Ferrari F12 GTO: dit is hem!
Nog even over die snellere Ferrari F12berlinetta waar we het laatst over hadden. Die vandaag naar buiten gekomen.
Het merk waar zelden iets uitlekt wordt vandaag geconfronteerd met een serieus GTO-lek. De beelden lijken hun oorsprong te vinden in een online configurator. Vermoedelijk een exclusieve omgeving voor klanten, maar zeker weten doen we dat niet. Wel is de consensus binnen FerrariChat dat de beelden echt zijn. Ook onze bron binnen Ferrari kan er kort over zijn: ‘yes, it’s a real-a.’
GTO looks
Op de afbeeldingen zien we een F12berlinetta met een gerestyled gezicht. De nieuwe voorbumper heeft een groot gapend gat, dat aan de onderkant taps toeloopt. Aan de zijkant zien we een drietal sleuven in het bodywerk boven het achterwiel. Een onmiskenbare referentie aan de 250 GTO. De achterzijde is zijn gelijkenissen met vrouwenonderdelen kwijtgeraakt, en heeft een meer LaFerrari-achtige diffuser gekregen.
780 pk
Het vermogen stijgt met 40 pk en komt op zo’n 780 pk te liggen, terwijl het koppel naar 725 Newtonmeter klimt. Daarmee kan de opgepompte F12 in 2,9 seconden naar de 100 km/u stuiven. Het drooggewicht zou door veelvuldig gebruik van koolstofvezel op 1415 kg liggen. Dat zou een gewichtsreductie van 110 kg betekenen ten opzichte van de originele F12berlinetta. Netjes.
Over de naam bestaat nog verwarring. Bronnen binnen Ferrari zeggen dat deze F12 on steroids, ondanks alle gelijkenissen met oudere GTO’s, niet de drie magische letters krijgt opgeplakt. De onthulling van de F12 metzonderGTOletters staat gepland voor de IAA in Frankfurt, aanstaande september. Maar het kan zijn dat de Italiaan nu eerder aan de wereld wordt voorgesteld, aangezien iedereen en z’n moeder hem in de komende 24 uur op het netvlies krijgt.
45 reacties
Ik hoopte op een snellere versie van de Berlinetta gecombineerd met een paar kleine veranderingen, vergelijk het met de SuperVeloce-uitvoering van de Aventador en zelfs dat met een korreltje zout.
Jammer, ik ben teleurgesteld.
En doe mij toch maar liever een 599 GTO. Nog altijd 599 GTO > F12.
http://www.michielvandenbrink.com/wp-content/uploads/ferrari-f12-gto.jpg
Overigens, voor wat betreft:”…Ook onze bron binnen Ferrari kan er kort over zijn: ‘yes, it’s a real-a.”
Doet ‘ie goed die Mario, van simpele loodgieter zich opwerken naar werken bij zo’n prestigieus merk. Werkt zijn broer er nu ook of is die weer in de schaduw achtergebleven?