Deze Volvo XC90 heeft minder zitplaatsen dan je denkt

En nee, geen grijs kenteken of iets dergelijks, maar deze Volvo XC90 occasion is ook niet de praktische zevenzitter die je wellicht voor je ziet.

De tijd vliegt: de ‘nieuwe’ Volvo XC90 is alweer negen jaar oud. Het was het eerste volledig nieuwe model dat in de Geely-tijd ten tonele trad en het moest de nieuwe precedent zetten voor het nieuwe Volvo-gamma. De toen uitgaande Volvo XC90 was een soort grote vriendelijke reus, maar wel duidelijk eentje die gericht is op praktische inzetbaarheid. De nieuwe moest dat dus overnemen en kwam dus uiteraard beschikbaar met vijf zitplaatsen, maar ook eventueel zeven zitplaatsen. Het nieuwe Volvo richtte zich echter ook op een wat luxueuzere insteek.

Excellence

Zo kwam er ook een versie van de Volvo XC90 die bepaald niet praktisch was. Sterker nog: het aantal zitplaatsen is lager dan gemiddeld: slechts vier stuks. En achter de achterstoelen zat een tussenschot, waardoor de stoelen ook niet neergeklapt konden worden en de kofferbak dus een stuk kleiner is dan het potentieel van de XC90. Waarom? Omdat dit de Volvo XC90 Excellence is. Een soort Maybach SUV avant la lettre.

Luxe

De stoelen kunnen niet neerklappen omdat het luxueuze zetels zijn, die niet onder doen voor de voorstoelen. Achterin heb je alle features die je in een luxe sedan verwacht, zoals klaptafeltjes, een grote middenconsole met allerlei vakjes en handigheidjes en natuurlijk glazen bekerhouders voor op maat gemaakte champagneglazen, die je ook nog eens kan opbergen in de speciale koelkast waar de fles ook bij kan.

Dat alles in een oase van crèmekleurige lederen bekleding met fraaie @kniesoor-approved houtinleg. Al geldt dat ook voor de voorstoelen, waardoor elke van de vier inzittenden van de Volvo XC90 een prachtige werkplek heeft. Toch wil je in zo’n soort auto het liefst achterin zitten. De Excellence was er ook als S90 -de enige S90L met extra wielbasis zelfs- maar ook in een XC90 zit je prinsheerlijk.

Kopen

De Excellence kostte nieuw bijna 130.000 euro zonder opties en was er enkel als T8 Twin Engine met 407 pk. Van buiten is de Volvo XC90 Excellence lekker subtiel, helemaal zo in het zwart. Je kan hem namelijk enkel herkennen aan de Excellence-tekst op de achterdeur en de chromen B- en C-stijl. Lekker iedereen laten denken dat je een familiebak hebt terwijl jij als een koning achterin vertoeft.

Met zijn bouwjaar van 2017 en kilometerstand van 70.355 kilometer is de Excellence van vandaag absoluut geen 130.000 euro meer, maar nog steeds moet ‘ie 59.900 euro kosten. Da’s eigenlijk helemaal niet gek voor de luxe die je terug krijgt. Een kijkje nemen kan op de advertentie van de eXC90ellence op Marktplaats.