Het is wat. Duizenden wegpiraten in de provincie Utrecht zijn op de bon geslingerd. En flink ook!
Een berichtje van de politie wat ons zeker aangaat. Ze hebben vorige week namelijk flink staan controleren en daarbij zijn duizenden wegpiraten op de bon geslingerd. En dat niet alleen, sommigen raakten hun rijbewijs ook kwijt.
In totaal mochten 44 bestuurders hun roze pasje inleveren omdat ze meer dan 50 kilometer per uur te hard hadden gereden. Best een nette score voor de regionale hermandad, die hun controleposten hadden opgesteld in de provincie Utrecht.
Duizenden wegpiraten op de bon geslingerd
Laten we even met wat kille cijfers komen. De politie heeft in de tweede week van augustus op 59 plekken hun controles uitgevoerd. Dat deden ze met radars, lasers en mobiele videovoertuigen.
In totaal werden ruim 30.000 bestuurders gecontroleerd. Dat leidde tot 2842 overtredingen en dus 44 keer het intrekken van een rijbewijs. Inderdaad, letterlijk duizenden wegpiraten dus die op de bon werden geslingerd.
De pechvogels die hun pasje kwijt zijn geraakt krijgen dat in de meeste gevallen niet zomaar terug. Allereerst moet er een flinke boete worden betaald, maar er kan ook een strafrechtelijke vervolging achteraan komen.
Bovendien moeten ze een EMG volgen en dat staat voor Educatieve Maatregel Gedrag. Naast dat zo’n cursus flink wat tijd kost, mag je er ook financieel voor bloeden. Zo’n EMG kost de wegpiraten namelijk tussen de 800 een 1300 euro. Auw.
Maar goed, if you can’s stand the heat, stay out of the kitchen…
Laats probeerden ze me ook te flashen ik boekte beetje in me waggi en ineens zo een peugootje STOP POPO STOP POPO dus die ibahesh zeg je ree 70 waar je 30 mocht en je krijg boete dus ik zeg hoe heb je mij gemeten dan hij zeg op de teller en die andere skotoe in de waggi zag het ook dus ik zeg wat is je teller dan een radar pistool of zo hij zeg nee ik heb een tabel dus hij zeg wat is je verklaring dus ik zeg ik verklaar dat ik nooit 70 ree dus die skotoe zegt ok doei en toen stapte hij weer in en boekte hij weg en nooit boete meer gezien en dat was vorig jaar dus die komt ook niet meer dus mensen altijd ontkennen want ze willen je zeker naaien als je toe geeft !!
ok
Nou, niet zo zuur. Hij gebruikt keurig hoofdletters en uitroeptekens.
Precies voor iemand die duidelijk nog aan het begin van het integratie proces zit is een behoorlijk lange tekst en toon het de wil om bij te dragen.
Nederlands op z’n goeist. Geloof er geen reet van.
Ik vraag me bij reacties van dit account echt af of deze gozer doet alsof, of dat hij werkelijk zo’n simpele is…
Ik vraag me vooral af: hoelang blijft het leuk? In zijn ogen dan hé.. In mijn optiek was het na 3 reacties in Hollandse Mocro stijl de lol er wel af.
Toegegeven, ben niet zo thuis in hedendaags Bargoens, maar is dit geen caraïbiaans (Suri / Antilliaans) ipv mocro-murmel ?
Ik las ergens anders dat 1 op de 10 te hard reed. Wat te hard is, werd niet vermeld. Maar is dit bizar veel? In mijn ogen valt het wel mee. 90% hield zich dus aan de snelheid. Ik had eerlijk gezegd verwacht dat veel meer mensen zich niet aan de snelheid hielden.
Het zou me niet verbazen als er net zo veel te langzaam als te hard rijden
2.842 van de 30.000 is idd zo’n 1 op de 10 die zoveel te hard reed dat ze na correctie nog een boete konden verwachten. Het is natuurlijk maar waar je controleert, zo’n 50 weg waar bijna iedereen minimaal 60 aanhoudt verhoogt vast dat gemiddelde.
Precies, 90 procent hield zich dus keurig aan de snelheid maar dat is uiteraard niet de kop die je wil gebruiken als rtvutrecht zijnde, dat trekt niet zoveel lezers. Daarboven op kun je je nog afvragen, de 10 procent die sneller dan toegestaan reed, hoeveel reed echt fors sneller dan toegestaan en hoeveel reed minder dan 10 km/u sneller dan toegestaan (de mensen die niet bewust sneller dan toegestaan rijden maar gewoon even niet op letten).
59 plekken.. wat een F*uckers.
Ben benieuwd als inwoner van utrecht en AMG bezitter of ik nog wat krijg.
Het was nog vakantie en rustig op de weg..
Je hebt in NLD geen AMG nodig om zwaar beboet te worden, maar toch goed dat je het even vermeld.
Ik ben zeer benieuwd of ik ook wat krijg als niet-inwoner van Utrecht en trampoline bezitter. Het was immers vakantie.
Is er alleen op snelheid gecontroleerd of ook op drank, telefoon et cetera? In geval van het eerste betekent het dat 10% te hard gereden heeft, dat is best wat. In het geval van het laatste ben ik benieuwd hoeveel serieuze idioten (telefoon, drank, etc) er beboet zijn en niet die mensen die 10 of 20 km/h te hard reden.
Vast en zeker alleen op snelheid, dat levert het makkelijkste geld op voor de staatskas.
Zeker als er zo’n vrouw die hele dag het liefst champagne zuipt verantwoordelijk is voor financiën is dat geen overbodige luxe
Is ‘t tegenwoordig inderdaad zo, dat je standaard een EMG opgelegd krijgt als ze je met 50 (of meer) km/u te snel pakken ? Dat was 10 jaar geleden in ieder geval nog niet zo.
Ben je een pechvogel als je je rijbewijs kwijt raakt? Je rijdt toch zelf veel te hard.
Context is zoals altijd weer zo belangrijk.
Wat is de situatie, reed je binnen of buiten de bebouwde kom, wat waren de weers/verkeersomstandigheden etc.
Te hard rijden waar t kan vind ik vrij normaal, maar meer dan 30 te hard (op de snelweg voornamelijk, niet in een woonwijk oid) is t risico gewoon echt niet waard.
T verschil wordt dan veel te groot en te gevaarlijk en als je gepakt wordt dan heb je meteen een behoorlijk probleem.
Punt is, ‘waar het kan’ is een volstrekt subjectieve beoordeling dan wel waarneming. En precies daarom hebben we verkeersregels ingevoerd, die recht doen aan elke situatie ter plaatse.
Nog zo’n dooddoener: ‘ik heb prima overzicht’. Nou, zelfs als je een perfect verkeers-inzichtelijk overzicht zou hebben, dan dek je maar maximaal de helft van je risico’s af. Omdat er maar één medeweggebruiker hoeft te zijn die niet voldoende heeft geslapen, die een pilletje of borreltje te veel op heeft, die met z’n telefoon bezig is of gewoon strontmazzel had toen deze het rijexamen aflegde, en je kunt met al je verkeersinzicht nog steeds een gigantische klapper oplopen. Of erger.
De “kan wel” gedachte is de gevaarlijkste van allemaal. Of het nou om 30 te snel op een lege snelweg gaat, inhalen over een doorgetrokken streep, of een extra drankje in het cafe, of het bouwen zonder bouwvergunning, of het betasten van die lekkere meid (m/v/d). De “kan wel” gedachte niet onderdrukken is vragen om problemen.
Opzich eens met je redenering, maar ik kan in mn eigen woonplaats makkelijk 3 verkeerssituaties opnoemen waar de regels geen recht doen aan de daadwerkelijke situatie (op gebied van veiligheid dan). Wat dat betreft zijn er altijd uitzonderingen op je stelling, maar dat weet je zelf natuurlijk ook wel.
Afgelopen vrijdagavond ben ik ook rond Utrecht staande gehouden door een onopvallende Kia C’eed. De betreffende politieman had nogal een onhandige manier van me te laten weten dat het een politie was, hij reedt me namelijk klem op de A2 terwijl ik op de cruisecontrol op een veel langzamere auto afreed. (Nog zonder zn lampjes aan) Hij besloot dat hij naast mij met me mee ging remmen, alsof ze ruzie zochten en me klem gingen rijden. Dus ik moest flink in de ankers uiteindelijk. (130 naar 90 ongeveer)
Pas later gingen de bordjes aan, ik ben netjes gestopt en toe begon de preek van de meneer van de politie dat ik veel te hard had gereden, rechts had ingehaald, te vaak van rijbaan wisselde, bumperkleefde, enzovoort (heb ik helemaal niet haha). Maaaaar, in de 25 kilometer die ze achter me hebben gereden hebben ze geen meting kunnen doen en ik mocht ook niet de beelden zien!? Ik heb geen waarschuwing en geen boete gekregen. Met andere woorden, er was letterlijk niks aan de hand… Alleen hij zei even tussen neus en lippen door dat ze wel hadden verwacht dat ik harder zou gaan rijden (want ik rij een getunede BMW?). Wat een misser van ze zeg.
Ik snap nog steeds niet waar die powertrip vandaan kwam, want ik deed letterlijk niets verkeerds en de manier waarop hij me klem reedt was Artikel 5 waardig…. En zijn hele verhaal was echt zwaaaar overtrokken. Nougoed, toen kon ik weer doorrijden, maar ik heb er wel een raar gevoel aan over gehouden. En al die tijd dat ze achter me reden heb ik wel 3 of 4 middenbaanklevers ingehaald…
Mand.
Ze bij ons in Maarssenbroek weer overal en nergens gestaan. Lang leve flitsmeister.
Yeah! Maarssenbroek rules! :-P
Het gekke is dat ze juist in ik dacht juni borden hadden staan dat ze actief controleerden. En dan wanneer de borden weg zijn het gaan doen. In plaats van dat ze al die debielen op scooters en elektrische fietsen op hun telefoon nou eens gaan pakken. Dat levert veel meer veiligheid op. Op de Vogelweg kan je prima 60 rijden zonder dat het gevaarlijk is.