Nou, daar is ie dan. BMW introduceert komend voorjaar de nieuwe BMW 6 Serie Cabrio, we hebben inmiddels de eerste info en afbeeldingen…
Designchef Adrian van Hooydonk is verantwoordelijk voor het ontwerp, waarbij we volgens hem een aantal historische kenmerken zoals de ‘Hofmeister-knik’(???) en de voorover hellende nieren kunnen herkennen. Verdere belangrijke designdetails zijn de sterk aangezette taillelijn en het stoffen cabriodak. Net als dat van de vorige BMW 6 Serie Cabrio, is ook dit dak voorzien van een elektrische bedienbare achterruit en ‘vinnen’ die ervoor zorgen dat de auto een coupésilhouet heeft als de kap omhoog is. Jammer genoeg lijkt ie wederom erg veel op de vorige generatie, net zoals bij andere verkooptoppers als de 3 Serie en 5 Serie. BMW is bij dit soort modellen nog steeds erg bang om echt te vernieuwen.
Het Duitse merk laat echter wel weten dat de beschikbare kofferruimte is toegenomen tot 350 liter; de grootste kofferruimte van het cabrio topsegment (bla bla bla). Met de kap naar beneden is er voldoende plaats (300 liter) voor twee golfsets, we zouden niet zonder kunnen. Het aanwezige iDrive heeft een nieuw ontwikkelde vrijstaande flat screen display en een (optionele) full colour driedimensionaal Head-Up Display. De nieuwste versie van dit systeem projecteert gegevens zoals snelheid en navigatieaanwijzingen (nu volledig in kleur) op de voorruit. Nieuw voor de BMW 6 Serie is ook de Parking Assistant. Hiermee kan de auto automatisch een geschikte parkeerplaats vinden en vervolgens ook zelf inparkeren. Andere vernieuwingen zijn de (mist)lampen met LED-technologie, een achteruitrijcamera met Surround View, Integral Active Steering (meesturende achterwielen ter verhoging van het stuurcomfort) en het standaard Drive Dynamic Control.
Je kan kiezen uit 2 motoriseringen; de 650iA en de 640iA. Die laatste is een zescilinder lijnmotor met BMW’s TwinPower Turbo-techniek. Deze nieuwe krachtbron levert 235 kW (320 pk) vermogen en 450 Nm aan trekkracht. De CO2-uitstoot van de 640iA (7,9 l/100 km en 185 g/km) is laag genoeg voor het energielabel B. De 650iA is de topmotorisering; een krachtige V8 met eveneens TwinPower Turbo-techniek. Deze 4,4-litermotor is goed voor 300 kW (408 pk) en 600 Nm. Ook de BMW 650iA is voorzien van een achttrapsautomaat met stuurschakeling.
De nieuwe BMW 6 Serie Cabrio is voor het eerst te zien tijdens de autoshow van Detroit (10 t/m 23 januari 2011) en staat dan vanaf eind maart bij de dealers. Tevens gaan we de cabrio waarschijnlijk zien in de film Mission Impossible 4. De auto wordt standaard geleverd in Executive uitvoering en kent een vanafprijs van 102.500 euro.
UPDATE: Een hele lading aan video’s…
– zo gaat z’n dak open
– zo gaat z’n dak dicht
– zo staat ‘ie stil
– zo rijdt ‘ie rond
– zo geeft ‘ie een lichtshow
– zo heb je een head-up display
– zo rijdt ‘ie hard door de haven
– zo rijdt ‘ie met z’n dak dicht
– zo stond ‘ie in de windtunnel
– zo praat z’n ontwerper over ‘m
– zo praat z’n ontwerper nog even door over ‘m
Schitterende wagen!!!
Kanonnen! Meteen een hele boel foto’s! Tja, wat kan ik zeggen. Ik vind het weer een vooruitgang ten opzichte van de gedrochtjes die BMW de laatste tijd op de weg heeft gezet (X1, X6, 5GT).
Designchef Adrian van Hooydonk is verantwoordelijk voor het ontwerp, waarbij we historische kenmerken zoals de ‘Hofmeister-knik’ en de voorover hellende nieren kunnen herkennen.
Hofmeister knik herkennen ja?
Wijs ‘m eens aan op de foto…
@jack_abarth: Ja ik zat ook al te zoeken, maar die Hofmeister knik schittert door afwezigheid.
@Bumer: ach ja, volgens autoblogger lijken de huidige vijf en de vorige vijf ook heel erg op elkaar…
@erce: klopt, en ook op die generatie daarvoor.
@autoblogger: Je hebt deze fotoserie toch wel gezien?
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=420309
Los van wat typische BMW kenmerken en de kleur lijken de twee auto’s TOTAAL niet op elkaar.
@erce: LOL! Tuurlijk zie ik verschillen, maar ik/jij/wij zijn kenners en kijken de hele dag naar auto’s. Een normaal mens zou echt de verschillen niet zien als die 2 auto’s langsrijden. Serieus.
@autoblogger: Ik ben benieuwd welke overeenkomsten jij ziet tussen de nieuwe 6er en de oude, behalve de voor BMW kenmerkende grille, de vinnen in de zijflanken en het dak. Verder bevat dit nieuwe design in zijn geheel geen verwijzingen naar de oude 6-serie (die ik overigens een prachtbak vind, ik heb zelf een 650i).
@jack_abarth: Tja, probeer maar een hofmeister knikje te ontwerpen waarbij de zijramen volledig kunnen zakken bij een cabriolet. ;)
Ik vind het overigens leuk dat BMW sinds kort 4-wielbesturing levert op de 5-serie. Mijn auto heeft al héél lang een HICAS systeem. 8)
@BaySideBlueBoy:
Had BMW ook al op de 850 ;)
@jack_abarth: net zoals de vorige 6 cabrio en de 1 cabrio heeft deze ook het knikje niet… moeilijk in combinatie met een stoffen kap blijkbaar. de z4 en 3 cabrio hebben het wel..
Kont is van opzij weer niet helemaal geslaagd.. Maar verder een mooi luxe gevaarte.
Dat ziet er zeker en vast niet slecht uit hoor….
Kan ik zeker wel appreciëren.. En ook mooie velgen op dit exemplaar..
daaaaaaaaaaaaaaaaaaaamn wat een lekkere car :D vond de vorige generatie ook al heerlijk maar dit oof. verlanglijstje voor volgend jaar :D
@spykerboy: te begrijpen reactie :D
ik dacht namelijk bij foto 18 dat de zijkant van de voorkant wat weg had van een spyker.. Weet niet of je je daarin kan vinden en je dat misschien parten speelt?
In elk geval zeer geslaagde upgrade, ziet er geweldig uit.
Geef me daar nog eens een M bij en ’t plezier kan niet meer op.:) genieten gewoon.
Ontzettend goed gelukte auto, naast de oude lijkt hij pas echt modern. Nog even sparen…
De neus, daar kan ik niet aan wennen. Saai! De vorige versie had zo’n lekker spitse agressief kopje. De rest is prachtig. Zwart dakje, super achterkant. 400pk, yum!
donders mooi!
dit ziet er beter uit dan het huidige gedrocht en andere modellen van bmw.
Prachtige cabrio :D
“…Jammer genoeg lijkt ie wederom erg veel op de vorige generatie, net zoals bij andere verkooptoppers als de 3 Serie en 5 Serie. BMW is bij dit soort modellen nog steeds erg bang om echt te vernieuwen…”
Wat? De huidige vijf lijkt werkelijk in NIETS op de vorige vijf. En dat is met deze zes serie ook. Het enige wat over genomen is van de huidige zes serie is de manier waarop de kap is vorm gegeven.
@erce:
Haha dat wou ik net zelf schrijven, de vijf en de drie zijn meer veranderd dan welke andere auto dan ook. Een golf, een lambo een skyline een v70 enzo voort… eigenlijk alle auto’s lijken meer op hun vorige generatie dan de 3 en de 5 serie
Op het achteraanzicht na is dit helemaal niks voor mij. Mooi kan ik het niet vinden.
Mooi hoor… Ze *kunnen* het blijkbaar wel, zo tussen het maken van al afschuwelijke SU..SAVs door. Hoop wel dat ie achterwielaandrijving krijgt ;)
Verder een fraai staaltje marketing, een Hofmeisterknik op een cabrio verkopen – of heeft Autoblog ‘m ergens gevonden? :)
@rickk:
de vorige 6 had ook niet echt een hoffmeisterknik. De huidige 3 heeft em dan weer wel, volgens mij heeft het te maken met het stoffen dak ipv metalen klapdak. De vorige 3 had em ook niet (zelfs niet met het opzetdakje)
@rickk: De cabrio heeft een heel lullig Hofmeisterknikje. Bij de vorige was dat ook het geval. Het is nu eenmaal een cabrio met een dak dat geopend kan worden.
Uhmm vreemd, ik had hier veel meer van verwacht. Zo op de foto’s doet de auto me helemaal niks en het enige woord wat in me opkomt is lelijk. Eerst maar eens afwachten tot ik hem in het echt zie.
Ik vind de vorige mooier, ik moet er misschien nog aan wennen. Ik had er wel meer van verwacht.
Hele mooie wagen. Ik zou de nieuwe M6 Cabrio zo op mijn oprit kunnen parkeren.
Waarom komen ze toch altijd met persfoto’s waarop de auto nooit tot z’n recht komt; een M3 in het rood…????….en een 7-serie in het wit….???? en nu dan een 6-serie in het grijs…????
Maar goed, in real life is het natuurlijk weer een schitterende auto ! Black. Rubinschwarz ! FTW.
@Megakix: misschien komt deze 6 sowieso niet tot zn recht?
he jammer,geen interieur foto’s….overigens een erg mooie auto.
Die oude is op een of andere manier toch mooier, eigenzinniger, dit is gewoon een leuke coupe.
De oude lijkt me op het eerste zicht mooier. Moet deze in het echt zien..
Ik vond de oude zo nu en dan een beetje een abstract modelletje, met die achterlichten. Dat is dit ook wel, desalniettemin in mijn ogen een echte vooruitgang, een 6-serie zoals hij bedoeld is, een 5-serie coupé als het ware.
@Kvgorp: Je hebt net een hele mooie wagen verpest :D
@Kvgorp: lol
en xilver, idd! :cry:
Dat is wel een erg iniminie Hoffmeister-knikje als je hem uberhaubt kunt vinden..
Wel een heel mooi model BMW gaat weer de goede kant uit!
Hm mooier dan de concept car. Komt vooral doordat de koplampen nu meer één zijn geworden ipv dat donkere stuk. Mooie bak! Achterkant is voor mij nog wat wennen
@Megakix – Je begrijpt hoop ik wel dat een auto in het zwart juist heel vaak de vormgeving verdoezelt?
Maw het design minder laat zien?
Verder is dit een absolute vooruitgang op het gedrocht wat er nu rondrijdt, nog steeds niet mijn ding maar stukken beter.
Dat front van iets opzij, echt een lachertje…
Als ik designer bij BMW was, zou ik ook niet al te veel vernieuwen. Braafjes de commerciele mainstream volgen…
Super mooi! Behoudend of niet… ik vind hem weer erg mooi! En check die brakekit in dat voorwiel.. schijven zijn net zo groot als de velg… damn..
heel heel mooi. maar zal wel weer 2 ton wegen.
Meest mislukte wagen die ik in lange tijd gezien heb! (en nochtans een grote BMW fan) De vormen kloppen gewoon totaal niet, zowel achteraan als vooraan. Vroeger vond ik de CLS en 6-serie evenwaardig maar nu heeft de CLS een grote voorsprong genomen.
@Fout: das een mooi plaatje van de clsamg!
De nieuwe 6 zou toch een hardtop krijgen was een tijd geleden het gerucht?!
@fout: een 6-serie is een coupe en een CLS wannabee coupe met 4 (!) deuren en daarmee dus geen coupe. Kun je dus niet vergelijken imo.
De huidige 5 serie lijkt heel hard op de vorige?
De huidige 3 serie lijkt heel hard op de vorige?
Kuch kuch.. Kijk eens bij Audi dan ;)
@York: t gaat nu toch over BMW, hij zegt toch niet: Audi doet dit niet. Ssttt
@Kvgorp: Treffend. Koplampen verpesten het hele ontwerp voor mij. Maar hij is nog altijd véél mooier dan de vorige 6, dat dan weer wel.
@erce: Ik kan het ook niet volgen inderdaad. De vorige 5 was nu precies een model waar BMW heel veel (m.i. terechte) kritiek heeft gehad over het uiterlijk. Hij week niet alleen enorm af van de BMW-tradites, maar ook van alles wat mooi is.
Best mooi geworden, maar doe mij toch maar de coupe. Ben nooit zo’n fan geweest van de 6-serie cabrio..
@autoblogger: normaal kan ik me wel vinden in de dingen die je zegt, maar nu totaal niet. Deze 6-serie lijkt totaal niet op zn voorganger. Van de vorige was ik namelijk nog gecharmeerd en nu van deze totaal niet. Als je zou zegge dat dit een “dunnere” / sportievere 5GT was, zou ik het nog begrijpen en zeggen: mwah, ja dat klopt wel. De koplampen en achterlichten vind ik gewoon geen porem. Veel te veel uit proportie. Al goed, deze zou ik niet hoeven hebben. Wellicht als er een hurricane RR wordt gemaakt van deze 6-serie (oftewel eerst de M6 nog maar eens zien)
Ik hoop dat als je m in t echt ziet toch wat mooier oogt..zo op de plaatjes vind ik het lelijk, uitgetrokken, niet strak, gewoon een heel vaag auto..vind m echt enorm lelijk..
Schuin van voren/achter: NETJES
Recht van achter: TOP, erg top zelfs
Recht van voren: MWAAAH, heb moeite om eraan te wennen, eerst maar eens in het echt zien.
Conclusie: Gezien de motorisering zal het voornamelijk de achterkant zijn die ik van deze nieuwe 6 ‘in motion’ kan bekijken, eind goed al goed.
Dit is de lelijkste 6 serie ooit.
@majinstar:
Eindelijk zeg je eens iets verstandig. Lelijkste 6-serie indeed.
Wordt tijd dat die van Hooydonk opzout bij BMW. Nederlandse invloeden zijn gewoon wansmaak en te statisch. Ze moeten meer multiculturele invloeden krijgen bij BMW.
Dit is een sierlijk model en een duidelijke verbetering tov die plompe kont van het oude model.
Zal binnenkort wel weer met 21 inch pattas her en der te bewonderen zijn…
de 4.4 motor heeft 407 PK mannen van autoblog! ;)
superbak wil hem graag in het echt zien..!
maar begint BMW nu ook met ledjes kermis?? neee!!!??
Vorige week op cursus voor de X3 F25 deze beauty als eens in het echt mogen aanschouwen. Echt een grote vooruitgang. Materiaalkeuze is top.
In Bornem stond een 650i in Havana met Elfenbeinweib leder en full uiteraard. Machtig!
Simpel, elegant, bij de tijd, fraai.
Euhm de vorige 6 serie was zo ontzettend veel lelijker, daar zijn geen woorden voor, nu reageren hier BMW liefhebbers dat deze 6serie de lelijkste is hahaha, grappig toch hoe smaak in elkaar zit.
@Euphoric77: Tot februari 2009 was Chris Bangle chef design bij BMW.
Stoffen kap is al sowieso een positief punt! Daarnaast lijkt de daklijn iets beter te kloppen wanneer deze dicht is, vergeleken met de coupé!
Nog altijd een lelijk hok, maar daarom verkoopt de concurrentie de SL die je dan ook veel vaker op straat tegenkomt.
Wat een gebash weer op BMW door de poster. Moet de naam langzamerhand niet gewijzigd worden in audiblog.nl ofzo…
Altijd maar bmw afkraken, nee bij die audi’s zit er zo ontzettend veel verschil in tussen nieuwe en oude modellen. Graag wat meer objectiviteit vanuit de redactie!
Ik vond de vorige 6-serie echt een misbaksel met vetzucht, maar Adrian herstelt zich hier volkomen.
ik vind hem ook niet al te mooi, vanaf de zijkant gezien is tie wel mooi, de achterkant is nog te doen, maar de voorkant vind ik persoonlijk niks, maar dat is smaak en dat is voor iedereen anders
Een stuk beter dan de vorige, die gewoon echt raar was met z’n zielig kijkende koplampjes en gesmolten aars.
Persoonlijk vind de koplampen die iets hoekiger en licht scheef omhoog gaan minder mooi en ook mis ik hierin eenheid met de auto. Vergelijk dit eens met de huidige Z4. Hierin zijn de lampen minder hoog ( langwerpiger )en vooral meer agressief. Ook vind ik de eenheid met de auto duidelijk meer in balans. Kijk eens naar de zijkant van de auto. Dan zie je het contrast tussen de lampen ( zowel voor als achter) met de rest van de auto.
http://www.otheos.com/blog/wp-content/uploads/2009/05/all-new-2010-bmw-z4-roadster_2.jpg
http://www.motorward.com/2009/05/hartge-package-for-2009-bmw-z4/
Je zult zien dat de lampen veel meer een eenheid vormen met de rest van de auto. Misschien kunnen vrouwen dit toch beter dan de mannen…..Z4 is zowel van buiten als van binnen door 2 vrouwen ontworpen….
ik vind hem prachtig ! veel mooier dan de vorige , mischien over een jaar of 5 / 6 eens zoeken naar deze 2dehands !
het is absoluut een plaatje van een auto geworden! maar die vorige kan ook nog heel goed, dies niet in een keer heel ouderwets nu ofzo, integendeel
Dit is echt een topper en in het echt is hij nog mooier
Oké, na lang zoeken heb ik het Hoffmeister knikje gevonden, een cm of 5 à 6 boven de carrosserie.
![](https://www.autoblog.nl/gallery/BMW/6-serie_Cabrio_2011/bmw_6serie_abrio-15.jpg)
Maar die voorover hellende nieren…???
@zesinlijn: Wow ,op die foto, als je snel naar onder scrollt lijkt het een Aston Martin. :o
apart, mooier dan de vorige dat zeker
trouwens, wat ongelooflijk duur…….. LOL
vanaf prijs een 7 serie , a8 of s klasse
en dan ook nog een zacht dak :/
2003vs2010
tis eigenlijk geen goeie vergelijking maarja..
Wat een beauty zeg! maar hoezo geen led knipperlichten?!
@LupeFiesco: omdat ze dat voor de facelift bewaren. nee, weet ik niet maar ik vind dit ook gewoon top staan!
Hallo redactie, bij elk filmpje dat ik kijk krijg ik een reclameboodschap vooraf. Prima, kan ik allemaal begrijpen, maar kunnen jullie er SVP voor zorgen dat het VOLUME van de reclames ook aan te passen is zoals bij de filmpjes zelf? Ik durf laat op de avond geen filmpje meer te kijken gezien het door de woonkamer heenknalt en ik het niet zachter kan zetten! (ja ja, via het conf. scherm op je pc, maar dat is een bak werk, dus graag gewoon een volumeknop!).
Die filmpjes zijn gvd korter dan die geforceerde, telkens weer herhalende, kutreclame er voor!
Oké, hij is saaier dan de vorige 6. Bij de andere nieuwe BMW’s vond ik dat een probleem. Nu echter… Deze auto vind ik gewoon zo mooi dat het niets meer uitmaakt dat hij wat minder spannend is vormgegeven!
hijs alweer aan vervanging toe.
![](http://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Alfa-Spider-RA-1920x1440.jpg)
nee grapje. wat worden we verwend met deze nieuwe bak! een droom!
Die koplampen doen me aan de Z1 denken, positief!
@mashell: ja klopt wel
@mashell: ook wel een heel klein beetje Porsche CGT
http://www.seriouswheels.com/pics-pqr/Porsche-Carrera-GT-Headlight-1280×960.jpg
Nee hier vind ik echt niets aan, gatlelijk als je het mij vraagt. Jammer
best mooi, heb alleen liever een coupé
Prachtige auto, alleen vind ik de achterlichten wederom te ver doorgetrokken aan de zijkant. Maarja mooier als een A7 want die is van achteren helemaal mislukt.
Mooi, maar buiten mijn budget :(
Jezus wat is het weer een mooie BMW zeg!!
Ik dacht dat de Z4 byzonder mooi was. Maar dit is wel erg mooi. Kan niet wachten totdat ik hem in het echt kan zien!!
hij is wat minder opvallend dan zijn voorganger.
Ik weet niet wat er anders is dan by de 6 serie concept, maar ik vond de concept toch echt mooier, en dan vooral de neus..
Wat een tegenvaller, na de mooie 5 vind ik deze 6-serie erg lelijk. De achterkant, de zijkant en het interieur vind ik erg mooi, maar de neus is zo lelijk dat het hele ontwerp is verpest. Waarom hebben ze niet een front vergelijkbaar met dat van de Z4 erop gezet? Bij de presentatie van de S60 zeiden sommigen dat het leek alsof de neus gesmolten was, dat vind ik meer van toepassing op deze 6-serie.
Hmm hijs wel gaaf. Maar toch mis ik de extremere dingen die Bangle eraltijd mee deed. Dit is weer iets meer mainstream. Maarja we moette het ermee doen! hehe.
schitterende wagen deze nieuwe 6 serie. een hele vooruitgang met de oude. deze nieuwe 6 serie lijkt helemaal niet meer op de oude. in tegenstelling tot wat bovenaan van de redactie beschreven staat is volslagen onzin, dat BMW bij deze modellen bang is om te vernieuwen? Deze nieuwe 6 serie is toch echt wel veel veranderd met het oude model, vooral goed te zien op de foto’s halverwege en de nieuwe 5 serie is echt niet te vergelijken met de oude 5 serie. Jullie moeten eens een andere bril op zetten. Volgens mij heeft Audi het pattent om jarenlang nagenoeg niks te veranderen
Weer een proletenbak van BMW..
Persoonlijk, en dat licht niet aan m’n mercedes verslaving, vind ik hem minder dan het vorige model. De voorkant is naar mijn mening te lief (weet even geen ander woord) maar het is het zeg maar net niet. Ze mist iets!
HOERENSLOEP!!! doe mij maar iets met klasse, een xk(r) cabrio, db9 volante
kan er mijn iemand een antwoord geven op het volgende?
in het filmpje zo geeft ie een lichtshow, op het laatste gaat het logo van de koffer half openstaan nadat de achteruit- rijlichten aan gaan ??
volgende,http://www.autojunk.nl/2010/11/bmw-6-serie-cabriolet-geeft-een-lichtshow
@Thomas Mardaga: Thomas, misschien is het handig om vervolgens ook een vraag te stellen.
Maar waarschijnlijk wil je weten waarom dat logo omhoog gaat. Dat is dus omdat daar een camara ingebouwd zit. Een ‘achteruitrijcamara’ welteverstaan…
Goh, hij lijkt idd heel veel op de ‘oude’6. NOT. Deze is heel anders dan de vorige 6-serie. Deze is erg fraai en elegant, maar de vorige was net iets puurder. En de 3 en 5-serie lijken totaal niet op hun voorgangers. Beetje slecht geschreven vindt ik.
@Fout: De CLS is een gedrocht. De vorige was veel mooier, dit is net een koreaan. Check die vreemde spiegels. Ik vindt d’r niks aan. Maar ja, dat is mijn mening. ;P
hmm. ja.
best nette wagen, alleen die koplampen en voorbumper/ondergrille kunnen mij niet zo bekoren.
maar toch een xk.
Hij kijkyt een beetje droevig uit zijn oogjes.Maar voor de rest een beauty.En nu maar gauw dat bangle gedrocht vergeten.
kraak noch smaak. gaat het goed doen bij de 60 plusser die meer poen heeft dan smaak.
@willie: ?! :p
ieder zijn mening uiteraard maar kom op, dit is geen bompa bak… Tenzij ik nu 30posts krijg van mensen die zeggen dat dat wel zo is. Ik vind hem echt geslaagd en als je ’t geld ervoor hebt als 30’er, kom op, waarom niet. Straalt klasse, elegantie en snelheid uit in mijn ogen.:)
Missschien moet ik nog wennen maar als ik er nu naar kijk… Nee.
Wat een afgrijselijk hok!Haha dit is gewoon bijna knap te noemen, iedereen dacht bij het uitkomen van de vorige 6-serie: ”Nou veel erger dan dat zal het toch niet worden”. En kijk aan wat BMW presteert!De lijnen kloppen van geen kanten (vooral van zij-aanzicht te zien), de koplampen passsen totaal niet bij de achterlichten. De voorkant is te ielig en laag, de achterkant is te hoog en breed! Het is echt een ontzettend Amerikaans design; lang,zwaar,lomp, oversizede achterlichten en het overall design dat niet veel beter in elkaar steekt dan een zeecontainer! Dit ding is echt om te huilen, lijkt ook weinig op de mooie (maar enigszins saaie) modellen die BMW de laatste tijd uitbracht. Lijkt wel alsof hij echt voor de Amerikaanse markt ontworpen is ofzo…zal wel weer een verkooptopper worden in zijn segment vrees ik:\
noem het dan dan een 7 coupe… de vorige 6 had nog wat eigenzinnigs.. niet dat ik dit niet mooi vind maar iets meer durf ben ik wel van BMW gewend…
wat een spuuglelijke achterkant…
Ziet er in ieder geval beter (en frisser) uit dan de huidige 6’er.. Ook mooier dan de huidige SL van Mercedes trouwens.
Het niveau van de Mercedes CL zal deze nooit krijgen mijns inziens.
@Benz.6serie is geen concurrent van de cl.Ander segment
Dat cameraatje dat achter uit het logo klapt is echt geniaal! Da zijn nou van die dingen die ik echt gaaf vind aan een auto;)
@mb man: Je hebt gedeeltelijk gelijk denk ik. Tegenwoordig lopen de verschillende segmenten erg in elkaar over. Neem bijvoorbeeld de Porsche Panamera welke vaak genoeg vergeleken wordt met de Mercedes S AMG.
De Panamera is echter gewoon een hatchback. De S AMG een luxe limo.
Het is geen directe concurrent van de CL, deze nieuwe 6’er maar je kunt beide auto’s weldegelijk met elkaar vergelijken..
Het doet pijn zo iets te zien. Al kon ik eentje kopen dan nog niet.
Mislukte bmw. Die ontwerper zou ik de laan uitsturen met zijn 6 series meteen erachteraan. Hyundai maakt nog betere auto’s.