Eigenaren van Geely’s (en daar bedoelen we geen Volvo-rijders mee), graag even uw aandacht. Mocht u in uw CK1 1.3 met 64 km/u frontaal ergens tegenaan klappen, dan gaat u waarschijnlijk dood.
Bij het Chinese autootje is namelijk proefondervindelijk vastgesteld dat het wel erg belabberd is gesteld met de veiligheid. De tests werden uitgevoerd door de LatinNCAP. Een soort EuroNCAP maar dan gevestigd in Uruguay. De airbagloze vierwieler kwam daar als slechtste uit een serie van crashtests. Het is trouwens niet de eerste keer dat Geely jammerlijk faalt in een crashtest. In 2008 werd de Zi You Jian op een soortgelijke manier ergens tegenaan geklapt met 64 km/u en ook toen zou de auto niet meer dan 0 sterren scoren.
De foto’s zeggen eigenlijk al genoeg. Maar van een beetje crashtest willen ook videobeelden zien. Die staan hieronder (spiegel). Verder beneden staat beschreven hoe een volwassene het er vanaf brengt na de klap. (bron: latinncap)
Adult occupant
The protection offered to the driver was poor for most body regions, the chest protection was weak. High
loads were placed on all areas of the driver dummy. A significant amount of body shell collapse results in
high displacement of the A-pillar, steering column and pedals. The body shell was not capable of
withstanding any further loading. Installing an airbag in this car would not improve occupant protection
as the body shell integrity is not good. Probably an airbags in this car would not improve the week body
shell integrity. This car has a passenger airbag switch but it DOES NOT have an airbag. This device may
mislead consumers to think that they have an airbag equipped car while it is not the case.
tsja als een koper verwacht een goede auto te kopen heeft hij niet veel te verliezen eigenlijk……
het kost geen donder maar dat is ook niet zonder rede. koop gewoon een betrouwbaar merk. ook goed voor je inruil later
Ik zou eigenlijk wel een 5 sterren en een 0 sterren crashtest naast elkaar willen zien! @ Autoblog, kunnen jullie er niet een filmpje aan toevoegen van een Renault crashtest o.i.d?
@CBR600rr:
http://www.youtube.com/watch?v=SLZvkrZF5DU
@primramessar: Dank!
@primramessar: Zo… dat doet die goed, die Giulietta.. en ik vind hem al zo mooi… toch eens bij Alfa gaan kijken..
boh
de kreukelzone komt tot de achterstoelen
ik snap het waarom hij maar nul sterren heeft
tis niet dat een airbag je zou redden in deze auto
alsof de auto van papier mache is gemaakt zomakkelijk dat het gevouwen word in de video, echt bizar gewoon! :O
zelfs een crashtest dummie breekt zijn arm daarin…
(of zie ik zijn rechterhand?)
Volgens mij zijn ze iets vergeten bij Geely.
Hint: het heeft met veiligheid te maken.
Hoeveel sterren zou een auto zonder airbag eigenlijk kunnen halen? Zal toch laag zijn…
@Citrofiel: Sommige zullen dan denk ik wel hoger scoren die met een mega grote voorkant. :P
@Citrofiel:
Kan je zien op http://latinncap.com/_en/
Bv bij Fiat en VW hebben ze dezelfde modellen getest met en zonder airbag (daar kan je ze nog zo kopen) het verschil is 2 sterren.
Ze zullen dit in de toekomst wel verbeteren, ze hebben immers de technische know-how van Volvo (vader van de veilige auto) in huis.
@babbaloerie: Men neme 20 Volvo ingenieurs, en voege daar 5 Volvo designers aan toe. Men laat de creativiteit 2 jaar goed doorkoken.
Men presentere een mooie, veilige Geely…
Gewoon in China houden dat soort auto’s. Dashboard geeft trouwens wel lekker mee op 1.10 :P
Ik zou ook graag een filmpje van een 5 sterren auto in een vergelijkbare test erbij willen zien.
@Nick_BE: look @primramessar
In sommige kringen wordt al tijden met smart gewacht op een EV van dit merk. Lekker, 200 kg batterijen in je nek…
hij is er wel fraaier op geworden….
Gelukkig dat dit niet deze kant op komt, maar wel balen voor diegene die deze auto al heeft gekocht… Maar misschien interesseren ze zich daar helemaal niet in en gaat het alleen maar om het prijskaartje
Als hij zo makkelijk inkreukt zal hij ook wel makkelijk uit de kreukels te halen zijn.
Even uitvouwen en de volgende Chinees kan er in rijden!
Zo kan je ook je overbevolking aanpakken.
Maar pak eens een kleine auto van bouwjaar 1986 t/m 1993 zeg een Civic, Astra of Swift en doe de zelfde test.
Ik denk dat je redelijk de zelfde beelden te zien krijgt en daar rijden er nog zat van rond!
Ik heb er zelf ook nog 1 staan, ik weet dat het eigenlijk moordenaars zijn maar weggooien is zo zonde.
Wanneer houden die Chinezen eens op met proberen de wereld te veroveren met dit soort goedkope barrels??? Dit moeten we echt boycotten hoe goedkoop ze ook mogen zijn!!! (dit is tenminste als je wilt blijven leven, mocht je ooit tegen een paaltje parkeren…)
@Roelio: Wat ben jij een raar mannetje zeg, vind je je eigen opmerkingen gepast? En het woord boycotten.. Zo overdreven ook.
Chinezen zijn nog helemaal niet lang bezig met auto’s bouwen, dus die ”kijk ons het even beter weten”-mentaliteit hier vind ik om te kotsen.
Poef, uw kansen op verkopen zijn plots tot 0 gereduceerd, ga niet door, ga direct failliet. Game Over….
Merry, het verschil is, dit is niet meer uit 1986. Dit is van nu, en met de kennis en kunde van nu, kan dit toch echt niet meer. Zelfs mijn Marea, die 1994 geintroduceerd werd, scoort toch aanzienlijk beter dan deze rommel
@Robert B: de Marea is in 1996 geintroduceerd, niet 1994!
“This car has a passenger airbag switch but it DOES NOT have an airbag. This device may
mislead consumers to think that they have an airbag equipped car while it is not the case.”
Hoezo misleidend….. een knopje om iets uit of aan te zetten wat er niet eens inzit!
Heeft best een goede kreukelzone, als je de stoelen en jezelf meerekent. Stel je voor dat je met 100 ergens op klapt. Filet americain..
@ Robert B, inderdaad!!
Ze zouden die auto eigenlijk gewoon moeten verbieden!
Je kan beter een koektrommel uit 2000 kopen, daar kom je beter uit….
@FabianVTS16V:
Ja of een Volvo 740 uit 82.
@mobilitydesign: Dat is een tank, met een 740 kan je zelfs de onoverwinnelijke Toyota Hilux van Topgear naar de eeuwige jachtvelden helpen…
Dus wat doe je als kind zijnde als je van je ouders af wilt????
Precies…….!
Typisch chinees.. ze proberen op alle mogelijke manier iets goedkoper te maken en er mee weg te komen. Ik spreek uit ervaring.
Wel veilg voor voetgangers!!
Waarschijnlijk kreukelt de auto net zo ver in, en de voetganger heeft alleen een vuile spijkerbroek.
@jack_abarth: Dat… of je zit klem tussen de voorwielophanging en het motorblok
Tja je kan wel zeuren over de veiligheid maar je moet je ook realiseren voor welke markt dit bedoeld is en dat is de chineese. die hebben gewoon minder geld te besteden en aangezien het bouwen van een veilige auto nou eenmaal een stuk duurder is dan is het allemaal niet zo vreemd.
trouwens, zelfs als dit hier al op de markt mag komen dan alsnog HOEF je die auto niet te kopen dus ik snap het gezeik niet.
Hmm, het uiterlijk is wel beter te behappen na de crashtest.
Misschien moeten die Chinezen zo’n crashtest op nemen in het productieproces.
:This car has a passenger airbag switch but it DOES NOT have an airbag. This device may
mislead consumers to think that they have an airbag equipped car while it is not the case.”
lol wut?
Schaamteloos.
Ik ga deze blikken wanhoop niet verdedigen maar: de Geely waar in dat andere bericht naar gelinkt wordt is dezelfde auto dus dit bericht is oud nieuws…
Én
Dit model stamt uit 2007. De huidige line-up haalt in ieder geval eigen land 3 en 4 sterren. Nee, dat is niet bejubelenswaardig maar het geeft aan hoe snel de Chinese industrie zich ontwikkelt. Auto’s als de Honqgi C301 en nieuwe MG/ Roewe-lijn zouden wel vijf sterren moeten halen.
Maar een auto verkopen met de melding dat er een airbag in zit die er niet in zit, nee, dat ga ik echt niet goedpraten hoor.
Verbannen dat ding, een airbag zou het probleem voor geen procent wegnemen. Hopelijk de laatste Geely CK1 die geproduceerd is.
Nog even advocaat van de duivel: check de website latinncap.com en kijk bij Resultats. Zie dan ook dat er zomaar een Peugeot 206 wordt verkocht zonder airbags. Crashtestresultaat: 1 ster.
als we binnenkort 130 mogen dan is dit ding een dood op wielen.
oo wacht dat is hij nu al met 64
@the-budel-guy: Wat zal die dan met 130 wel niet zijn?
@the-budel-guy: een beetje als dit
http://www.youtube.com/watch?v=N8hAwVaaD84&feature=fvst
@the-budel-guy: Bedoel @toyotaprius en dan het filmpje
ik me altijd al afvragen waarom geely volvo heeft gekocht??:P
@Vivian Stans:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/8591965.stm
http://english.peopledaily.com.cn/90001/90778/90860/6854230.html
Zelfde geldt ook voor de Volkswagen Gol en de Fiat Palio: allemaal 1 ster. In Latijns Amerika hebben ze blijkbaar geen veiligheidseisen. Ook uw gerenommeerde merken doen hun best niet voor mensenlevens.
Hilarisch, heb me kapot gelachen om deze test, zouden die Chinezen er überhaupt over na hebben gedacht dat dit zou gebeuren? :P. Wat een afgang zeg, dit is nog erger dan een Rover 100 (ff googlen, lachbuien gegarandeerd).
Ik ben trouwens benieuwd wat er zou gebeuren bij een frontale botsing met een SLS AMG met een moterklep van 2 meter…
Dit toont aan de de chinezen DENKEN dat ze concurrentie zijn van ons Europeanen, ze hebben nog een lange weg te gaan! En dan is er nog eens het verschil van smaak die onoverbrugbaar is
eerste u –> uw
geen airbag?? dat snap ik, is niet nodig, je krijgt automatisch het stuur op 2,5 cm afstand van je hoofd, vangt die hem wel op.
Ahh een prima auto voor mijn buren!!
Heel hard afnokken met die zooi.
Heel hard afnokken met die zooi.
hoedakanweekooknie…
Een airbag heb je toch af en toe wel eens nodig denk ik
Ze hebben gelijk die Chinezen, auto’s zijn überhaupt niet geschikt om te botsen.
Niet een enkel merk.
Je hebt staal en staal. Dit is Chinees pisbakkenstaal.
nul sterren , dus dat zal over 1 komen dat het goedkope plastic troep is , alvast veel sterkte voor de nabestaande die familileden verliezen met z’n tragiche ongeluk met dit lego autotje
je kunt je nek wel breken , zonder airbags,de nieuwe auto’s van tegenwoordig blijft het dashboard nog intact,maar van dit merk blijft er niks meer van over , de kinderen zouden mazzel hebben als ze bij een ongeluk betrokken raken , er er zonder kleerscheuren uit z’n wrak komen (2sterren)
gefeliciteerd met de aankoop van z’n auto , maar houd ‘m alsjeblieft in de garage , want een ongeluk zit in een klein hoekje
Vraag me af in hoeverre je dit kunt vergelijken met een oudere auto? Misschien heeft bijvoorbeeld een polo uit ’96 dezelfde slechte kreukelzone, en daar rijden erg veel mensen in!
verwondert mij dat er nog ‘waarscchijnlijk’ in de eerste zinnen staat…
ik heb sterk de indruk dat europese auto’s van een jaar of 15 tot 20 jaar oud gewoon nog beter scoren dan deze rommel.
ach iedere gemiddelde auto ouder dan bwj 1990 behaalt zulke resultaten, en daar rijden nog genoeg mensen mee rond.
@jtb: Punt is dat dit een nieuwe/moderne auto schijnt te zijn…
@Rob: Klopt, maar dit heeft niet dezelfde levensverwachting als een Europese of Japanse auto uit 1990. Zo’n Geely is over een jaar of 5, 6 compleet uit elkaar gerammeld.
Then you are pretty much f*cked up…
Dat zooi van Geely komt toch niet hier naar de Europese markt.
Ik ben blij met mijn sletje uit 1996:
http://www.youtube.com/watch?v=Ygpuh7j2ov4
Mijn Merc 190 scoort zelfs nog 3 sterren zonder airbag! Wat een kansloos hoopje schroot dit zeg. Blegh!
Eén Chinees meer of minder . . .
Ja… daar zou ik ook niet willen inzitten…
@mobilitydesign & toyotaprius,
volvo 740 mag wel een tank zijn veilig is die niet tov een moderne auto.
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
er is een goedkope oplossing ipv airbags maar das wel niet zo handing racegordels (4/5punts)
@ Merry: heeeeeeeel goed punt! ‘de gemiddelde autoblogbezoeker schreeuwt nu heel hard: ‘WAT EEN TROEP’ en stapt vervolgens in de oude Civic, Corsa, Golf die minstens net zo onveilig is!!’
Vergeet niet: het is maar blik, met 60 zijdelings tegen een boom en elke auto is doormidden…
@DW
Dat is wel een gruwelijk filmpje. Had niet verwacht dat het zo zou uitpakken. Respect voor Renault!
Daar ga je je dan met je al niet al te beste reputatie. Ze kunnen nog altijd chopsticks maken misschien blijven die wel heel.
Vanavond een bak bami laten vallen: die had een betere kreukelzone.
http://www.google.nl/imgres?imgurl=http://www.ad.nl/static/FOTO/pe/18/5/4/media_xl_237784.jpg%3F20101017173631&imgrefurl=http://www.ad.nl/ad/nl/1000/nieuws/article/detail/520231/2010/10/17/Drie-doden-door-verkeersongeval-Maasvlakte.dhtml&usg=__7ndLHAjpF5Rjql72dQGG_VYsVUw=&h=264&w=468&sz=26&hl=nl&start=4&zoom=0&tbnid=Kzb70HHRxylnDM:&tbnh=72&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dongeluk%2Bmaasvlakte%26um%3D1%26hl%3Dnl%26client%3Dsafari%26sa%3DN%26rls%3Dnl-nl%26biw%3D1680%26bih%3D876%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1
Deze is ook lekker veilig….
ik heb een hatchback corolla met nog 2 extra airbags in de stoelen dat dus 4 ncap sterren oplevert
heb helaas allen de liftback kunnen vinden (porsche heeft hier afgekeken met de panamera :P )
http://www.youtube.com/watch?v=c-wNYd7ftik
Ik wil nu niets zeggen, maar volgens mij ben je tegen 65 km/h tijdens een frontale botsing met elke kleine auto die ouder is dan 5 jaar ook dood.
@xytraS: http://www.autobild.de/artikel/crashtest-audi-q7-vs.-fiat-500-751953.html
Dit is wat je bedoelt denk ik…(zie foto´s en filmpje)
Chinezen produren over het algemeen nou eenmaal troep..
Heb ik dit filmpje niet voor nodig.
Waar zijn nog auto’s te vinden met 0 sterren?
Fantastisch eigenlijk. Er wordt een verschrikkelijke wagen gemold en er gaat niemand door tijdens de test. Stuk leuker om te zien dan een Renault die alweer 5 sterren haalt.