In de overvolle stad van de toekomst rijden nog steeds veel auto’s, en is de ruimte beperkt. Een Zweedse student bedacht een apparaat dat wegafsluitingen overbodig maakt, en potentiële verkeersinfarcten in de kiem smoort. In theorie dan.
Gosha Galitsky studeert industrieel design in Umea, Zweden. Als onderdeel van zijn opleiding verzon hij de Dynapac Red Carpet, een machine die een nieuwe laag asfalt op het wegdek neerlegt, terwijl de auto’s er overheen kunnen rijden. Dit zou een aardige uitkomst zijn op plekken waar je geen uitwijkmogelijkheid hebt, en anders een complete straat zou moeten afsluiten.
De Red Carpet bestaat nu alleen op papier, maar heeft hij ook bestaansrecht? Een toepassing buiten de stad is niet haalbaar, want het obstakel haalt zo veel snelheid uit het verkeer, dat het alleen praktisch is bij langzaam rijdend stadsverkeer. Bovendien heb je buitenaf meer ruimte, en is het makkelijker om het verkeer richting ander stroken te dirigeren.
Echter: je kunt toch niet met je auto over vers gelegd asfalt rijden? Dit heeft immers altijd tijd nodig om af te koelen. De oplossing is een technologie die Hot-In-Place Recycling wordt genoemd: het oude wegoppervlak wordt door microgolven verhit, in de machine gezogen, en binnenin gemengd met verse bestanddelen, waarna het weer op het wegdek gelegd wordt. Kennelijk is het dan direct klaar voor gebruik.
Het klinkt als toekomstmuziek, en dat is het ook. Lijkt het je desondanks een goed idee? Of denk je dat in de metropool van de toekomst het meeste verkeer zich toch ondergronds afspeelt? Ik zou me vooral zorgen maken om slechte chauffeurs die niet recht over de machine kunnen rijden en hun auto er in boren, geloof ik..
Op het vimeo-kanaal van Galitsky vind je een drietal video’s (met Iggy Pop op de achtergrond) ter verduidelijking. (bron: Coroflot, via Wired)
P.S. Moest jij ook meteen denken aan deze stenenlegmachine?
En daar gaat je bumper als je over dat ding rijdt, hebben ze nu nog niks geleerd over verkeersbulten.
vind het wel super goed bedacht, ook dat je gewoon over dat ding heen kan rijden.. wie weet word het wat!
@dennisr: idd….dit ga ik nooit redden zonder schrapend geluid van mn voorbumper te produceren
Waarom erover heen? Kan er ook achter blijven want het asfalt is al rij klaar. Laat die machine gewoon s’nachts door de city lopen.
@tarquesh: hoe snel zou zo’n ding gaan, 5 km per uur? dat je er overheen kan is dan nogal een uitkomst..
@dennisr: ja dat is zo maar het is toch al 100 keer beter dan de weken lang dat ze er nu over doen!
@redneckdarian:
Weken?
Wat een onzin ze hebben deze zomer de A13 gedaan.
2 weekendjes dicht en klaar was het.
Het idee is wel grappig maar niet echt realistisch.
Met mijn auto kom ik al met moeit de garagebrug op, dus hier kom ik echt niet overheen.
Volgens mij denkt hij dat we allemaal in een SUV rijden.
Kan iemand mij uitleggen wat het praktische nut is van dit soort hersenspinsels te presenteren als de toekomst terwijl het totaal niet realistisch is om zoiets daadwerkelijk te gaan fabriceren. Buiten de rupsbanden zit er amper ruimte voor de “machine” zelf. Goh ik pak een envelop en leg die op de weg en die kan dan de weg repareren terwijl de auto’s eroverheen kunnen. Maar hoe kan dat dan? Nu komen de designer termen…. Dat kan door lichtgewicht materialen te gebruiken en nieuwe compositieten die in harmonie met de natuur gaan.
@pinokotsbeer: ‘kan iemand mij uitleggen wat het nut is van dit soort hersenspinsels…’. Dat zeiden ze 200 jaar geleden vast ook over de auto! Wat een onzin, we hebben toch wagens?? En paarden?? Dus…
wat een slecht idee
@KaCh1ng: je slaat de spijker op zijn kop.
@KaCh1ng: Heb jij een beter idee? Vroeger hadden computermakers ook nooit aan een Ipad of iets dergelijks kunnen denken die nog veel beter waren dan de computers van toen. Dit soort ideeën zijn innovatief. Waarom zou het een slecht idee zijn? Het begin is er, nu moet het verder uitgewerkt worden.
@KaCh1ng: waarom is t n slecht idee?
En als ik er met mijn vuilniswagen overheen wil rijden? Houdt hij dat?
Volgens mij is dat ding helemaal niet zo hoog hoor, als je hier niet overheen kan is je auto wel heel laag..
@dennisr: als je m n beetje kris kros kan pakken…. breed genoeg maken :)
Zo heb ik ooit eens een wasmachine bedacht waar je kleren schoon, droog, gestreken en gevouwen uitkwamen.
@wokkelz: pff dombo, die van mij legt het zelfs in de kast..
@dennisr: zoooo 2012, mijne kleed me ook aan ;)
Eigenlijk best een goed idee, alleen meestal is het een weg met 4 rijstroken, veel mensen zullen dan toch links inhalen. Op kleinere wegen is het ook niet echt nodig, je kunt makkelijk inhalen want het is rustig. Desnoods kun je nog omrijden. Ook zal dit apparaat een aardige duit geld kosten, en dat moet ook weer terug verdiend worden door de staat.
En de aanvoer van het asfalt? Met een vliegtuig?
@lextdi:
Ik weet het lezen is tegewoordig een kunst.
Het plan behelst recycling van het bestaande asfalt dus het enige wat je hoeft toetevoegen is een beetje verse bitumen.
Het beste gedeelte lijkt mij gewoon dat deze het veel sneller doet. of je er nou overheen kan of niet tis beter dan wat we nu hebben
perfect, dan allemaal een echte 4×4 kopen maar eh …mogen die dan wel de stad in ?
Opzich best goed idee maar als je nou een vrachtauto hebt met een trailer? Denk dat dat hem dan niet word haha;p
Vind het principe om het oude asfalt direkt te receyclen wel goed bedacht, daardoor is minder aan- en afvoer bij wegwerkzaamheden nodig.
Past mijn 7-serie nooit doorheen.
@Tommy2: probeer eens er over heen
Ik hou van dat nieuwe geluid op autoblog als je op die 1 knop drukt!!!
@lucas23: haha, nice try :)
@dennisr: Ahja, inderdaad :)
Aan alle negatievelingen, dit dus is toekomstmuziek, het is voor de stad, dus smalle wegen, eventueel eenrichtingsverkeer. Dus erg handig en bruikbaar om wegen op deze manier opnieuw aan te leggen. Vrachtwagens en andere grote voertuigen worden in de toekomst toch uit de binnensteden verbannen en dan is dit dus een goede oplossing. Alle laag gebouwde voertuigen moeten dan maar alsnog omrijden, of de op-/afrijplaat wordt nog iets schuiner gelegd.
Maar er wordt, zoals gemeld, geen nieuw asfalt gelegd, het wordt opgeschoond en voor de mensen die in de bewuste straat wonen, waar dit apparaat doorheen komt, is dit een enorm goede oplossing, ook om parkeerproblemen te voorkomen, tijdens een normale wegafsluiting voor de reguliere asfaltering. Ik vind het wel wat.
@jrk68
Ja twee weekenden lang de A13 dicht, en wat hebben ze gedaan? Een kilometertje nieuw asfalt, met her en der nog stukken aardappelveld ertussen. TWEE WEEKENDEN, even ter vergelijk in Frankrijk heb ik in een omgerekend zelfde aantal dagen enkele tientallen kilometers opnieuw geasfalteerd zien worden.
@koelkast: we konden hier 4 maand lang niet door een dorp rijden omdat ze met de weg bezig waren, nu reed ik er afgelopen vrijdag voor het eerst weer lang en de eerste helft was LETTERLIJK NIKS gebeurd, en de tweede helft was wel wat gebeurd maar niks verbeterd.. stukje nieuw asfalt, paar klinkers, en weer wat asfalt.. te belachelijk voor woorden..
@dennisr
Ze gaan hier ook weer zo’n grap uithalen, van de week een paar door de vernieuwde Kempstraat in Den Haag gereden. Wat een aanfluiting, maanden dicht om over 500 meter een stukje riool te vernieuwen en een nieuw fietspad en stoepje aan te leggen. Het zit bomvol met fouten en ze hebben de fietspaden + stoep veel te breed gemaakt, met tot gevolg smalle parkeervakken en een te smalle weg. Waar op dagbasis wel ik weet niet hoeveel stadsbussen doorheen denderen. Nu woon ik godzijdank niet in de trieste ellende die de Schilderswijk heet maar wat een toonbeeld van wanbeleid zijn die 500 meter toch weer. Wat jij al zegt, in elke gemeente zijn hiervan wel een paar voorbeelden vinden/op te noemen.
@koelkast: jaa gaat nergens over, als er ergens iets te bezuinigen valt is het daar wel, alleen de uren kunnen volgens mij al wel gehalveerd worden..
gewoon scherpe berekening maken voor zoiets en vast bedrag vast stellen, dan zal het ineens wel veel sneller kunnen..
Dit is een super idee, die student moet zijn idee direct patenteren.
Naaaah, geniaal, zwaar als dukes of hazard over dat ding heen! :)
Daar Kom ik niet over heen XD
lijkt me niet echt haalbaar. probeer alle handelingen van asvalteren eens op een rijtje te zetten,…. dan gaat ie een straat lang worden.
@mezelf … as valt maar asfalt.
Leuke machine kan je hem ook als springschrans gebruiken?
Gevalletje van goed idee, niet uitvoerbaar. Waar moet de wagen rijden die het asfalt aanlevert?
Rij je wagen erop en parkeer hem daar moet je al geen benzine betalen
Als er maar geen vrachtwagen achter rijdt vind ik het prima.
“Ik zou me vooral zorgen maken om slechte chauffeurs die niet recht over de machine kunnen rijden en hun auto er in boren, geloof ik..”
Inderdaad! Dat is dus ook het eerste wat mij binnenschoot, dit is dus het zoveelste leuke idee van een of ander student dat niet haalbaar is alleen al vanwege bovengenoemde factor.
Nu vraag ik mij alleen af of het walsen achteraf dan ook direct uitgevoerd word ja of nee. Dat staat er niet in beschreven, maar is wel essentieel voor het asfalt. De wals gaat er niet alleen overheen om het asfalt af te koelen, maar ook alvast voor te vormen voor een goed plak wegdek. Anders zou je hier (net zoals op de A2) een mooi sporings probleem krijgen.
Nu vraag ik me af hoe sterk dat wagentje is als er een LZV van 60 ton over dat ding heen moet.
@sir_smokalot: Dit bestaat al, maar dan zonder het “rijden terwijl het ding bezig is”. Dat zal ook wel nooit kunnen, want asfalt moet een bepaalde vloeibaarheid behalen en daarna weer vooral niet te snel, afkoelen.
De machines die deze student als inspiratie heeft gebruikt zijn er echter al een paar jaar. In o.a. gemeente Twenterand en Almelo worden ze gebruikt om in 30-zones op klinkerwegen lijkende asfaltwegen neer te leggen. Die zijn doorgaans binnen een week klaar waar zoiets anders 3+ maanden zou duren.
Aha, interessant om te weten!