Je hebt mensen die eigenlijk zover mogelijk uit de buurt moeten blijven van alles met vier wielen, een stuur en een gaspedaal. De bestuurder van bovenstaande BMW M4 is er een van.
Dat M-logo lacht je in de gloednieuwe M4 natuurlijk overal tegemoet. Dat zal er ongemerkt toch voor zorgen dat iedereen het gevoel krijgt het gas net een beetje dieper in te moeten trappen en bochten net wat strakker aan te moeten snijden. Dat hoeft geen problemen op te leveren, zolang je maar over de stuurmanskunsten van iemand als Wouter beschikt.
Het kan echter goed zijn dat de racegoden je bij je geboorte iets minder gunstig gestemd waren en je wat minder rijtalent hebben meegegeven. Die groep lijkt zich nogal aangetrokken te voelen tot de M4 en laat dat nu niet zo’n geslaagde combinatie zijn. Voor je het weet stuitert je Duitse bommetje namelijk een Franse greppel in.
Gelukkig lijkt de schade mee te vallen, maar wellicht is het een idee de volgende keer iets rustiger aan te doen?
Duitse auto’s hé, die zoeken kuilen op.
@peterpan72: benieuwd hoe lang ze ‘ m daar hebben laten hangen…eerst ff lunchen, toen de franse geen stijl gebeld, toen ff langs bijvrouw, toen…
Kleinigheidje hou je altijd..
Die in München was er erger aan toe.
Iets met loopgraven
Wie een kuil graaft voor een ander…………..
Jammer dit. Maarja, altijd beter dan iemand die er nooit in rijdt, als ‘investeringsobject’ koopt en een ‘betere eigenaar is’..
@marussia: Deze m4? Wat gewoon massa productie is, als investeringsobject kopen? Hahahaahhahaahhahahaahhahahahaha. Ik denk dat het waarschijnlijker is dat de gemiddelde m4 nog 40 keer van eigenaar gaat veranderen. Van sjaak naar sjonnie naar mo naar achmed van achmed naar ismo etc.
@1audi1: hahaha, Moest ff mijn zin 2x door lezen want er klopt geen bal van. Wat ik probeerde te zeggen is dat iemand niet meteen een slechte eigenaar is na een klein ongelukje..
@1audi1: Absoluut waar net als alle audi’s ook :)
@marussia: ja van 120.000 naar 12.000 in 10 jaar tijd !!!
@TimD: Nou zo snel gaat het helaas nu ook weer niet.
Een E46 M3 van 10 jaar oud zit nog steeds rond de 15k of meer.
En zo werd de x4 ooit geboren.. En dit wordt dan de x4m
Tja, dit is ook een manier om truffels te zoeken.
En Wouter of wie dan ook maakt nooit een fout? Wat een kul. Die krullenbol reed bijna een F12 in een ravijn, ik weet niet… Of die ene keer met een Mini net niet tegen een boom (blooper filmpje). Die dingen gebeuren wel eens als je gek doet.
@utr1984: die aap had van mij rustig in dat ravijn mogen rijden.
https://www.youtube.com/watch?v=OzVfLD9zpTw
Sommige zijn ook wel sneller dan BMW zegt…
Holy shit!
Laatst een stukje in de nieuwe M3 gereden, die schijnt exact hetzelfde te sturen als de M4. Ik snap wel dat de bestuurder van deze hem op zijn staart trapte, want dat gaat er vandoor, niet normaal.
Is de M4 al gechipt?
Eigenaar had een betere auto verdient.
Wat een slechte conclusie, zelfs de beste coureurs crashen weleens.
Deze man zoekt tenminste de limiet op waarvoor hulde!
@alcantara: Precies, ik zie hem liever zo, ipv in een garage te verstoffen.
@mclarenf1lm: zoals al eerder getypt. M4 is gewoon een massaproduct. Je moet wel heel erg dom zijn om een M4 als investering te kopen.
@jeffreym3: Toch maar eens opnieuw lezen, ik zei nooit wat over investeringen, alleen dat het zonde is om een M3 in een garage te laten verstoffen (niet gebruiken dus) Overigens kan een M4/M3 best een investeringsobject worden, dan moet hij wel een lage kmstand hebben en in een perfecte staat zijn over zo’n 40 jaar.
@mclarenf1lm: Dan nog schrijft hij af.
Kijk naar M3 CSL’s in nieuwstaat met lage kmstand. Die doen zo rond ze 60k of minder.
@jeffreym3: zal nog wel stijgen. Nieuwwaarde zullen ze niet zo gauw evenaren, maar een tweedehandsje kopen en opknappen, dat is wel weer interessant
@jeffreym3: Tsja, alleen is een M3 CSL net 10 jaar oud, niet 40. ;-)
Foutje!… Moet kunnen
Heeft autoblog ook de moeite genomen om de toedracht van dit gebeuren op te zoeken?
Beetje afzeiken kunnen wel allemaal. Kleuterblog.
Ach. Foutje bedankt. Wel een machtig apparaat!
@bofkont, toffe reactie, maar ik ben helaas voor jou geen audi fan. Waarom ik 1audi1 heet? Om te provoceren, zitten hier heel veel audi bashers dus leek me een goede naam.
Niet dat in audi’s slechte auto’s vind hoor. Zijn prima karretjes
Ditches love BMW’s
Gewoon een verplichte curses geven op z’n minst, Voor auto’s boven de 300 pk.