Vandaag was de eerste testdag voor het komende F1 seizoen en dus regende het onthullingen. We lieten eerder al de nieuwe auto van Team Lotus en Ferrari zien en vanavond hebben we de nieuwe bolide van Michael Schumacher en Nico Rosberg voor jullie. Zal het Schumi lukken om met de MGP W02 voor de 8e keer wereldkampioen te worden?
De rentree van Schumacher verliep vorig jaar niet geheel vlekkeloos, zijn teammaat Nico Rosberg was immers bijna altijd sneller en scoorde veel meer punten. Zullen de rollen dit jaar omgedraaid zijn? Een voordeel voor Schumi zou kunnen zijn dat er dit jaar Pirelli banden gebruikt gaan worden ipv de Bridgestones van de afgelopen jaren. Ook heeft Schumacher voor de auto van dit jaar meer input kunnen leveren dan vorig jaar, want toen tekende hij pas vrij laat bij Mercedes en was het design eigenlijk al klaar.
Het blijft allemaal een beetje koffiedik kijken. Wel had de nieuwe bolide vandaag tijdens de eerste test al direct problemen met het hydraulisch systeem, maar dat zou inmiddels alweer opgelost zijn. Denken jullie dat Schumi er dit jaar in zal slagen om zijn jongere teamgenoot te verslaan? Fernando Alonso heeft onlangs in ieder geval al geroepen dat hij Schumacher als een grote concurrent ziet dit jaar.
laten we het hopen, die man is echt een held.
@tomsmits: helemaal mee eens.
Wat Schumacher heeft gepresteerd is ongelooflijk.
Als de auto een beetje mee kan komen maakt hij zeker een kans.
Maar de concurrentie is heel sterk.
We zullen zien….
Schumacher hoort gewoon bij Ferrari, gooi die arrogante alonso eruit en stop schumi terug bij SF.Ik was eerst groot alonso fan maar na wat hij heeft gedaan na Abu Dhabi van vorig jaar vind ik hem een arrogante zak!
@ds3lover: Volgens mij kan je dat ook over schumacher zeggen wat je over alonso zegt…..
@ds3lover: Jaaa inderdaad! Want Michael Schumacher is toch altijd zo’n braverik geweest…
@YouRockMyWorld: Daar weet ik niets van, vertel eens. op internet kan je altijd bijleren
@ds3lover: http://nl.wikipedia.org/wiki/Michael_Schumacher#Controverse
@ds3lover: Ik wil trouwens niet zeggen dat het geen geniale coureur is hoor. Want dat hij de beste is/was, dat is/was wel duidelijk!
@YouRockMyWorld: kan nog wel wat verzinnen wat er niet staat. Neemt niet weg dat het idd een zeer goede rijder was/is???.
Wat dacht je van Oostenrijk. Het moest wel van het team, maar de show die hij opvoerde op het podium. Dat vond ik toch ook wel een diepepunt. Gelukkig werd hij daar uitgefloten. Had toen echt medelijden met Rubens.
@Burdy: Ja klopt inderdaad, maar het gaat om het idee ;) wat ik bedoel met dat was/is. Het was sowieso de beste maar ik kan héél moeilijk peilen of dat nu nog zo is.. Ik ben absoluut geen aanhanger van hem, maarja ik kan niet ontkennen dat hij de beste carriére ooit heeft gehad.
@YouRockMyWorld: Dan kan ik je de hand schudden. Heb dezelfde gedachte
@ds3lover: Een handje en je bent al meteen geen fan meer??
Alonso was gefrustreerd. Iets wat iedereen zou zijn als
je de hele race vat zit achter een rus die het hele seizoen
niets anders doet dan crashen.
Logisch dat je dan even de controle over jezelf verliest,
nadat de kans het wereld kampioenschap is vervlogen.
@ascari15: Wat een onzin, dan ben je gewoon een slecht verliezer. Wat Alonso na de finish flikte bij Petrov was gewoon een groot kampioen onwaardig. Alonso is wel slimmer dan zulke dingen doen, dus laat hij vooral slim zijn en goed rijden. Toch leuk voor de sport als Petrov voor, in ieder geval, een dag beter blijkt dan Alonso en de complete tactische afdeling van Ferrari? Ik heb me destijds, met Olav Mol als commentator op locatie, het apenzuur gelachen over Bernoldi die in een Arrows (!) Coulthard op wist te houden in Monaco, ha, ha, ha!
@Humanspectrum: Ik vind eigenlijk dat Formule 1 een sport voor watjes is geworden: voor lichte tikjes wordt je al gestraft inhalen kan dus bijna niet meer. vroeger was F1 veel meer sensatie, de FIA moet stoppen met hun achterlijke regeltjes. ik wil de tijd terug waar de wagens over 1000 PK en een V12 motor hadden.
@ds3lover: Schumacher hoort juist bij Mercedes, daar is ie in de groep C groot geworden. Dat uitstapje naar Ferrari hebben ze hem vergeven.
Wellicht dat hij de ‘winnaar van autistisch in-treintje-rijdende-coureurs wordt’….
* zapt snel door naar GTST voor het betere vermaeck *
Inderdaad ja, laten we het hopen! Even Rosberg terug op zijn plek zetten. Overigens; ik kan nog steeds niet wennen aan die iele F1-wagens vanaf 2009, geef mij maar die wagens uit 2008.
@grimson: of nog eerder. De F194 was geen goede race auto maar wel een heel erg mooie.
oef wat een lelijke auto, en schumacher heeft al genoeg gewonnen wat mij betreft mag ie weer lekker gaan rentenieren, maak maar plaats voor guido van der garde ofzo
Ik vind dit, los van de kleuren, wel een mooie auto. waar ze zullen staan, is nog onmogelijk te zeggen. Maar ik gun Schumacher toch tenminste een aantal zeges!
Ik vind die kleuren eigenlijk best gaaf op die wagen!!
En hopen dat schumacher inderdaad weer een goed seizoen krijgt:D
Zal weer is leuk zijn:D!
D’Ambrosio 7de beste tijd!
@IIIM: Spijtiggenoeg zeggen die tijden niks, Sauber was vorig jaar een van de beste voor het seizoen, heb jij ze vooraan zien rijden?
Ieder team test nu maar wat dingen, coureurs rijden wel eens een snel rondje, maar veel kan je daar niet uit leren.
Maar ik supporter wel voor hem! Eindelijk eens een Belg in de F1 :)
Ik hoop het…
Zoals het gezegde luidt… a racecar that looks fast usually is…
Dan is Schumacher zo goed als kansloos (puur op het uiterlijk ingeschat)
Het ding ziet er eerlijk gezegd bijna ouderwets uit in vergelijking tot de RedBull.
Als de auto meewerkt kan ie het.
Ik denk dat de ouderdom schumi parten gaat spelen. :(
Na 9 rondjes stond die mercedes F1 al met panne (met een nietszeggende hydraulieksmoes).Redbull Renault presenteerde vandaag ook de kar en Vettel zette daarmee gelijk de snelste tijd van de dag neer.
Redbull,daar zet ik m’n geld op in dit jaar.
@willemseles: Nu zegt een eerste test natuurlijk niet alles, maar denk ook dat RBR weer het te kloppen team is/wordt.
Ik denk eerlijk gezegd dat Schumi te oud is.
Zo niet, duurt het langer dan een jaar om weer op topniveau te komen.
Zowel in de auto als in het team.
Om wereldkampioen te worden moet alles kloppen en dat doet het nog niet.
Roepen dat alles van een leien dakje gaat en vervolgens de eerste de beste keer bewijzen dat er voorheen nog onbekende dus nieuwe problemen bij zijn gekomen, ik vrees dat zoiets symptomatisch is voor een man op z’n retour.
ik heb het liefst alonso als kampioen maar als die het niet word heb ik het liefst schumacher!
Nee.
Nee, Red Bull maakt de meeste kans. Ik denk niet dat Mercedes dit jaar wel bij de top zal rijden.
Nog een keertje aub
Voor alle jonkies op dit forum. Sjummie is NIET oud. Gaat dit jaar in de top 3, volgend jaar Nr 1.
@wolf: Ben zelf 42 jaar jong maar schummi is te oud voor de F1 (denk ik);)
Voor dit spelletje is Schumacher OUD.
Gevaarlijk oud zelfs, tijd om te stoppen.
Dat zal hem zeer waarschijnlijk duidelijk worden omdat hij dit jaar zelfs met die mooie Pirelli`s ergens in de middenmoot blijft hangen. Koffiedik ? Jazeker, maar koffiedik zie je als je de koffie gedronken hebt.
Schumacherkoffie is er 1 met een bittere bijsmaak.
Hij heeft zijn tijd gehad, grote klasse, wegwezen nu.
Nee.
(Zie topictitel..)
sorry, maar schumi is een te oude lul, deze auto heeft ook niet het buget wat schumi vroeger had. Schumacher is zeker wel heel goed, maar ik denk toch dat die te oud is en met de nieuwe generatie het niet meer gaat halen. Mclaren en Ferrari zullen met het budget een betere auto neerzetten.
@mrB: en anders is het altijd red bull vernieuwend. Ondanks dat het een smerig drankje is, is het F1 team heel erg mooi
Ik twijfel nog altijd of Schumacher gewoon te oud geworden is voor dit of dat hij gewoon niet zo veel inbreng heeft als vroeger. Ik ben bang voor het eerste!
Kleine radiateur(openingen)s, zit er nog wat vermogen in die dingen tegenwoordig?
@laurensje: De radiatoren staan onder een hoek in de sidepods, ze zijn ongeveer 35 cm lang en 25 hoog. en zo hebben ze er 2. De wagens maken zo veel snelheid(gem 200+) dat je zo een groot debiet haalt door deze ‘kleine’ openingen, dat de radiators makkelijk gekoeld raken. soms plakt men ze zelfs gedeeltelijk af met ducktape omdat ze te veel koelen.
De huidige motoren zitten rond de 700/750 pk schatten de meeste, dus dat is toch wel wat uit een atmosferische 2.4 V8.
BTW: hoe minder lucht er door de radiatoren moet(wat véél weerstand geeft) hoe beter de aerodynamica van de wagen.
OT: Schumacher zal geen kampioen worden.
De wagen is niet radicaal nieuw, het is een opvolger van de vorige, wat dus in Schumacher zijn nadeel is. Maar de nieuwe banden zijn natuurlijk een voordeel: iedereen moet terug van 0 beginnen.
Ik hoop(en gun het hem van harte) dat hij dit jaar voor de overwinningen kan vechten met Alonso, Hamilton & Vettel.
Ik wil zien wat hij waard is tegenover de huidige generatie coureurs :)
Foto’s lijken gephotoshopt. De diepte lijkt niet helemaal te kloppen. Of ben ik aan meer koffie toe, dat kan ook..
hij is aaibaar, dat staat op de spoiler:P
Hoe zeer ik het Herr Schumacher ook gun, ik denk niet dat ie ooit nog die wereldtitel opnieuw achter z’n naam zal kunnen schrijven. Geen idee waarom, een onderbuikgevoel zeg maar. Wel een mooie auto deze, die grijze kleurstelling heeft wel iets speciaal.
Wat een vreselijk slechte fotoshops…?
@rmr91: Photoshops uiteraard
ik ben benieuwd hoe die gaat presteren dit seizoen, maar denk niet echt dat het een succes word!