Voor in de auto wordt de chauffeur en passagier beschermd door stuur-, knie-, zij- en nog meer airbags. Alleen de achterpassagiers komen er nog wat karig af, maar dat heeft Ford nu ook opgelost.
Achterin gaat Ford namelijk veiligheidsgordels met airbag monteren. Deze gordel airbags zorgen er voor dat de krachten op het lichaam van de passagier beter verdeeld worden. Bovendien wordt door de opgeblazen gordelairbag de passagier beter op zijn plaats gehouden. Vooral kinderen zouden baat hebben bij de opblaasbare gordel. De airbag in de gordel is van een ander type dan die in het dashboard. Om dat deze dichter bij de passagier zit, kan deze langzamer (in 40 milliseconden) opblazen. Normale airbags worden bovendien met een warm gas opgeblazen, maar dat is met de gordel airbag niet mogelijk omdat het risico op brandwonden dan te groot is. Ford heeft dan ook een airbagtechnologie met koud gas ontwikkeld.
De gordel airbags komen als eerste beschikbaar in de 2010 Ford Explorer en zullen daarna in andere Ford modellen worden gemonteerd.
Dat hier nooit eeder aan gedacht is?!
..crea
heeft Mercedes-Benz dit niet reeds lang uitgetest……!
Mercedes heeft dit toch al lang voorgesteld op die S-klasse????
Geniale uitvinding!
Zit de achterbank erbij?
@Alexander;
Volgens mij heeft Benz hier alleen testen mee gedaan maar zitten ze nog niet in de modellen.
“Nog een idee dat niet zo gek lijkt, zijn de opblaasbare gordels, die dubbel zijn uitgevoerd en in normale omstandigheden netjes met velcro aan elkaar plakken. Ook al in fracties van seconden wordt er tot 4 liter lucht ingeblazen zodat ze dubbel zo breed worden en de kracht beter over de borstkas verdelen.”
Of ze de gordelairbag ook al inbouwen heb ik niet kunnen vinden.
@Mezelf;
Heb ik op een site gevonden over nieuwe veiligheids snufjes in de Benz S-Klasse.
@ Laurens Nee, in de states zijn de auto’s zo groot dat ze voorin altijd allemaal op een kinderzitje moeten zitten.
wtf is dit… (sorry voor mijn taalgebruik) hang gewoon vijfpuntsgordels erin, kuipzeteltjes, hanssysteem, rolkooi… dan zit je tenminste veilig!
Deze zat idd op het ESF2009 Concept van MB, mooi dat Ford er verder meegaat!
@M-lover, zielepiet…
Rijdt gewoon nooit meer, blijf in huis, wikkel je in schuimrubber. Bouw een bunker en ga daar in zitten.
Dan zit je pas veilig.
@markieanta: niks zielepiet, als je hard door een bocht gaat is een 5 punts gordel fijner dan een standaard gordel! En als je vrij hard gaat en een ongeluk krijgt kan een rolkooi en een hanssysteem NOOOIT kwaad, superspul! Alleen voor een ritje naar de supermarkt is HANS misschien een beetje overdreven… Maar kuipstoeltjes zitten wel lekker(A). Dus M-Lover, dankjewel:P
Veiligheid boven alles, maar ik moet er niet aan denken dat wanneer ik een ongeluk krijg verpakt zit als een Michellin mannetje.
Nog een nieuwe uitvinding: Plaats een airbag op het plafond, dan knal je niet omhoog ?
de brandweermannen hebben weer een risico bij van een airbag die nog kan afgaan indien die niet afgegaan is waneer het ervan verwacht wordt
in mijn opleiding zitten menig uren brandweer en een airbag is zowat de grootste schrik van een brandweerman bij een autoongeluk . hij kan afgaan waardoor je uit het wrak geslingerd word, je neus gebroken is of je niet meer hoord voor enkele dagen
nu kunnen ze dus ook al de gordel niet meer ff doorsnijden wat nodig is om gevaar van gordelspanners te ontlopen
ze maken het er hun niet makelijker op met alsmaar meer airbags en ander explosief spul
Het ziet er goed uit. Gordel ziet er niet eens oncomfortabel uit. Kan wel wat worden voor de toekomst!
uit dit filmpje word ook duidelijk dat er zeker promotie mogelijkheden zijn bij ford. die group VP is vroeger duidelijk crashtest dummie geweest 8)
Het wachten is nu nog op de opblaasbare bestuurder + passagiers.
@BRAM:
Die bestaan al.
is al uitgevonden door mercedes
Een opblaasbare gordel. Waarom niet een gevuld met water? Een waterbed kan ongezien comfort bieden… Misschien in de volgende Maybach…
Dit zat al op de S400 ESF 2009, en daar was het ook een stuk compacter, mede door dat hij enkel opblaast tussen gordel en bestuurder, en niet de complete gordel.
@Timmie: omdat water niet samendrukbaar is, zal gaan lekken uit de airbag, en dus geen enkel nut biedt?
Mercedes uitvinding!
Had ik een half geleden ook al geroepen (ahem ;) om de impact van een striemende gordel op je lichaam te verminderen (blauwe plekken enzo). Vreemd dat Ford er dan voor kiest om ze alleen achter te monteren. Gewoon bij alle gordels, zou ik doen.
Heeft Mercedes al eerder bedacht!!
Waarom niet gelijk heel de auto vol schuim, zoals in de film Demolition Man ? :-)