We hebben er even op moeten wachten, maar nadat iemand dagen lang kou heeft lopen lijden in de vrieskou zijn er dan toch de eerste foto’s van de nieuwe baby Rolls die we in 2010 kunnen verwachten. Gelukkig is BMW zo vriendeljik geweest om er een nieuwe 7 Serie naast te parkeren zodat we gelijk de verhoudingen kunnen vergelijken. Heel veel is er nog niet bekend over het nieuwe “kleine” model van Rolls-Royce, maar we weten wel dat het de codenaam RR4 heeft meegekregen.
Verder heeft de CEO van Rolls-Royce, Ian Robertson, aangegeven dat de nieuwe Roller een compleet nieuwe motor zal krijgen en dat er dus niet gewoon iets bij BMW uit het rek gepakt zal worden. Aangezien de Bentley Continental voorzien is van een 6.0 W12 vermoed ik dat de nieuwe Rolls daar niet veel voor onder zal doen en dus zeker een V12 onder de kap zal krijgen met een peekaatje of 450. Op de foto’s is ook te zien dat de daklijn een stuk vloeiender en meer coupe-achtig is dan bij de Phantom. En tot slot nog een klein nieuwtje over de nieuwe Phantom Coupe, die kunnen we verwachten in de zomer van dit jaar. Begin dus alvast maar met sparen!
Bekijk de foto’s HIER.
-edit: nutteloze bijdrage-
Ben benieuwd. Zie ik daar een nieuwe 7serie voor staan in inpakpapier?
450 pk dat is meer dan in de phantom beter. Die nieuwe 7-serie heeft veel weg van de CLS concept lage daklijn en stoer voorlichten. En die RR4 ja hm ik zie der nog weinig in. Maar het kan niet lelijker worden dan de phantom.
Het kan natuurlijk zijn dat het hier om een gecamoufleerde versie gaat van de nieuwe 7-reeks, vooral de daklijn e.d. zijn identiek, en dat er dan goedgelovige simpele zielen in trappen is duidelijk.
@patrick lees jij die tekst wel die auto der naast lijkt op een 7-serie en die andere op RR.
@patrick
en dat er dan goedgelovige simpele zielen in trappen is duidelijk. Wie bedoel je?
Ik bedoel die auto voor die baby rolls
Even off topic als het mag: In de Televaag van vandaag een mooie compilatie van de parkeerkunsten van onze betere wederhelften.
ik ben het met Patrick eens: de daklijn van de ‘Rolls’ is identiek aan die van de 7 ernaast.
dat kan meerdere dingen betekenen:
1) het zijn twee BMW’s
2) de kleine Rolls Royce is heel vergaand gebaseerd op de 7-serie
3) in de Rolls komt dezelfde motor als in de 7-serie en deze wordt nu getest voor de Rolls in de nieuwe 7. Om de koeling en beademing te testen hebben ze er een andere (baby Rolls Royce) neus op gezet.
Ik denk ook dat Patrick gelijk heeft. De daklijn etc zijn 100% hetzelfde en dat ga je iemand die een ton ofzo meer betaalt voor een Rolls niet aandoen.
Ik bedoel, waarom ga je een Rolls kopen die exact hetzelfde is als een 7?
Waarom alleen maar foto’s van de voorkant? als ik die auto zag dan had ik hem ook van achter op de foto genomen! Kben benieuws;)
Castagna anyone?
@ Dekster:
Wat is dat voor een vreselijk gedrocht? Dat doet pas echt pijn aan mijn ogen…
On-topic:
Het lijkt mij niet waarschijnlijk dat BMW een RR-achtige mule zou gebruiken voor hun 7-serie. Ze zijn altijd heel voorzichtig omgesprongen met RR en de status die het merk heeft, dan zullen ze die toch niet op deze manier bezoedelen?
Een kleine Rolls zal, als je het mij vraagt, dan ook niet op een BMW gebaseerd worden. Hoe goed die BMW dan ook mag zijn.
Welke van de 2, de linkse of de rechtse?
@ Dekster
Die is dan zeker voor de Chinese markt mag ik hopen? ;)
“Verder heeft de CEO van Rolls-Royce, Ian Robertson, aangegeven dat de nieuwe Roller een compleet nieuwe motor zal krijgen en dat er dus niet gewoon iets bij BMW uit het rek gepakt zal worden.”
Kijk, en dat doet BMW toch véél beter.
@Armada
Dat is voor geen enkele markt volgens mij ;)
En trouwens, chinezen moeten een auto hebben met lande wielbasis voor hun *kuch* lange benen :P
Zal weer mooi worden, ik vertrouw erin.
Maar dan zie ik wel een probleem, welke moet je dan kiezen de phantom of deze kleinere silver… (zou leuk zijn als ze deze naam uit traditie behouden).
Bij de vorige versies vond ik de silver… altijd mooier dan de phantom versie.
Zou bij deze ook handig zijn, moet ik minder sparen.
Ik zie dat de grill zoiets zal worden tussen de phantom en de drophead.
@ Graaf H.
Die grille zal wel even een goedkoop, tijdelijk, dingetje zijn vermoed ik. Het kost een werknemer namelijk een volledige werkweek om zo’n klassieke RR grille te maken.
En testen hoef je die grille toch niet want je kan gemakkelijk de koelcapaciteit berekenen en op die manier dus de noodzakelijke grootte ervan bepalen.
He getver, Dekster, haal dat weg! Zit je een beetje reacties te lezen krijg je dat soort stront in je ogen geduwd. Thanks man.
Nog meer foto’s…
http://www.leftlanenews.com/baby-rolls-royce.html