgende week een e39 m5 :)
Ach, als het verkoopt moeten ze het vooral doen. Ikzelf zou nooit een hybride rijden…
Je kan hem lelijk vinden of niet die nieuwe 5, maar hij verkoopt wel goed. Denk ook dat die nieuwe 5 niet helemaal goed op de foto staat, hij komt te ver naar voren.
Vind de huidige 5 ook best mooi niks mis mee ;)
@ pvl
Zoals SRB al aangeeft neemt bmw volgens hem ideeen over van lexus…de dingen die jij opsomt zoals head-up display enz. zitten niet op ’n lexus dus kunnen ze ook niks overgenomen hebben van bmw.
Komt ook nog eens bij dat de nieuwe Lexus LS460 de titel “car of the year” heeft weten te bemachtigen…en waar was bmw dan???
Verder breekt/kraakt ie bmw ook niet af…als ie vind dat bmw steeds meer op lexus begint te lijken dan is dat prima toch,da’s zijn mening en jij denkt er weer anders over.
de brake energy recuperation in combinatie met supercapacitors is een echte blijver en gaat erg algemeen worden.. Dat scheelt in de stad enorm in verbruik (en dus vervuiling), tot enkele liters per 100 km, en 10 keer minder fijnstof van remblokjes. Je kan zeggen dat dit een spin-off is van het hybride experiment. Maar hybrides zelf die blijven niet denk ik.
@ Roy
ik denk dat dit gefotosjopt is, maar de velgen op de E60 moeten gewoon minimaal 18” anders ziet het er neit mooi uit.
@m5
Goeie keus, da’s pas een auto.
@ stylez ja ik ben er echt blij mee ik was er lang na op zoek nu heb ik er eentje gekocht met maar 45 dkm op de klok echt in nieuwstaat
BMW gaat op Lexus lijken, ik zou die zonnebril maar eens afzetten.Kijk naar de IS is toch een slap aftreksel van de 3serie e46.
Autovisie nr6.
Bestuursvoorzitter Reithofer van BMW zegt daarin; De hybridehype heeft de autowereld niets gebracht en BMW gaat over op waterstofverbrandingsmotoren, dus dat verhaal over hybride bij BMW is volgens mij dan ook uit de duim gezogen.En die IS is inderdaad een kloontje van de 3serie.
@Speedlimit
dit zegt srb over BMW
Kunnen ze nou helemaal niks zelf bedenken?
dit zeg jij
Zoals SRB al aangeeft neemt bmw volgens hem ideeen over van lexus…de dingen die jij opsomt zoals head-up display enz. zitten niet op ‘n lexus dus kunnen ze ook niks overgenomen hebben van bmw.
Wat ik wou aangeven is dat ze dus WEL zelf dingen kunne maken. En BMW gaat echt niet op lexus lijken.
Verder: “Lexus LS460 de titel “car of the year”” in welke wedstrijd nu weer, zo zijn er al honderd in een dozijn en telkens maal wint een andere wagen.
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty07.htm
En bij de officiële “car of the year” wedstrijd is de ford s-max de winnaar. Naar mijn weten geen lexus
Moet jij trouwens eens naar de “engine of the year awards” uitslagen gaan kijken. alles boven 2.5 liter cilinder inhoud is voor BMW. Waar is Lexus???
En als afsluiter, een “Speedlimit” zuigt!!! Volle gas, that’s the way of doing it!!!
3de tot en met de 5de generatie zijn mooi
Vergeet niet BMW is het eerste merk dat een automotor heeft ondwikkeld zie (BMW760i) die kan draaien op waterstof dus als de gewonemoter van deze tijd alleen met enige aanpassingen.
Andere merken zoals Mercedes Audi en Japanse merken Vervaardigen motoren die op waterstof lopen doormiddel van het brandstofcelprincipe. De brandstofcel maakt het mogelijk om waterstof in elektrische energie om te zetten. Kortom dit zijn auto’s die een electromoter hebben je rijd dus zonder geluid als autoliefhebbers onder ons is de lol er af. Met het BMW principe Kan Ferrari, Porsche en andere snelle merken gewoonblijven bestaan! met hun eigen type motergeluid, snelheid en schoon voor het milieu zonder CO2 uitstoot!
Lexus weet tenminste wel een auto te leveren die 20 procent goedkoper is dan bmw.
Als je dat in ogenschouw neemt met de kwaliteit van het produkt?
Het is te hopen voor de duitsers dat de japanners ook niet met zon uitgebreid modellen gamma komen..
lexus tsssss
jappen en chinesen zijn lopende kopier apparaten
oja ik vind de e39 de mooiste 5 serie
en over de nieuwe het is gewoon wennen het is anders dan je gewend bent
als er later weer een nieuwe komt denk je arggh wat lelijk vond de oudere 5 series mooier
Lexus werkte daar alleen aan…
Ja leuk hoor zo’n hybride apparaat, maar hier krijg ik toch geen stelwaterpas in !!!!!
Hoe lang moet ik nu nog wachten op een hybride station of bussie !?