Deze maand zal Spyker de extra productiehal in gebruik nemen die de autobouwer uit Zeewolde onlangs aankocht. Het pand is de afgelopen maanden productierijp gemaakt en zal dus worden ingezet voor de bouw nog meer Neerlands trots. Met deze uitbreiding van de productiecapaciteit is Spyker verlost van de bottleneck die het bedrijf parten speelde en kan de levertijd van de stijlvolle sportieve bolides worden verkort.
CEO Victor Muller streeft naar een levertijd van maximaal zes maanden en dat is nu nog een stuk langer. Dit jaar wil Spyker met ruim honderd auto’s twee keer zoveel auto’s bouwen als in 2005. Om de vraag een beetje te kunnen bijbenen sloot Spyker vorig jaar nog een contract met de Duitse carrossier Wilhelm Karmann, die 350 carrosserieën en chassis voor Spyker maakt. Daarvan zijn de eerste 18 stuks eind vorig jaar uitgeleverd (via: autotelegraaf.nl).
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Autoverkoper bouwt zelf een Sport quattro S1-eerbetoon met deze extra dikke RS3!
-
Brabants bedrijf verkoopt 911 schadebak, moet aankoop terugdraaien
-
Ford geeft Explorer en Capri meer actieradius, bestempelt ze als ”goede caravantrekkers”
-
Ferrari-PHEV-rijders laden nooit op, maar zouden dat wel moeten doen
Jee, afgezien dan Viktor op het oog (en tv, helaas nooit mogen ontmoeten) een beetje een woppie (tenminste bij de Mille Miglia) is ben ik erg blij te vernemen dat dit Neerlands product goed verkoopt.
GOOOOOO spyker!!
@ ejay wtf is een woppie, ok hij is een kakker maar hij heeft het wel goed voor elkaar :p
Beste Ejay,
Goed om te lezen dat je,je zo enorm in iemand verdiept en dan je mening geeft en wel gelijk meneer z’n voornaam gebruikt beetje kortzichtig,eigenlijk gewoon DOM…..!
Op naar de derde produktiehal ! , knallen met z’n allen daar in de polder complimenten !!
waar mensen hier zoal wel niet druk om kunnen maken :S om de voornaam.
boeie die man doet het hartstikke goed hij verkoopt de mooiste auto’s ter wereld