De Fiat Punto gaat al een behoorlijke tijd mee en toch is het Fiat gelukt om de Punto in 2015 ook weer in de 14% bijtellingscategorie te krijgen.
Voorheen stootte de Fiat Panda 1.3 MultiJet 85 gram CO2/km uit, maar dankzij wat aanpassingen is zowel het verbruik als de uitstoot naar beneden gebracht. Met 82 gram CO2/km valt hij dus binnen de 14% bijtellingscategorie.
De Fiat Punto zoals we hem kennen bestaat al een behoorlijke tijd en heeft sindsdien enkele facelifts gehad. De 1.3 MultiJet levert 80 pk en 200 nm aan koppel. De Punto is alleen in 14% beschikbaar met een handgeschakelde versnellingsbak en als diesel.
Voordelen
– goed geprijsd
– als diesel hoeft er minder geschakeld te worden
Nadelen
– Model toont wel erg veel veroudering nu
– Theoretisch verbruik is wel erg optimistisch
– Niet het meest vlotte model
Specificaties | |
|---|---|
| Merk | Fiat |
| Model | Punto - 1.3 |
| Carrosserie | hatchback |
| Brandstof | Diesel |
| Co2-uitstoot | 82 gram/km |
| Vermogen | 80 pk |
| Koppel | 200 Nm |
| Acceleratie 0-100 | 13.6 seconden |
| Topsnelheid | 170 km/u |
| Prijs | 14.295 euro |
| Leaseprijs pm | onbekend |
| Bijtellingspercentage | 14% bijtelling |
Concurrenten |
|---|
