Het was te verwachten, Fiat heeft de wind mee de laatste tijd. Vandaag kondigt de Fiat Group dan ook vol trots zijn cijfers over het tweede kwartaal aan. Het resultaat: een stijging van de nettowinst met 90% tot 627 miljoen euro.
Zo zie je maar weer dat het kan verkeren in autoland.
Vijf jaar geleden verkeerde het merk nog in een diepe crisis, maar de weg omhoog werd gevonden. Momenteel noteert Fiat ongeveer elke maand meer verkopen, en met de Fiat 500 in de startblokken zal dit ook nog wel een tijdje zo doorgaan.
Daarnaast is Abarth weer nieuw leven ingeblazen en worden de succesmodellen in de toekomst flink uitgemolken, met allerlei nieuwe carrosserie-varianten.
Hopelijk vergalloppeert Fiat zich niet, maar het lijkt er op dat de vette jaren weer zijn aangebroken voor de Italianen.
Accountants en andere liefhebbers kunnen hier terecht voor het volledige persbericht.
Mooi zo.
En terecht, want de nieuwe modellen zíjn ook gewoon goed (lees: erg mooi). Volgens mij is het als belegger overigens slim om nu te investeren, alleen al om de grootse verwachting van de 500. Hmm, hoeveel staat op mijn rekening?
Fiat aandelen zijn tegenwoordig ook het driedubbele waard.
@GTI-Stuut
Ah een belegger. Dan moet je even blijven lezen, gooi ik er zo een beleggingstip in :)
@ Smoke & GTI
Ik denk dat je daar nu al iets te laat mee bent, als ik de berichtgeving op Autoblog scan hadden we daar ten tijde van de introductie op moeten reageren.
50% op m’n Laurus delen de afgelopen maandjes, ga je mee op vakantie Smoke? ;)
en allemaal dankzij Sergio Marchionne, want zonder deze man bestond Fiat waarschijnlijk niet eens meer
mooi man, ik gun t die gasten 100%.
Fiat’s zijn tegenwoordig helemaal hedendaags ontworpen en uitgerust. Standaard vaak al compleet met I-pod docking stations bluetooth stereo installaties. De auto’s ogen degelijker en zijn dat volgensmij ook.
Als straks Lancia ook met mooie nieuwe modellen komt (de Delta bijvoorbeeld) en Maserati ook, zal FIAT als groep ook nog meer profiteren.
als elke werknemer er nu significant beter van wordt financieel vind ik dit pas een gezond bedrijf. en wel een beetje in verhouding he ;)
Fijn om te horen!!!
Ik heb altijd graag Italiaanse wagens gezien. Zowel de top met Ferrari als de auto voor het gewone volk nl Fiat.
Wat het probleem nog steeds is in België is dat de groep Fiat nog steeds geen degelijke verdelers heeft. Er zijn er maar enkele en daarvan zijn er dan ook nog een paar met een bedenkelijke naam.
Vroeger heb ik altijd met Fiat gereden maar ben daar mee gestopt door problemen met twee verdelers in mijn buurt. Beide bestaan trouwens niet meer.
Daarna wou ik overstappen naar Alfa Romeo maar daar geld hetzelde probleem. Mischien bij de volgende auto naa een Nederlandse Alfa dealer want ik rij nu godbeterd in een f@cking Ford Mondeo.
@H.J. Vaesen
If it’s free, it’s me!
zijn er al 500 in nederland? Ik ga er namelijk een witte 500 1.4 lounge halen in italie volgende week
Yes!
Goed nieuws uit Torino!
@ Vaesen
’t zou inderdaad helemáál goed zijn geweest om aandelen ten tijde van de introductie van de Punto te hebben gekocht. Een deel van de groei is nu al ‘weg’ voor de nieuwe belegger. Toch denk ik dat het concern (mits, zoals inderdaad al beschreven, ze een goede zet met Lancia maken en Abarth écht goed terugkomt) nog evenzoveel grote sprongen voorwaarts maakt. Ofwel: een ver(drie,vier,vijf?)dubbeling van het aandeel (nou lul ik wel over aandelen enzo, maar ik vind ze zo gauw nergens). Maar toch… :)
@Vincent
Nou, succes ermee dan, hij wordt echter pas vanaf september leverbaar…
Nu is het wachten tot Rover weer terug komt ;)
Supermug:
wat scheelt er met die f.cking ford mondeo ,
JLJ,
Vanaf november bij de nederlandse dealer leverbaar, dus vandaar dat ik ze nu al uit italie haal. Daar zijn ze namelijk gewoon leverbaar :-)
Ik woon in Italie en hier zijn ze dus vanaf september leverbaar!
Mijn schoonmoeder heeft er eentje besteld en die wordt pas in oktober afgeleverd.
Carscoop is wat dieper in het verslag gedoken en is tot de leuke conclusie gekomen dat Maserati voor het eerst in 17 jaar winst heeft gedraaid!
Dat is echt knap, nog voordat ze de vruchten van de GT investering kunnen plukken! Hopelijk kunnen ze deze trend vasthouden.
Ik vrees bv. dat de Bravo maar een zeer beperkte houdbaarheid heeft, zoals bij alle middenklasse Fiats van de laatste jaren. Zogauw de nieuwigheid ervanaf is storten de verkopen weer ineen.
als lancia nu ook nog eens uit het slop komt met een revival van lichte, kleine sportieve coupeetjes, snelle rally hatchbacks, grote luxe berlina’s, budget zagato versies, stationcar-coupe combinaties, dan is de familie weer compleet…
Dan;
Een f@cking Mondeo heeft niet de passie van een Italiaan. De Mondeo rijd goed en is handig maar…
…ik heb vroeger gewoonweg veel meer lol gehad in kleine goedkope Fiats dan in deze serieuze Ford.
En dan zwijg ik nog over Alfa Romeo. De 159 Sportwagon was nog niet uit toen ik een nieuwe wagen nodig had.
Maar het gaat hier over Fiat. De nieuwe 500 is gewoonweg prachtig.
De Grande Punto heel knap getekend en ook de Bravo is een mooie wagen geworden. Ze zijn daar echt goed bezig en de toekomst ziet er goed uit. Ik ben blij dat zich dat nu uit in de vorkoopcijfers.
@ Vincent
De 500 zal pas rond December leverbaar zijn in Nederland. Dit i.v.m met het verkoop in italie dat een ernorm succes heeft.
JLJ, aangezien jij in italie woont, kun je mij wellicht helpen ze naar nederland te krijgen? Volgende week ben ik bij een fiat dealer in turijn waar ik er 1 afreken en mee naar nederland neem. Stuur mij even een mail op [email protected] (communiceert makkelijker)
Het ‘nieuwe’ Fiat (zie Bravo, Grande Punto) is m.i. een nog vaak onderschat merk. Het kan zeker verkeren, want de cijfers van het laarslandmerk liegen er vandaag de dag niet om en dat is knap gezien de lange weg die ze heeft moeten gaan om weer te plussen. Ze maken nu mooie en goede auto’s. Mijn vrouw rijdt een Fiat Croma met allerlei toeters en bellen: véél ruimte, véél comfort, 5 sterren NCAP en een zalige automaat die goedkoper is dan een schakelbak.
Dit is tenminste goed nieuws. Ik ben een echte Fiat fan rij al jaren Fiat en het merk bevalt me uitstekend.
Ik rij nu in een Fiat Punto bouwjaar 2002 mijn volgende auto wordt waarschijnlijk de Grande Punto!!!
Zeg nou eerlijk wat is een leven zonder een merk wat al meer dan 100 jaar bestaat!!!!!!
hallo
wie haalt er 1 uit italie
zijn ze daar goedkoper?
wil ook 1 tje hebben
mooie zilveren met veel groom en opendakje en bleuthoot en air…
uuuuhhhhhh kan haast niet wachten op alleen al een proefrit haha
Zeer goed nieuws voor FIAT! Ik ben een echte liefhebber, maar gezien de levertijd die ik nu aan mn broek krijg gesmeerd is het meer een koude douche geworden. De importeur zegt dat 10 tot 12 weken heel gewoon is, en omdat in augustus de fabriek in italie dicht is vanwege vakantie (!!!), duurt het gewoon
4 WEKEN
om een Bravo te leveren…..
ik ben opzoek naar een andere garage voor mijn fiat bravo
nu heb ik zwijnaardsesteenweg
kan iemand me een goede garage zeggen
want mijn problemen blijven duren
vriendelijke gr.