Elektrische aandrijving werkt wel voor motoren [video] - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Elektrische aandrijving werkt wel voor motoren [video]

Auteur: , gepost om – 24 Reacties

Ready for lift-off!
Met elektrisch aangedreven motorfietsen doen ze al wel races, en ze gaan hard, en ze zien er goed uit!

Ondanks het gemis van motorgeluid zie ik zelf nog wel wat in elektrische auto’s. Misschien is het efficiënter, maar vooral het comfort, de stilte en het lekker grote koppel lijken me fijn rijden. Zo, dat is er uit. Het jammerlijke probleem is dat elektrische aandrijving in een auto ook een loodzwaar accupakket, beperkte actieradius en daarmee beperkte snelheid met zich meebrengt. Hoe snel een Tesla ook sprint, als je het sap-pedaal tegen het tapijt blijft drukken sta je in afzienbare tijd met kokende accu’s langs de kant.

In de wereld van de tweewielers lijkt elektrische aandrijving een veel reëlere optie. Ze zijn daar gewend aan kleine brandstoftankjes, hebben maar weinig gewicht mee te slepen en eveneens weinig energie nodig om het zaakje in gang te houden.

Zo worden er ook steeds meer races verreden op elektrische motorfietsen. Een uitblinkertje: de Isle of Man TT Zero. Hier wordt niet met lage toerentallen en kritieke accuspanning een rondje over het eiland gedaan. Nee, ze knallen gewoon volle bak over het legendarische 61km TT-parcours. Over zo’n rondje doet een elektrisch aangedreven motor slechts iets meer dan 23 minuten. Gemiddeld is er door de winnaar, MotoCzysz, een snelheid gereden van 156km/u met de MotoCzysz E1pc. De topsnelheid bedroeg op het parcours een angstaanjagende 217km/u gemeten bij de Sulby Speed trap.

Gelukkig is er voor elektrische motoren ook nog ruimte voor verbetering. De snelste 1000cc’s rijden de TT met een gemiddelde van 206km/u. Op vier wielen komt men momenteel nog lang niet zo dicht in de buurt van Le Mans en Formule 1 racers. Daarom allemaal maar aan de motorfiets? Ze kunnen ook dragracen!

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  4. Edge zegt

    “Met elektrisch aangedreven motorfietsen doen ze al wel races, en ze gaan hard, en ze zien er goed uit!”
    ^Elektrisch? Ja, snel? Ja, mooi? Nee, niets haalt het bij de pure schoonheid van een Ducati

  6. Leo zegt

    dat geluid is echt oorverdovend
    ik vraag me eigenlijk af van waar het komt, want een elektromotor is geruisloos, ik gok dus op wind en wrijving
    iemand andere ideeën?

    • preske zegt

      @Leo: misschien door de banden? Of moesten ze van de organisatie ervoor zorgen dat ze geluid maken, zodat je ze hoort afkomen, zoals ze nu op de electrische auto’s ook willen.

  13. Bas_K zegt

    Het geluid wordt veroorzaakt door:
    – banden
    – wind
    – ketting

    Er zit nog steeds een mechanische aandrijving in, die niet (zoals in een auto) verborgen is.

    Let wel, het meeste geluid langs de snelweg, komt niet van de motoren van auto’s maar van de banden etc.

  16. edgar zegt

    Met elektrisch aangedreven motorfietsen doen ze al wel races, en ze gaan hard, en ze zien er goed uit!

    gaan ze hard? nee, want de meesten van die opgevoerde staafmixers halen de 200 nog steeds niet en nee de meesten zien er ook niet goed uit, sterker nog de enige mooie die ik tot nu toe heb gezien is de E1PC van micheal…

    doet me trouwens denken aan de tourrit van de scootmobielclub!

  17. vale46 zegt

    Het is de toekomst, maar de schoonheid is er nog niet.
    De schoonheid van de moto en de schoonheid van een jankende 4-cil.
    Benzine-motoren zullen binnenkort luxe-racers worden voor de schoonheid, maar voor de pure prestaties zal men elektrisch gaan rijden.
    Het zal wennen zijn!

  22. zosten zegt

    binnenkort gaan ze voor sommige klaagtantes een uitlaat ontwerpen die brult als een verbrandingsmotor. Lucht in de voorkant en brullend aan de achterkant (sirenetype). Dan zal het weer niet goed zijn zekers? ;o)
    ze stinken minder mannekes!

Geef een reactie

Autoblog

Merken