Wie had dat gedacht? De vraag naar de bizar vormgegeven Tesla Cybertruck is nog steeds enorm.
Bij het zien van de eerste beelden van de Tesla Cybertruck dacht ondergetekende heel even dat het een grap was. Het ontwerp zag er namelijk uit alsof er kinderarbeid aan te pas was gekomen. De meeste andere merken zouden dit niet eens bij wijze van 1 april-grap durven tonen, maar de hoge pieten daar heten ook geen Elon Musk. Elon Musk gaat deze auto gewoon zo in productie nemen.
Normaalgesproken brengen merken pas iets uit na de markt grondig bestudeerd te hebben, maar Elon Musk doet het andersom. Hij creëert de vraag. Dat lijkt met de Cybertruck wonderbaarlijk goed uit te pakken.
Natuurlijk was er in eerste instantie een enorme hype rondom de Cybertruck. In twee maanden tijd kon Tesla al een kwart miljoen reserveringen voor de Cybertruck noteren. Nu zou je misschien denken dat de nieuwigheid er inmiddels wel af is en dat mensen weer tot zichzelf zijn gekomen. Niets is minder waar: de Tesla Cybertruck is een kleine twee jaar later nog altijd in trek.
Tesla (of beter gezegd: Elon Musk) communiceert zelf niet wat de huidige stand is van de reserveringen, maar dit wordt wel door anderen bijgehouden. Een paar fanatiekelingen hebben bijvoorbeeld een tracker gemaakt. Uit de data daarvan blijkt dat er vorige week nog 17.000 nieuwe reserveringen zijn bijgekomen. De teller van de totale reserveringen staat momenteel op 1.260.051.
Als deze reserveringen daadwerkelijk resulteren in de aanschaf van een Cybertruck, heeft Tesla hiermee €67,6 miljard (!) aan omzet in the pocket. Uiteraard gaat dat niet gebeuren, want de reserveringen zijn kosteloos te annuleren. Desondanks lijkt het erop dat de Cybertruck toch een geniale zet is van Elon Musk.
De miljarden aan omzet heeft Tesla misschien nog niet binnen, het bedrijf heeft al wél voor vele miljoenen aan aanbetalingen binnen. Aangezien er een aanbetaling van $100 gedaan dient te worden leert een snelle rekensom dat er al voor $126.005.100 aan aanbetalingen is gedaan. Lef hebben als autofabrikant loont lang niet altijd, maar in dit geval dus wel.
He dit kan niet kloppen… dit ding was volgens velen toch zo lelijk dat niemand ‘m wil hebben?
@Pascal: nee dat was ie niet dat issie nog steeds. O nee dat wordt ie want hij is er nog niet…
Elon musk zit achter een jointje, zelf op reload button te klikken, zodat de fan boys massaal in de pen gaan.
@geen1234 Dat zal het zijn.
@geen1234: denk dat musk dat niet zoveel boeit…
Hij is zo afschuwelijkelijk dat mensen het juist willen hebben denk ik.
Beetje dat ‘kijk mij eens tof zijn’ sentiment.
Gaat mij niet vertellen dat er een andere reden is om die belachelijke Apple tandenborstels in je oor te hangen.
Het kon ook wel eens een goed speculatie object worden. Als jij een van de eersten krijgt toegewezen kun je die snel met een heel mooie winst verkopen. En als de hype voorbij is en je hebt er nog geen, dan annuleer je gewoon de bestelling.
Wakker worden, ik volg je advies iig niet op.
ben benieuwd of dit ontwerp met al die puntige hoeken uberhaupt door de veiligheids normen komt
@fconderkantlat: misschien krijg je hier in Europa wel die trend die de Verenigde Staten in de jaren ’80 had. Dsn komen er Cybertrucks met enorme zwarte veilogheidsbumpers naar Europa!
@dubcars: veel te dure oplossing. Je kan op bol.com ook deurklink en tafelhoekbeschermers kopen voor kinderen. Daar kan je de auto ook genoeg mee beschermen.
Inderdaad, als we hier al die nare knik in de motorkap hebben voor de voetganger veiligheid, we hebben het over een vroeg ontwerp, en de fan boys zien dit ding al in miljoenen op de weg rijden, tjonge jonge. Hoe laag en snel kan je afzakken.
@fconderkantlat: in de VS is er nauwelijks voetgangersveiligheid, zeker op “trucks”. in Europa is het nog maar de vraag en ik wacht het geduldig af. Mijn zoontjes waren snel overtuigd maar het is nog de vraag of vrouwlief het gaat tolereren.
Als ik die tracker goed lees zijn er in totaal al 2,7 miljoen reserveringen geplaatst, waarvan er nu nog 1,26 miljoen over zijn. Bijna 1.5 miljoen reserveringen zijn dus alweer geannuleerd.
Sinds de dag dat Elon het ruitje per ongeluk stuktikte, verwerkt Tesla dus gemiddeld 2400 annuleringen per kalenderdag!
Alles bij elkaar is ’t natuurlijk wel leuk voor de cashflow van Tesla Inc., maar als ik die aantallen zo zie heeft Musk toch wel een paar oempaloempa’s nodig om al die reserveringen en annuleringen te administreren. Met de huidige rentestand zou ’t mij niet verbazen als hij die miljoenen Dollars goedkoper bij de bank kan lenen. Maar dan heeft hij niks om over op te scheppen op Twitter natuurlijk.
@potver7: kijk dit is interessante info en geeft al een heel andere kijk op dit nieuws.
Waarom denk je dat deze info van onofficiele bronnen komt, als Elon dit twitter kan hij weer naar de rechtbank.
@potver7: zo ingewikkeld is het terugboeken niet hoor. Dat gaat gewoon geautomatiseerd. Voor de cashflow telt het trouwens niet en ook niet voor de 18 miljard bij Tesla op de balans.
Deze inkomsten worden pas geboekt bij levering, net als de belofte voor FSD die al verkocht zijn.
Een auto kopen/reserveren die er nog steeds niet is en waarvan je niet weet wanneer hij komt… Bizar. En dan roepen gamers steeds “no pre-order”. En helpt ook niet. Eens benieuwd hiervan effectief omgezet zal worden in verkoop.
Who cares, risico investmaatschappijen boeit ze geen hol. Musk pronkt beetje met andermans veren van partners oprichters Tesla. Per direct Musk weren van a-socail media zoals de vorige president.
Koersen beïnvloeden is onwenselijk, verwerpelijk en strafbaar. Deze milieu hypocrieten schieten zichzelf de ruimte in. Voor € 200K mag je mee Moeder Aarde extra te vervuilen. is ‘vooruitgang’.
@instyle Echt waar?
Er stond een tijdje geleden een briljante cartoon in de krant met daarom symbolisch drie erecte penissen met daarop de namen Branson, Bezos en Musk. De ruimterace van de miljardairs slaat nergens op.
@Instyle: nuja…ze kunnen moeilijk de raket àchteruit schieten toch?
@mustang750supersnake: … zou je denken? ;-)
@Sempiternal: echt waar😁
Ik moet erg lachen om al die fanboyzz die zich opeens uiterst druk maken om voetgangers, het milieu, moedertje aarde, joints, risico investeerders, de aandelenmarkt, en natuurlijk ‘hunnie’ (zij die een tesla rijden).
‘T is maar een auto hè jongens…
@Sempiternal: Eerlijk gezegd moet ik ook erg lachen. Maar dan meer om alle mensen die kritisch op Tesla reageren (soms terecht denk ik) maar dan vervolgens claimen dat ze moeten lachen om alle comments van de fanboys die juist een absolute minderheid in de comments vormen 😉
@Pascal: ik vind hem gaaf en daarom heb ik er één besteld.
Wacht nog even af hoe groot die nou echt word en of dat ook echt op mijn oprit past, maar verder wil ik er wel echt greag één afnemen.
Deze auto is in ieder geval met niets anders te vergelijken en dat kun je tegenwoordig niet meer van veel auto’s zeggen
Tof, ik vind ‘m ook gewoon gaaf. Ben erg benieuwd hoe die in het echt uitvalt!
@probono Joh iedereen heeft een mening over auto’s en dat is ook prima en houdt de gemoederen bezig. Dr zijn alleen een aantal die een of andere rare blinde negatieve fascinatie hebben voor Tesla.
Je vindt m lelijk, geen emotie, past niet bij jou. Prima toch. ‘T is alleen zo fascinerend dat er vervolgens nog een enorme stroom aan exotische randargumenten komen.
Ik vind Audi ook saaie lelijke hokken en moeilijk saai rijden, maar wat heb ik eraan om dat te moeten benadrukken.
@hehe: ik houd wel van functie over vorm. Over smaak valt niet te twisten maar ik vind hem gewoon gaaf. Wat ik moet met een CT van 6 meter lang en 2 meter breed is alleen nog de vraag. Misschien een leuke basis voor een camper.
@hehe: daar heb je n punt….
Dat was ee Fiat Multia ook niet echt.
Maakt het niet ineens een goed idee.
Maar goed.. het straatbeeld wordt wellicht verpest, het is wel goed voor de lachspieren!
Hebben, hebben, hebben! Ook in NL briljante auto.
Gewoon een slimme zet. de aanbetaling is gewoon gratis geld om zijn nieuwe projectjes te funden.
@sjeemsbond: daarvoor mag het geld niet gebruikt worden en zou een gigantisch schandaal zijn. Dat terwijl Tesla letterlijk meer geld op de balans heeft dan ze verantwoord kunnen uitgeven.