Nu ze bij BMW Motorsport Gmbh van hun geloof zijn afgevallen en de X5M en X6M uitbrengen, kunnen ze de laatste stap ook nog wel doen. Audi en Mercedes hebben al jaren “sportieve” topversies, maar in Munchen bleef het stil. 2Pac doet vast een voorzetje met deze shop.
Carcrazy maakte ook ooit een impressie, maar die van 2Pac vind ik iets leuker. Dat zou overigens ook door de stemmige zwarte kleur kunnen komen.
Qua motorisering kan BMW een aantal suggesties doen. De M7 moet de snelste BMW zijn, dus er moeten ruim voldoende pk’s aanwezig zijn. In de X5M en X6M komt een tot 550 pk opgefokt twinturbo V8 blok, een variant van de V8 uit de 750Li. Toch is dat misschien nog niet genoeg, maar andere opties in de BMW-stal zijn er nog niet. Hoewel er ooit geruchten waren over een twinturbo variant van de V10 uit de M5 en M6.
Das sad….550pk niet genoeg?
Ik hoop voor ze dat ze veeeel effecientblahblah hoaxes verkopen, anders komt dat niet goed met die gemiddelde uitstoot.
Dat zou wel een mooi speeltje zijn. Doe mij maar …
Ik wil gewoon een M7 hij mag nu eindelijk wel is komen. Want ik ben nou bepaald nog niet echt onder de indruk van de nieuwe 7-serie.
Zo kan ik ook wel shoppen. Gewoon een plaatje zwart maken, en dan zeggen dat het mooi is. ;)
Maar serieus, wouter, hoe kun je oordelen over een ontwerp dat maar half zichtbaar is? Juist de onderkant van deze snelle versies van ‘gewone’ auto’s is belangrijk, daar zijn meestal de aanpassingen. (bumpers, skirts) Het ontwerp van 2pac is bij de onderkant echter zo donker dat ik er geen oordeel over kan vellen… :|
Ik vind de zwarte echt geslaagd! Zo had de 7 serie wel mogen zijn! Enkel de velgen iets kleiner.
Een M7 hoort gewoon niet. Niet maken dus.
I’m with Olaf on this one…
Enkel rappers zouden dit kopen
Een M7 mag wel maar die moet er niet als een M3 gaan uitzien.
Liever een strakker design met veel vermogen.
@Citrofiel: idd, dacht ik ook al. De onderste ziet er wel het meest realistisch uit overigens…
Ik dacht dat Tupac (2pac) in 1996 vermoord was? xD
mooie shop maar ik vind de andere mooier
Ze hebben toch een V12 klaar liggen? Dat was hier nog geen week geleden te lezen dus ik gok op een opgefokte V12, misschien met 2 turbo’s. De M7 moet toch wel boven de 760Li uitkomen dus veel meer keus is er niet. Ik zeg doen! De S65 AMG doet het ook lang niet slecht volgens mij.
@Olaf: Dat argument slaat nergens op, tegen zulke auto’s kan je geen nee zeggen natuurlijk. :D
ik denk wel dat we goede tijden kunnen verwachten die heeft ook zeker 4X4 (techniek X6)
en dan me’t zo’n motor moet wel kicken zijn :d
Het was natuurlijk niet echt een argument, maar gewoon mijn standpunt. Als je redenen moet gaan bedenken waarom je deze auto niet moet maken kan je een hele lijst bedenken. Mocht ik het geld ooit hebben denk ik niet dat ik overweeg om 1 van bovenstaande auto’s te kopen. Een auto als de 7 serie is er gewoon voor puur comfort, niet om snel over bergweggetjes mee te rijden oid.
hmmm ik pas hiervoor, doe mij de M3 E90 maar.
Ik vind het indd er ook, net als Olaf, niet bij passen.
Als het moet: doe dan maar een 760i full option. Lekker luxe en toch kom je niets te kort qua pk´s.
@Tommy; Ik was net hetzelfde aan het denken. Dan zullen ze eens goed naar de s65 amg moeten kijken. Dat beest heeft ook een 6.0 v12 dubbel turbo, dus dan zullen ze bij bmw wel volgen denk ik. Ze moeten tenslotte de audi rs6 ook nog voorblijven. Zit een klasse “lager”.
Die nieuwe 6 liter dat ze hebben klaarliggen voor de 760iL maar dan met een turbo’tje of 2 derop e.
Die wil ik dan wel zo snel mogelijk in levende lijven tegen komen. Volgens fifth gear kan de nieuwe 7 nog steeds niet tippen aan de S klasse.
Zoek zelf even op bij streetfire of youtube. Autoblog houdt niet van links in je reacties :-)
Lol @ onderste foto, wat een zielig hoopje wannabe xD .
Kudo’s naar de zwarte fotoflop, die ziet er wel redelijk uit.
@ Olaf
waarom niet, mercedes heeft toch ook een s65 amg.
ik zeg laat maar komen!
@ donkykong, nieuwe 7 die in september uitkomt heeft 600 pk (uiteraard full-option op het motor gedeelte)
edit! sorry, dat zou dan de 6 liter moeten zijn
4 liter V8
5 liter V10
6 liter V12 S70 blok AUB
@ Een betere ontwerper. Meen je dat nou??? Van die zwarte walg ik, en van die onderste word ik wel hebberig!
Ik ben het ook wel met Olaf eens: als ik een snelle auto wil koop ik wel een echte sportwagen!
lelijk
Nah dit klopt niet, de M staat voor sportiviteit, iets wat niet hoor in een luxe sedan. Dit wil niet zeggen dat ik er niet enorm veel power in wil.. maar je zal er nooit fatsoenlijk een bocht me pakken.
doe mij maar een S8, of als het dan echt moet, een S-klasse AMG
Het is ondertussen wel eens tijd dat het o-zo-sportieve merk eens met de rest meegaat…
Mercedes heeft al jaren een S AMG,en Audi nog veel langer een S8,en bijde modellen zie je toch regelmatig rijden,dus zeggen dat het niet verkoopt is bull-shit.
Overigens moet er gewoon een V12,dat je 4 cilinders minder hebt dan de ‘gewone’ 7 zou natuurlijk waanzin zijn in deze tijd.
Btw,hoe kunnen jullie trouwens oordelen over die zwarte photoshop?
De belijning is compleet weg dus zoveel zie je er niet aan,in de tijd dat ik nog voor de lol photoshopte werkte ik m’n foutjes ook weg met donkere kleuren,simpel toch ;)
Hij had beter een witte kunnen maken,dus ik zou zeggen,barst nog eens los op een witte!
Nog meer M versies? Hoe onlogisch. BMW was toch dat eco merk geworden dat Daihatsjoe ging verslaan?
Wow, ziet er mooi uit, maken zou ik zeggen!
BMW heeft nu 2 gezichten: 50% meer M verkopen vorig jaar (niet milieuvriendelijk), en het groenste Premium merk.
@Mashell: ik denk niet dat ze Dai Hatsjoe willen verslaan met economisch zijn, meer op het comfort voor de geslaagde econoom.
Dus de reïncarnatie van een rapper heeft besloten autodesigner te worden?..
De wonderen zijn de wereld nog niet uit. :o
Heel, heel, heeeel erg porno! Dit zou wel echt enorm dik zijn! En nee, rappers kopen toch alleen maar Benzen…
Als je kijkt naar het aantal verkochte Audi S8 of een S65 AMG zou je niet denken dat dit een verkeerd stap zou zijn voor BMW. Ze kunnen immers niet achterblijven, zeker niet met hun sportieve imago. Persoonlijk denk ik niet dat ze een M7 uit zullen brengen.
“De M7 moet de snelste BMW zijn”. Dat moet volgens mij NIET de snelste BMW zijn. Vergelijk de RS6 en de S8 maar eens! Is de snelste BMW op dit moment de M6 coupe?
Jammer van die S8 velgen.. verder wel mooi
Hmmm, klinkt lekker… Ik moet zeggen dat ik de voorbumper op de onderste foto wel erg lekker vind, maar die op de bovenste foto kan ik niet goed zien, maar die ziet er ook wel heel lekker uit hoor. Zeker doen!
@ Olaf,
slaat nergens op, onderbouw je mening eens? Mercedes en Audi maken dat soort auto’s al jaren, en als Porsche met de Panamera komt, Aston Martin met de Rapide en Lamborghini met de Estoque, dan blijt BMW nergens in dat segment! Ik vind het een verstandige zet van BMW.
Lijkt me verstandig voor de verkoop maar voor mij hoeft het niet ;) voor sportiviteit neem je een M3 :D
Het zou wel een leuke zet zijn, Mercedes en Audi doen het al jaren, hun sportieve divisies op hun topmodellen loslaten, dus waarom zou bmw ook geen M7 kunnen maken? Als het overigens maar niet zoals bij de A8/S8 zo is dat het topmodel van de gewone sneller is dan de sportieve variant, want bij Audi is de A8 W12 sneller dan de S8, best scheef. Ze gingen overigens geloof ik in de volgende generatie S8 het blok van de RS6 leggen, waarmee de S8 weer sneller zou moeten zijn dan de toekomstige V12.
pffff….. alleen maar om de imago geile russen en arabieren te bevredigen.
het is gewoon idioot dat BMW M door dit soort idioterie geen budget/tijd heeft om een M3 CSL te ontwikkelen
Wow ik was al onder de indruk van de M maar dit is wel de climax
De M7 moet BMW’s snelste zijn?
Alleen het gewicht al, daarvoor wil je niet de snelste zijn.
Zo zijn er nog wel meer redenen.
En om nu te zeggen dat je een goed geshopte M7 hebt door alleen wat andere velgen er onder te hangen en de auto een zwarte kleur te geven, nee dat is wat kort door de bocht.
Inderdaad, best waardeloze shops!
Veel te donker is de eerste, bovendien zijn die velgen van een of ander pauper tuning model.
de tweede is gewoon in paint gedaan, en als je het in photoshop hebt gemaakt dan zou ik iets nieuws zoeken.
Trouwens, De S65 is geen pure Mercedes, het is ook een AMG… BMW heeft ook niet echt een model boven de 760 nodig, want: 1) Alpina heeft een B7, 2) Bij Rolls Royce zoeken ze het gat tussen de 7-serie en de Phantom toch op te vullen met de RR4 Baby-Rolls…
Die eerste foto is wel een heel erg geslaagde fotoshop-impressie naar mijn mening (ondanks het feit dat de foto mss wat donker is)!
De voorkant is veel gestroomlijnder (met dank aan de spoiler) en toont daardoor ook veel mooier en sportiever dan momenteel het geval is. Opsturen naar BMW die handel.
“Audi en Mercedes hebben al jaren “sportieve” topversies”
S modellen zijn nog steeds geen TOPversies, daarvoor zijn RS modellen gebouwd…….
@ Windhoos
in het geval van de A8/S8 is de S8 het topmodel, er is namelijk geen hoger model. In iedergeval niet qua sportiviteit, en je moet toegeven dat een A8 die zo sportief is als een RS4/6 ook niet echt zou kloppen bij het idee van een luxe limousine;) Het idee achter de S-modellen is namelijk dat ze sportief én comfortabel zijn, terwijl de RS-modellen zich puur op sportiviteit zouden richten.
Op die manier klopt het weer wel, alleen zijn S modellen weer gebouwd om te concurreren met de topmodellen van BMW en Mercedes zonder M of AMG ervoor. In that case klopt deze zin “Audi en Mercedes hebben al jaren “sportieve” topversies” ivm geen aanwezige M 7 serie natuurlijk niet meer helemaal ;-)
@windhoos
in het geval van de 7/a8/s-klasse denk ik dat bij audi niet de S8 met de S600/760 moet concureren maar de a8 W12, die sneller is dan de S8, maar minder sportief, net zoals de S600/760 dus.
@EJS,
Sneller is een groot woord, maar hij heeft idd wel een beetje meer koppel. Het is iig wel een feit dat de S8 sportiever zal aanvoelen door de wat sportievere eigenschappen van de V10
oftewel kijk iemand kan shoppen maar dit is eigenlijk dikke crap
@windhoos
ja, sneller is een groot woord, maar denk dat in de dagelijks praktijk door het hogere koppel van de W12 deze sneller is. Voor beide staat iig 5,1 seconden 0-100 en 250km/h als topsnelheid, in de tussensprintjes wint de W12 het echter. De W12 levert z’n max vermogen geloof ik op 6200 toeren en de S8 op 7000, wat toch een sportiever gevoel zal geven. Verder is ook het onderstel van de S8 sportiever, en de besturing directer.