In december vorig jaar maakte Gemballa ons al lekker door de foto’s van de MIG-U1 de wereld in te sturen, maar details wilden ze nog niet verklappen. Zo levert de 6.0 grote V12 nu 700 pk in plaats van 659 pk, maar Gemballa heeft veel meer gedaan!
Zo is de Enzo voorzien van actieve aerodynamica, dit houdt in dat er onder andere beweegbare flappen in de neus zijn gemonteerd die de downforce verhogen. Gemballa gaat zelfs zo ver dat er air ducts zijn gemonteerd rond de achterlichten!
De MIG-U1 is dankzij de ingrepen van Gemballa ook iets breder geworden. Aan de voorkant scheelt dat 80 millimeter en aan de achterkant is het 100 millimeter. Verder zien we ook nog een setje nieuwe velgen. Deze velgen zijn in totaal 16 kilo lichter dan de velgen die Ferrari monteerde. De velgen zijn voor 19″ groot en achter 20″.
Ook schroeft Gemballa nog een systeem op je Enzo waarmee je de MIG-U1 aan de voorkant en achterkant 45 millimeter omhoog kan doen. Wel zo handig met al die drempels in Vinexwijken.
Ook zit er nog een uitgebreid multimedia systeem in dat bestaat uit een 7-inch touch screen, navigatie, DVD wisselaar en een iPod aansluiting. Ook is er een 950 watt amplifier te vinden.
Als je dit een geweldig auto vindt dan heb ik goed nieuws voor je, want Gemballa wil in totaal maximaal 25 exemplaren van de MIG-U1 bouwen. Als je het een lelijk hok vindt is dat natuurlijk slecht nieuws.
Gaaf! Alleen weer jammer van de amp, die hoort wat mij betreft niet thuis in een Enzo.
Wow! wat een vette upgrade. actieve aerodynamica, hebben meer auto’s dat? *rechtermuisknop, instellen als achtergrond doet*
@Laue: Volgens mij de 458 Italia..
Verder leuk die gewichtsbesparing, alleen jammer dat je er dan weer 1000kg aan audio aparatuur in gooit;)
De ultieme supercar, als je het mij vraagt…!
Ik vind hem nog steeds vet. Het kan me niet zoveel schelen dat het eigenlijk een beetje disrespectful is naar Ferrari, maar het resultaat is gewoon echt bruut en hier en daar zelfs mooier dan de normale Enzo.
RIP Enzo.
@Laue: er zijn wel genoeg auto’s die zichzelf dichter naar de weg toe brengen boven 130 of zo, maar of dat hetzelfde is..
@HDM:
ook met een actief systeem?
@Laue: Actie -> reactie. Dat heet actief.
Eeuwig zonde van de enzo…Lijkt zo meer op een playstation. Vraag me af wat het prijskaartje moet zijn, wellicht dat je er ook nog een 599 GTO bij kan kopen ipv dit geval.
lelijk maar het interieur is er wel op vooruitgegaan.
lekker gezellig en knus nu.
De naam doet de auto geen oneer aan. Enkel een rakettenwerper moet er nog op. Nee, ik vind het helemaal niet mooi.
Heiligschennis. Meer kan ik er niet over zeggen. Zo, nu ga ik even in een hoekje huilen ivm de Enzo die het leven heeft gelaten voor dit misbaksel.
ongelofelijk wat een lompe plak en knipwerk. En maar roepen dat dit mooi is. te triest voor woorden…
Als het aan Gembella ligt wordt straks minder dan één op de 16 Enzo`s een zo`n gedrocht…. Mmm een beetje opportunistisch
Hah wat een gedrocht. Ik vraag me af welke enzo eigenaar dit zijn auto zo aandoen. Buiten de onwetende rijke rapper/voetballer zie ik niemand dit kopen
-edit: check!-
Wat een regelrechte schande!!! Geluuuuuuukkig is er nog de FXX die deze auto terechtwijst!
Ik snap niet dat je al die moeite doet om gewicht te besparen en er dan vervolgens een volledig multimedia systeem incl amp in zet. Beetje vreemd.
Een enzo is al niet mooi om mee te beginnen, maar dit is wel erg lelijk vind ik!
Als ze nou alle onnodigheden er af hadden gelaten. Led-jes, geluidssystemen, e.d., dan was dit waarschijnlijk een vooruitgang geweest. Ben wel benieuwd hoe deze auto op het circuit presteert ten opzichte van de gewone Enzo.
@tonnie,
welke playstation dan? want ik vind ze er alle 3 niet op lijken
Wat een verschrikkelijk bruut ding! Hier wil ik het geluid wel eens van horen!
@ Laue en HDM: Volgens mij zijn die systemen die de auto op een bepaalde snelheid dichter naar het asfalt brengen, of een spoiler die dan te voorschijn komt, niet de actieve aerodynamica die hier bedoelt worden. Deze zijn alleen ingesteld op snelheid. De actieve systemen die hier bedoeld worden zijn afhankelijk van meerdere factoren, bijvoorbeeld eigensnelheid en tegenwind e.d.
Ze ‘bouwen’ 25 MIG’s of ze ‘slopen’ 25 Enzo’s? Zeg ’t maar…
Hoewel ik hem wel kneitervet vind, zou ik zelf niet het lef hebben mn Enzo dr voor te mollen. Wordt dit trouwens wel goedgekeurd door Ferrari? Stond me iets van bij dat upgrades *kuch* van externe firma’s niet zijn toegestaan op de Enzo, net als bij bijv. de Bugatti.
en voor de meerprijs kan je een F430 of california kopen?
Het zoveelste imagoproduct van de beulen van Gemballa…
@ Jesper:
Ze slopen 25 Enzo’s!! En ik vind Ferrari’s zelfs helemaal niks.
Als ze er 25 converteren, is dat gewoon weg zalig!!
Daardoor stijgt mijn Enzo nog meer in waarde want die is nog origineel!! :p
Zou ik zeggen moest ik een eigenaar zijn van een Enzo!
Ik vind de enzo een verschrikkelijk lelijk uitgangspunt, al istie wel indrukwekkend.. Dat ze er dan dit, mooi, resultaat uitkrijgen vind ik een prestatie:) Nou hoop ik wel dat die actieve aerodynamica, het extra vermogen, het mindere onafgeveerde gewicht en de andere vering/demping zorgen dat de enzo ook daadwerkelijk sneller wordt dan standaard, anders heeft ’t namelijk geen zin..
ZO is een Enzo eindelijk eens mooi! Wat een gestoord ding:D
Bruut, bruter, Gemballa.
Mooi? Hmm, de Enzo was al geen schoonheid
Indrukwekkend? Hell yeah!
Compleet gestoord? Hell yeah!
Zelfs met een echte MiG is dit ding niet te vergelijken, tenzij Mikoyan Gurevich nog eens spacefighters gaat bouwen ;)
Bij een bmw 5, die niertjes die zich afsluiten om de motor sneller warm te laten worden en en aerodynamischer te zijn, is dit ook geen actieve aerodynamica?
Ik vindt hem vreselijk …..
Haddewn beter 25 Enzo`s om kunnen bouwen als die amerikaan zijn enzo mogebouwd heeft tot moderne P4/5.
-edit: danku :)-
Verder een verbetering voor de Enzo, altijd al een lelijk hok gevonden, al moest ‘ie mooi zijn. Dit lijkt meer functioneel lelijk :)
autobots of decepticons?
ohh daar gaan we weer, laat die ’tuners’ dat plastic maar op die vag dingen of bmw’s zetten. Daar past het, op een Ferrari niet natuurlijk.
Waar kan ik mijn bestelling plaatsen?
Gemballa Mirage GT
MiG-U1
Wel een herkenbare stijl ;) ik twijfel welke ik de lekkerste vind, maar mss toch de MiG.
Gemballa rocks!
Waarschijnlijk al direct verkocht aan een Arabier!
prachtig en wat zijn de stats?
Doe mij toch maar origineel.
Lekker hoor, een stukje Ferrari historie compleet verpauperen met al deze opsmuk. Echt heel zonde dit. Gemballa voortaan handjes thuis zoals het hoort.
16 kilo (!) gewichtsbesparing op alleen de velgen. Dat scheelt nogal in onafgeveerd gewicht.
En dan durft Ferrari met droge ogen te beweren dat alles aan de Enzo functie boven vormgeving was.
Een Enzo is al lelijk maar nu haha! Ik zei het al eerder, het is een schande dat dit misbaksel de naam van de oprichter draagt!!!
ik vind de enzo niet mooi. Ik vind de gemballa lelijk. Ik vind de gemballa mig wel uber stoer, dus van mij mag het
Mooi is hij zeker niet, maar dat wil niet zeggen dat ik er niet een keertje in zou willen rijden, of er een zou willen hebben;) Wel een ERG opzichtig apparaat hoor… Misschien wel iets te…
Dus met de verbreding erbij is dit ding nu 2130 mm breed. Dat is best wel aardig wat.
Wel jammer dat ze voor deze MIG-U1 andere enzo’s moeten opofferen, maar hij is wel vet.
hij heeft iets back-to-the-future achtigs..
over the top voor mij
jammer dat 25 enzo’s hiervoor verkracht worden, als ze deze er nou bij maakten… dan had het mijn goedkeuring gekregen! :)
Dat ziet er echt niet verkeerd uit! Gemballa hoort natuurlijk van Ferrari’s af te blijven maar voor deze keer is een uitzondering geen probleem.
het is vet dat ze dingen hebben veranderd die de prestaties hebben verbeterd, maar een multimediasysteem en een amp in een enzo? Ze willen hem dus tegelijk comfortabeler maar ook meer hardcore maken. Ze hadden die luxe-onderdelen achterwege mogen laten van mij.
Enzo had ferrari met LeMans mee moeten doen,. :)
mensen klagen over de spoiler maar zonder dat ding komje niet eens fatsoenlijk een bocht door op hoge snelheid
volgens mij hebben ze de uitlaten van een carrera gt eronder geschroeft
Hoe komt ie aan 25 enzo’s zijn toch allemaal verkocht?
Wat een prachtige auto. De gewone enzo is al bruut maar dit is echt het toppunt. BRUUUUTT!!!