• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

UPDATED: de nieuwe Smart ForTwo

Auteur: finzend, gepost 7 november 2006 om 15:09 – 32 Reacties

Smart Fortwo


Boeiend!

Eigenlijk wil ik er geen woorden aan vuilmaken, zodra het persbericht binnen is zorg ik dat er een copy-paste wordt gedaan (edit: zie hieronder).

Smart Fortwo
Smart Fortwo

Update: we hebben alvast wat info via Remco en het Smartforum:

Afmetingen: Over beter gesproken, de nieuwe fortwo is een beetje langer dan we ‘m kenden. Om precies te zijn groeit de fortwo met 19,5 cm naar 2 meter en 69,5 cm. Behalve de noodzaak om de neus om veiligheids redenen langer te maken, zodat de smart beter zal scoren in de EURONCAP voetgangerstest, wilde smart ook de bagageruimte vergroten. Deze is significant groter geworden: van 150 naar 220 liter.

Motoren: De 2007 smart fortwo zal worden geleverd met een gloednieuwe drie cilinder, 1.0 liter benzine motor met 61 pk, 71 pk and 84 pk. Daarnaast wordt ook een cdi diesel motor geproduceerd met 45 pk. Alle versies krijgen een semi-automatische 5 versnellingsbak van Getrag. De maximum snelheid van alle modellen is begrensd op 145 km per uur, een verbetering met 10km/u vergeleken met de huidige fortwo. In de herfst van 2007 zal smart ook een krachtige en hopelijk minder gevaarlijke Brabus versie aan het leveringsprogramma toevoegen.

Uitvoeringen: De fortwo zal leverbaar zijn als coupé en cabrio in drie uitrustingsniveau’s: pure, passion en pulse. De laatste twee zijn uitgerust met een glazen panorama dak. In tegenstelling tot de afmetingen heeft de fortwo een grote lijst met opties (standaard en extra) waaronder een mp3 compatible sound system, ABS, ESP, zij- en dak airbags, regen- en lichtsensoren etc.

Verkoop: De tweede generatie fortwo zal zijn Europese avontuur in de lente van 2007 beginnen. In de Verenigde States, zoals al aangekondigd is, zal de nieuwe fortwo in het eerste kwartaal van 2008 zijn opwachting maken. Volgens Mercedes’ laatste persbericht worden de eerste Amerikaanse smartcenters in de tweede helft van 2007 verwacht.

Smart ForTwo
Smart ForTwo
Smart ForTwo
Smart ForTwo
Smart ForTwo
Smart ForTwo

Smart Fortwo

Smart ForTwo interieur
Smart ForTwo interieur
Smart ForTwo interieur

Ook interessant!

  • SMart
    Video: Smart legt lekker driftje neer
  • Smart Concept kun je eigenlijk geen Smart meer noemen
    Smart Concept kun je eigenlijk geen Smart meer noemen
  • Smart ForFour
    In memoriam: Smart ForFour
  • Smart Crossblade video

Nieuwste artikelen

  • Nieuwe Continental GT S: is dit de sweet spot?
  • Gallardo Superleggera op Marktplaats is een topdeal
  • Zorgt deze EV-subsidie er voor dat we allemaal gaan rekeningrijden in Nederland?
  • Horacio Pagani viert verjaardag met nieuw oud model
FacebookTweetPinLinkedIn

fortwo, Smart

Vorig bericht: « BMW 6-Serie Racing Dynamics Typhoon Roadster
Volgend bericht: Geert Heerst! Stemmen maar… »

Lees Interacties

Reacties

  1. Rick dos zegt

    7 november 2006 om 15:13

    LOL! :)
    Nou, je woorden lijken me wel duidelijk zo, meneer de autobloggert! ;)

    Niets aan toe te voegen eigenlijk! :)

    Login om te reageren
  2. Y. zegt

    7 november 2006 om 15:18

    Waarom nou zo laatdunkend? En wel juichen bij elke patserbak en Sjonniekar…

    Login om te reageren
  3. Kachel 2.8 q zegt

    7 november 2006 om 15:24

    Het gerucht gaat dat Brabus met een 100 pk versie komt. Misschien dat het dan nog wat wordt.

    Login om te reageren
  4. sacha zegt

    7 november 2006 om 15:24

    @Y: Autoblogger is ook een Patser en een Sjonnie!

    Login om te reageren
  5. carfreak zegt

    7 november 2006 om 15:25

    moeite waard niet om iets te schrijven, maar heb het toch gedaan uit verveling

    Login om te reageren
  6. Ome henk zegt

    7 november 2006 om 15:29

    inderdaad .. BOEIEND!

    Login om te reageren
  7. Remco zegt

    7 november 2006 om 15:30

    Ik kan in iedergeval niet wachten tot ik dit nieuwe karretje mag bestellen.

    Login om te reageren
  8. ]M[ zegt

    7 november 2006 om 15:33

    jeuh… jippie… wat fijn dat ze alleen de koplamen hebben gewijzigd…

    @Y. Jij juicht toch ook niet of wel?

    Login om te reageren
  9. Wouter zegt

    7 november 2006 om 15:39

    “Waarom nou zo laatdunkend? En wel juichen bij elke patserbak en Sjonniekar…”

    De moderne vrouw valt weer op fout, dus dat lijkt me genoeg reden:
    http://www.autoblog.nl/archive/2006/11/06/meike-op-autoblog-een-introductie#post-7248

    :-)

    Login om te reageren
  10. JANUS zegt

    7 november 2006 om 15:40

    PORNO !
    (Of heb ik het nou niet helemaal begrepen ?)

    Login om te reageren
  11. Willum zegt

    7 november 2006 om 16:06

    Lelijk waggelend eendje blijft lelijk waggelend eentje…

    Login om te reageren
  12. auto-maat zegt

    7 november 2006 om 16:13

    nu hij 17 cm langer is (ivm voetgangersveiligheid) vinden we die krengen in amsterdam ook niet dwars tussen 2 andere auto’s geparkeerd (probeer dan nog maar eens zonder ertegenaan te rijden uit je plek te komen).
    wat mij betreft een enorme vooruitgang dus:)

    Login om te reageren
  13. fons janssen zegt

    7 november 2006 om 16:53

    Gasten! is toch niet zo moeilijk om te zien dat de hele voor en achterkant van de wagen veranderd is? achterbumper loopt hoger op. voorkant is breeder.

    en het belangrijkste er ligt een andere motor in!

    Ik vindt t een leuk ding!

    Login om te reageren
  14. Nismo zegt

    7 november 2006 om 17:04

    Die roadster is wel stoer, hopen dat ze ook van dit model weer een blade versie maken, die vind ik altijd erg gaaf om te zien :D

    Login om te reageren
  15. Nismo zegt

    7 november 2006 om 17:05

    *ahum* roadster = cabrio *ahum*

    Login om te reageren
  16. Diamond zegt

    7 november 2006 om 17:20

    Nou moest hier nou spanned over gedaan worden. De auto is bijna niet veranderd.

    Login om te reageren
  17. 911 zegt

    7 november 2006 om 18:03

    Dit ziet er wel stukke beter uit dan de eerder vertoonde foto’s hier lijkt die smart veel meer in verhouding.

    Login om te reageren
  18. Vincent#1 zegt

    7 november 2006 om 18:39

    WOW, zijn dat luchthappers boven het achterspatbord??

    Login om te reageren
  19. 911 zegt

    7 november 2006 om 18:43

    ja hij lijkt wel sportief he ??
    met de nadruk op LIJKT ;)

    Login om te reageren
  20. Johannes zegt

    7 november 2006 om 19:15

    Uuuuuuuh.
    En wat zijn de verschillen?
    Of zijn er per ongeluk oude fotoos bij geplaatst?

    Ik hoop dat ze met nieuwe prijzen komen, en dat die niet zoveel op de oude lijken als het model. M.a.w.: veel goedkoper anders mist Daimler Benz andermaal de boot.

    Login om te reageren
  21. Vincent#1 zegt

    7 november 2006 om 20:38

    @911 zeker, dit vraagt om vleugeldeuren

    Login om te reageren
  22. Mark zegt

    7 november 2006 om 21:21

    Nou nou, een stukkie tekst bij een smartje kan er niet vanaf? Tis iig een begrip geworden dus helemaal links laten liggen….

    Login om te reageren
  23. d_vdm zegt

    7 november 2006 om 21:26

    Ik durf het bijna niet te zeggen maar die rode ziet er ergens wel kek uit, en als ‘ie ook nog 1 op 20 loopt is hij als stadsauto misschien zo gek nog niet.

    Login om te reageren
  24. tom zegt

    7 november 2006 om 21:32

    Als ze van die twee auto’s één normal size maken kijk ik mss nog ééns maar voor nu hoeft het niet!

    Login om te reageren
  25. slk55 amg zegt

    8 november 2006 om 10:47

    autobild heeft al met de nieuwe smart gereden, (zie http://www.autobild.de). Ook hebben ze een plaatje van het interieur:

    en ik moet zeggen dat interieur is erg vooruit gegaan.

    Er staan ook nog anderen leuke plaatjes bij, zoals deze:

    Login om te reageren
  26. bramwillemse zegt

    8 november 2006 om 15:39

    tsja, hij is zeker wel anders, mooie mini-CLS koplampjes en een wat strakkere lijnvoering. En aan het interieur te zien wordt ie als een wat serieuzer autootje op de markt gezet dan de vorige.
    Misschien heeft ie niet de uitstraling, kracht en het opwindende lijnenspel van een Alfa Romeo 8C Competizione, toch blijft het een opmerkelijk, en in mijn ogen, grappig autootje..

    Login om te reageren
  27. MK zegt

    8 november 2006 om 18:46

    http://www.smartforum.nl/viewtopic.php?t=6457

    De overige foto’s uit de persmap staan in de link!

    Login om te reageren
  28. Remco zegt

    8 november 2006 om 18:50

    De foto’s uit de officiele Press Kit zijn inmiddels ook al uitgelekt en online op mijn weblog. En natuurlijk op http://www.smartforum.nl

    Login om te reageren
  29. wiesmann zegt

    8 november 2006 om 21:17

    Echt da-bomb! Autoblog, bedankt voor het posten van deze bijzondere en exotische racer.

    Niveau: V.B.F.P. (ver beneden fatsoenlijk peil)

    Login om te reageren
  30. finzend zegt

    8 november 2006 om 21:31

    @MK & Remco: heb het bericht ge-update, thanks!

    @wiesmann: geen dank;)

    Login om te reageren
  31. Sjonnie zegt

    10 november 2006 om 18:41

    DAt ziet er veel beter uit dan die vorige foto’s. Veel vloeiendere lijnen.
    Wel wat oppervlakkig, die reacties allemaal. Nu, een bestuurder van een Smart wekken bij altijd meer respect ( nee, niet uit medelijden) op dan die van een (lelijke) Q7, dito hummer of iets anders van dat soort.
    Ik denk zelfs niet dat een Smart met 84 pk minder sportief is dan pakweg een Touareg R5. Wat dan weer WEL stoer is.
    Treurig eigenlijk.

    Login om te reageren
  32. Evie! zegt

    3 januari 2009 om 21:48

    Helemaal geweldig auto!
    Interieur is ook zeker mooier geworden.

    Dit wordt HET voor mij! ;)

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North