Het kan jaren duren voordat je het circuit aller circuits, de Nürburgring Nordschleife, een beetje fatsoenlijk rond kunt komen. Je vreet meer dan 20 km asfalt per ronde en de vele gevaarlijke en onoverzichtelijke bochten vergen het uiterste van je concentratie. Gelukkig zijn ze bij BMW kind aan huis in Nürburg en delen ze hun kennis van de “Grüne Hölle” maar al te graag met ons.
Op bmw.com hebben ze een PDF’je beschikbaar gesteld met uitleg per sectie van het circuit over ideale lijnen en bochtensnelheden. Professionele coureurs geven tips en je wordt gewaarschuwd voor slecht wegdek, verraderlijke curbstones of kans op aquaplaning. Foto’s en kilometeraanduidingen verduidelijken het geheel, zodat je als Ringrookie mooi kunt zien waar je precies op moet letten. Als dit niet briljant is dan weet ik het niet meer. (via motorauthority)
wat een boekwerk! Dat is een hele studie onderhand, die Nurburgring…
Lekker uit mijn hoofd leren…
leuk, maar wel al 5 jaar oud dit pdfje
En ook mét dat boekje is de ring elke ronde anders :P
Blijft een icoon van de autosport!
inderdaad: briljant.
*drukt Gran Turismo 4 maar weer ff in de good old ps2*
Is inderdaad erg oud dit pdf-je.
Het wegdek is onlangs (en in voorgaande jaren) nog hier en daar vervangen.
Dus mogen ze wel eens een nieuwe maken….
Wat was dat ook alweer over Deutsche Gründlichkeit? Damn! :-D
Na afgelopen winter kan de meeste ring-documentatie de prullenbak in. Grote delen zijn geherasfalteerd, en minstens zo belangrijk; op allerlei plaatsen zijn de kerbstones vervangen of aangepast.
Voordeel van de bijna 100-jarige ‘Ring is dat het niet uitmaakt of dat PDF’je (inderdaad G. Wilders) al vijf jaar oud is of niet.
Als er al zoiets bestaat als een goede repost, dan is het deze wel;)
Ik ruik Copy Paste Petrolhead?!?
Nou, ik ga me maar eens inlezen. Een beetje voorbereiden voordat ik met mijn Polo 1.9 SDI (er mag gelachen worden ;) ) daar ga rond”scheuren”.
@InfinteNissan: Kom op zeg, m’n bron staat erbij.
Ze zouden eigenlijk weer eens een F1-wagen over de Ring moeten jagen.
Jammer dat steevast ook de Sudschleife afgebeeld wordt…
@ metalpig: hebben ze recent gedaan… Check joutjoep!
@ Dirk: Helemaal mee eens. Ik kom er al een aantal jaren en elk seizoen is het weer anders maar één ding is altijd hetzelfde en goed! De lunch bij Hannes! Ook belangrijk…
@MetalPig
why? dat hebben ze pas gedaan. Alleen zou ik wel een ScFerrari over de Nordschleife willen zien, maar vol gaan ze toch nooit, te gevaarlijk :)
I keep a copy in my car…
(verdorie, heb plots weer zin om richting ‘ring te trekken)
En nog steeds rijden bwm’s geen supertijden op de Nürburgring;)
@MetalPig hebben ze vorig jaar nog gedaan ben er nog wezen kijken was echt prachtig om weer een f1 wagen over de oude baan te zien gaan
@ Ruben
Ah, ik zie het!:) Tja, daar kwam ik vroeger elke dag. Nu niet meer. Autoblog heeft het een beetje overgenomen, maar nu ik zo kijk zie ik een hoop berichten die hier niet doorkomen. Moet er toch maar weer eens wat vaker kijken.
@ Porsche Fan:
LOL :))
Ik kon er niet op van het weekend, damn #$%@*&. Gelukkig is de omgeving ook erg bevredigend. :D
mx5/rx8 .. wist je van te voren .. heb je nog wel wat kunnen spotten ??
hoop dat je een lekker stukje heb kunnen rijden .. ben serieus jaloers ..
‘Circuit aller circuits’ is voor mij toch het eiland Man , 3 x zo lang als de ring en veel gevaarlijker.
@lincoln.
Genoeg gespot, alleen met hele andere zaken dan fotograferen bezig. Zoals bochtjes en bergjes. ;) Ik heb me serieus vermaakt. :P
@ mx5/rx8:
Met je nieuwe Rx8 of heb je de Mx5 nog een keer goed de sporen gegeven?
Dit was zaterdag/zondag met de rx8. Die hadden we om 2uur s’middags opgehaald in Almelo. ;)
Leuk, ik oefen zelf door de baan in GT4 te berijden. Zou in principe de echte baan redelijk moeten benaderen.
Ik heb vorige week maandag (7/4) de ring gedaan met een huur-bmw. De ring was eerst gesloten omdat het aan het sneeuwen was, maar toen het stopte ging hij terug open. Ik was net voorbij de slagboom en het begon opnieuw te hard te sneeuwen :-). Het was m’n eerste keer op de ring en dat circuit ziet er in werkelijkheid toch vele angstaanjagender uit dan in GT4 of op tv!
this is what I’m talking about ;)