Dat is nog eens een goed idee! De 4.5 liter grote V8 uit een Ferrari 458 Italia achterin zo’n kleine Fiat 500 proppen. Dat moet een heleboel pret opleveren lijkt ons zo, we zijn daarom zeer blij dat Lazzarini Design Studio deze 550 Italia bedacht heeft.
Ze lepelen niet alleen een dikke Ferrari V8 achterin, maar maken de Fiat 500 ook nog eens een stuk dikker. De spatborden aan de voorkant werden elk 200 millimeter breder gemaakt en aan de achterkant 300 millimeter. Ook is de wielbasis met 300 mm toegenomen om ruimte te bieden aan de versnellingsbak van de Ferrari.
Volgens de plannen van Lazzarini Design Studio wordt het vermogen van de 4.5 liter V8 wel teruggeschroefd van 570 pk naar 550 pk. Dat zou nodig zijn om het vermogen enigszins fatsoenlijk via de achterwielen op het asfalt te brengen. Ook zou het iets te maken hebben met het type limited slip diff dat ze willen monteren.
Het gewicht van dit bommetje zou zo’n 1.000 kilo moeten zijn, oftewel ongeveer 100 kilo meer dan een standaard Fiat 500. De benzinetank is, zoals je wellicht al had gegokt, verplaatst van achterin naar de neus. Ook zou voorin nog wat extra gewicht worden aangebracht om te compenseren voor de enorme V8 achterin.
Gaat deze auto ooit gebouwd worden? Wij durven ons geld er niet op in te zetten, maar het is wel een tof plan! En dat een Fiat 500 prima omgebouwd kan worden naar achterwielaandrijving heeft Aznom al bewezen. (via: autoblog.it)
Het idee is leuk, maar ze moeten het wel eerst gaan bouwen natuurlijk.
Vraag me af hoe dat rijdt…550pk, 1000kg en de wielbasis van een luciferhoutje.
Wsslijk sta je achterstevoren zodra je “leuk” wil zeggen.
100% adrenaline-karretje dus.
@bozewolf: Denk dat wanneer je achterstevoren nog steeds met een smile van oor tot oor achter het stuur zit! Echt een autootje waar je ongetwijfeld blij van wordt!
@jzaero: Dat bedoel ik met 100% adrenaline karretje :)
@jzaero: alleen de koplampen van die truck die op je afdendert kun je wat beter bekijken… ;-)
@bozewolf: Dat moet echt helemaal ongelooflijk worden. Met een 2CV kan het ook:
http://www.youtube.com/watch?v=MG52eCmA7nE
@midasracer: Geweldige combo. Altijd mooi dat er gekken zijn die zoiets bouwen.
@midasracer: Prachtig dit, zo’n auto en dan dat overheerlijke geluid eruit, lijkt me ook zeer snel bakkie ;)
Mini hatchbacks met dikke motor achterin altijd +1! Zeker in zo’n Fiat 500.
@jzaero: waar zie jij een mini?;)
@W115:
Mini betekent natuurlijk ook gewoon klein heh
@carmasterr: No shit sherlock..
Iets meer gewicht op de achterassen doet de 500 goed (getuige deze foto ;)
@huge: Flinke remmen dan! Lijkt mij op een verkeerde onderstel instelling en remkracht verdeling maar wel dik plaatje! Akrapovic ook vet ;)
@huge: stoppie!
@huge: so, vet plaatje
Inclusief een kleine achterspoiler zie ik…
@Carreza: lekker subtiel inderdaad
@wantthegreen: Want de noodzaak tot subtiliteit is het eerste wat je associeert met een 4.5 (?) liter V8 Fiat 500? :D
@bozewolf: uiteraard, het blijft immers een fiat 500
@wantthegreen: Zonder achterbank overigens! Als je de standaardversie al een achterbank kon noemen..
@wantthegreen: Ik denk dat, zelfs als je heeeel voorzichtig bent met je rechtervoet, je hier alleen maar doven mee voor de gek kunt houden.
Zelfs mijn moeder zou zoiets hebben van “dat leuke Fiatje pruttelt niet zo schattig als het zou moeten doen”.
Dat gaat niet passen…..
hoe moet de aandrijflijn geregeld worden :P
ik wens ze succes! graag met handgeschakeld!
@robbie: “De spatborden aan de voorkant werden elk 200 millimeter breder gemaakt en aan de achterkant 300 millimeter.”
Lijkt me een beetje overdreven, het is voor 100mm per scherm, en achter 150mm!
@MARS: nee hoor wijsneus:
http://www.lazzarinidesignstudio.com/550ITALIA.html
@robbie: Tssss… pak eens een lineaal en ga meten! origineel is een 500 1630mm breed, daar zou 600(300 per kant) bijkomen de fiat is dan meer dan 2meter20 breed.. Het zijn plaatjes, en geen echte auto (is nog niet gebouwd namelijk)
@MARS: tsss… we baseren ons gewoon de feiten die we van de makers krijgen ;)
Waarschijnlijk zullen ze een paar nullen teveel genoemd hebben, maar het gaat erom dat het per kant is.
@robbie: En wie is er nu een wijsneus?
Check eerst de feiten als iets mooier is dan de werkelijkheid, en niet alles klakkeloos aannemen wat er gezegd/aangeboden wordt!
@robbie: “Our studio is actually looking for a investor able to spend around $550.000 for the development of this toy”
@robbie: Laten we het reëel houden, zelfs de Group B auto’s kwamen niet aan een verbreding van 30cm (!) per kant. Ze kunnen het wel roepen, maar gaan het sure as hell niet bouwen.
Dik bommetje, eentje met 250 pk voor mij ook genoeg zijn.
Die retro velgen met whitewalls zijn wel gaaf.
De rest natuurlijk totaal over de top en misschien daarom wel zo leuk.
Hoe dit zich zal gedragen is niet moeilijk in te schatten.
Zal ergens tussen de Aygo Crazy en de W12 Golf zitten.
@jrk68: Soort Clio V6 op steroids?
Die W12 Golf scheen wel een ontzettend log varken te zijn, volgens de paar lui die erin reden.
@bozewolf:
De Clio is dan weer echt een pareltje om mee rond te rijden behalve dan om als stadautootje te gebruiken.
@Hupke: Gillend onpraktisch natuurlijk, maar wel een superbe lol-auto.
@bozewolf:
Nogal maar hoeveel praktische wagens kan jij opnoemen die ECHT leuk zijn? (niets mis met een M5 of een RS6 maar dat is hiermee toch niet te vergelijken)
@Hupke: Dan blijft er weinig over en moet je je tevreden stellen met iets met een 2e zitstoel en een bescheiden kofferbakje. Meer gaat er niet in.
@bozewolf: @Hupke: RS3? Wel 4×4 dus geen drifter maar wel erg snel en redelijk praktisch. (God never thought i’d say that)
@E34M5Touring: Of de 1M al is dat wel een Coupe. Maar zit toch een aardige kofferbak in en je kan eventueel een paar kids kwijt achterin.
@E34M5Touring:
Ik heb eigenlijk in beiden nog niet gereden gehad. De 1M en de RS3. Een S3 vond ik eigenlijk maar niets en een 125i hatchback vond ik best wel OK.
Die 1M zal dan misschien de enige(?) praktische fun-auto zijn. Tenzij de RS3 echt veel minder ‘passat-sloom’ is dan de S3.
@Hupke: Heb de RS3 alleen in tests gezien en hoewel ie minder (komt ie) emotie had was iedereen het wel over eens dat het een enorm snelle auto is. En het is en blijft een 5 deurs waardoor ie in een gezinssituatie beter uit de voeten kan. De 1M is denk ik praktisch als je geen kinderen hebt of als je kinderen net de kinderwagen ontgroeid zijn maar nog geen hele lange benen hebben. De kofferbak is nog best aardig hoor, maar door zijn rare vorm en klep verlies je gewoon wat ruimte. Daarbij weet ik niet of banken erc plat kunnen in de 1M. Ach 1 ding weet je zeker je hebt wel fun.
site en tekeningen en idee komen van een 14-jarige ..
en het logo komt van zijn kleine zusje ..
@lincoln: inderdaad. Hun ideeën zijn afschuwelijk. Daar zie ik geen een snel van verwezenlijkt worden. Gelukkig!
Ik zou dan wel voor vettere velgen gaan, dan die pannen die er nu onder zitten.
leuk klein bescheiden spoilertje zit er op
@sirmustang: na-aper ;)
Dit lijkt forza wel..
Die spoiler doet me denken aan Forza motorsport 4
Hebben, hebben, hebben!!!
@bonkers: wel.een achterlijk lelijke voorkant.
`Ze lepelen niet alleen een dikke Ferrari V8 achterin`
Je bedoelt, ze zetten de computer aan en doen knip en plak en dan hebben ze een plaatje..
ik kan mijn Forza garage ook wel op internet zetten…. Staan ook van dit soort onmogelijke projecten in. Een Fiesta met Shelby V8 en 1200nm bijv….
@E34M5Touring: Zou wel leuk zijn als deze sloebers dit ding ook daadwerkelijk gaan bouwen.
zeg het niet vaak maar voor dit ding zou ik mijn bmw voor willen ruilen
als ze het niet bouwen, waarom tekenen? ik kan ook een smart nemen met de v12 biturbo uit de s-class en die tekenen.
@4991: Exposure, publiciteit, aandacht…bedrijf wordt genoemd.
@bozewolf: ahzo, dus als ik “mijn” smart maak komt ie dan ook hier op ab?
@4991:
Als je dat een beetje deftig doet twijfel ik er niet aan.
@4991: als je het een beetje slim aanpakt…
@4991: Tadaa, daar issie! http://www.autojunk.nl/2011/07/100e-upload-wereld-primeur
@MARS: hahaha :)
En als ie nu de uitlaat aan de catalysator afgezaagd heeft, is iedereen er mee weg als ie er mee vertrekt !
damn! menen ze dit nou serieus? een tank voorin de auto..
bij de eerste en beste ongeluk met dit karretje (onwaarschijnlijk groot dat dit spoedig gebeurt, want: dikke V8, superkrachtig, lichtgewicht karretje, dus niet in de hand te houden) vlieg je met dit ding zo in de fik / je hoort een knal, en dan geld: BOEM = HÒ
alleen is die hò meer in de zin van rip..
m.a.w: dinamiet op wielen, zowel letterlijk als figuurlijk
@bigcar: want een tank achterin is veel veiliger? Google eens op Ford Pinto zou ik zeggen…
@robbie: de Ford Pinto…dat is het bekende marketingverhaal op scholen :)
@bigcar: een kever heeft ook een tank voor in de klep en daar heb ik ook nooit iets van gehoord
@bigcar: Hangt ervan af hoe sterk je tank is, hé. Ze kunnen tegenwoordig veel.
als ze dit ding ooit zouden bouwen zou dat voor véél ongelukken zorgen en voor de prijs voor dit ding kun je wss wel 2 ferrari 458’s kopen
@olliecaraddict: daar zijn we weer…
Massaproductie versus custom built…
Vind je het raar dat ie zo duur is dan?
@SimonMc: neen dat bedoel ik niet kbedoel gewoon dat ik dan liever 2 ferrari’s 458 koop en in de ene een w16 (v8+v8) steek xp en de andere zonder motor verkoop omdat dat ding nog recht vooruit zou gaan, deze fiarri totaal niet.
Lekkah!
Die achterspoiler zit er zeker omdat het motorblok niet voldoende druk op de achteras gaf???
Haha zeker vet! Komt er een een 500C van? Dan houdt je geen haren meer over.
Nee, da’s geen goed idee en verspilling van een Ferrarimotor…
Maar waarom een Fiat Doblo grille er in (om het Audi woord niet te noemen)? En wat heeft deze auto voor op een Ferrari 458 met Ferrari 458 motor? Het wolf in schaapskleren verhaal gaat niet niet op. Iedereen mag dromen maar zoals een bekende Neder-Italiaan ooit zong: de meeste dromen zijn bedrog.
Alles gezegd en gedaan, maar zoals daar op die render met die dikke motor, giga spoiler, enorme wide-stance en dichte velgjes….
wel heel erg cool hoor.
Dat je het in 3d aan elkaar kan plakken wil niet zeggen dat het te doen is. Net als van 570 naar 550 pk dat verschil is zo klein het zou niet uit moeten maken maar nu klinkt het alsof ze het echt berekend hebben, maar lijkt me natte vinger werk
Leukkkk….. in de verhuur,als stads auto !!! ;)
Nu nog een M5 motor in de Mini en de R8V10 in de Audi A1..
En we hebben een nieuwe raceklasse.
Heeft potentie maar niet met zo’n sjonnie Civic spoiler maar kunnen ze niet beter een 500 van een 458 maken? Lijkt me iets makkelijker.
Eerst zien dan geloven. Fotowinkelen kan iedereen tegenwoordig!
Dat ze de motor 20pk downtunen heeft meer te maken Ferrari hun ego dan de aandrijflijn. Ferrari verbied hun wrss om er 570pk uit te halen.
Leuk project! Ben benieuwd wat 2kg/pk gaat geven in een fiat 500.
@vale46: weegt dat ding maar 275 kg?!?
@vale46: laat maar, my bad…
Hij ziet er in ieder geval wel dik uit. Misschien iets voor de sjeik als boodschappenautootje.
Ziet er niet uit en is niet erg realistisch, toch vet als het er wel komt!
Haha, geniaal! Net als bij Top Gear met dat busje met een XJ220-motor. :)
@kickass: haha da was echt grappig :) ik had dat echt nie verwacht. En dan de opmerking: ‘We even beat you while carrying an engine in the back of the van’
http://www.youtube.com/watch?v=Fif-Cy2eSoc
@olliecaraddict: Die Holden Commodore is ook een vet ding!
@kickass: Holden Ute bedoel ik natuurlijk. :P
Dit doet me wat denken aan die smart met een hayabusa motor.
Toffe grille, verder iets te erg uit proporties denk ik zo… Maar plezier zul je krijgen in dit karretje!