Drie keer drie is negen. Of eigenlijk is negen gelijk aan acht plus één. Die ene steekt nog net iets boven de rest uit en mag zodoende de donderdag wat invulling geven. Deze aflevering biedt drie cabrio’s voor de open rijder, drie bijzonder hoekige doch iconische auto’s, en twee(plus één) modellen uit de categorie “wtf”. WTF? Ja, inderdaad.
Drie cabrio’s voor in de regen zomer
Datsun Sports 2000
Een wat? Veel zijn er niet in het westen. Zodra ik m’n oldtimercatalogus dan ook open sloeg voor meer informatie kwam ik DN-98-KZ weer tegen. Één van de pakweg 10 Nederlands Datsun Sports. Van de 42.000 exemplaren – niet echt heel veel – werd óók nog eens het grootste deel naar Amerika verscheept. Het mag dan geen extreem kostbare klassieker of een snelheidsduivel zijn, wèl is het een ware zeldzaamheid op de Nederlandse wegen. De afgebeelde auto is zelfs voorzien van de krachtigste motor uit de reeks, een tweeliter viercilinder die 133 pk (optioneel: 150pk!) levert, atmosferisch. We praten hier over techniek uit de jaren ’60, ik ben er best van onder de indruk.
mooie foto’s, vooral die zeldzame Renault5 cabrio en die datsun. Het lijkt me leuker om die auto’s te spotten dan de zoveelste ferarrie, rolls royce.
Oei, die Morgan blijft zo lelijk met die schele koplampen! Maar die Ferrari of Citroen daarentegen…
Vast geen Spyker…
Die Bentley Brooklands is zo tijdloos, prachtig elegant model.
Die morgan staat bij mij toch zeker in mijn top 10 auto’s hoor! En die Renault5 is idd wel een unieke wagen om te zien zo in cabrio vorm :D
sjieke prentjes
Heel dubbel, bij sacha prins zijn kentekens weghalen en bij derest niet.
Ik dacht dat die Renault 5 cabrio niet zo speciaal was….Staat/ stond (?) er één bij mij in de buurt….En, alweer!, mooie spots man! Die achtergrond bij de Datsun past er ook wel goed bij, beetje jaren zestig, mooie ferrari/ bentley/ citroën/ morgan, netjes! :D
Citroën SM en de Morgen zijn hier de absolute toppers. Drewl!
edit: Morgan natuurlijk.
En die nederlandse auto, is dat een DAF? :lol:
Wauww… Je flikt het weer appeltje, echt weer mooie wagens tussen, met die SM en Renault als persoonlijk hoogtepuntje :D Nice..
Die Morgen is eigenlijk wel heel gaaf zeg!
Goeie cliffhanger!
Leuk ding trouwens, die Renault 5 Cabrio :lol: .
Carvertje gespot? Enne nu we het toch over Nederlandse auto’s hebben, weleens een Max gespot?
WTF: Autoblog in Prius Look and Feel !!! Het is een bijzondere wereld: Toyota adverteert op het bolwerk daar hybride haters. Omgekeerd omarmd het bolwerk der hybride haters Toyota. Geld en massa een bijzondere combinatie
Spyker Double 12?
Mooie foto’s. Tja ik hoop ook dat de volgende SL mooiere koplampen krijgt, ik vind zelf de facelift voor deze banaanlamplift de mooiste.
@ R5turbo: Niet iedereen haat hier hybrides.
datsun: wow best leuk nog
S600: onmundig vet ding, me oom heeft hem ook nog gehad maar deed hem weg omdat mensen hem aan zagen voor een pooier. en dat kan niet als je een gerespecteerd zakenman bent dus toen maar weer een gewone Mercedes gekocht, je weet wel, zon eentje wie wij nog niet kunnen betalen :lol:
Ferrari 412: nice
Morgan: super geil
SM: te kinky voor mij
ik denk dat de nederlandse een Donkervoort is.
Ik wil niet muggenziften maar bij TopGear staat de DB9 in de koelkast en niet de Vanquish.
hahah die renault 5 cabrio, wat een autootje :p
Die Citroen (shit me toetsenbord doet het niet echt) SM vind ik echt fantastisch. Ze schijnen echter een hele beroerde wegligging hebben, vooral in het bochtenwerk.
Ik vind die Ferrari 412 echt een stijvolle bak.
Dat zeg ik, stijLvol.
wat is er met die mercedes jeep, speciaal??
voor de rest mooie bolides, vooral die blauwe SM!
Ach, iedereen een andere mening maa ikzelf vind het juist knap dat Mercedes zonder al te veel te veranderen toch een modernere SL op de markt heeft gebracht. Niet dat de vorige generaties lelijk zijn maar dit blijft toch een mooi en stoer model imo!
Was er ook een R5 GT Turbo Cabrio gemaakt? Snif, ik mis mijn GT turbo..
De SM is trouwens de meest awesome auto ooit!! Het was dan wel choquerend, maar wel choquerend vet. Dat is het verschil met de huidige generatie. Die is choquerend lame. Behalve het niet meedraaiende stuurkolom. Dat is wel vet. Tot zover mijn objectieve visie. :)
Ja die SM is een blijft een tijdloze schoonheid. Ben benieuwd wat Michiel van de Brink zelf vindt van de Mercedes SL 600, maar ik denk dat hij zich wel redelijk kan vinden in het oordeel van Appeltje. Zijn laatste column hier op autoblog is trouwens van vorig jaar december…….
Zou hij het druk hebben met zijn GTO?
Om eerlijk te zijn vind ik die grote Mercedes-ster op de SL600 nogal goedkoop ogen. Een beetje van “Goh, de sterren zijn op, laten we er maar een sticker op plakken!”
Hoe kun je die SL nou niet mooi vinden?….Ik heb ‘em liever vandaag dan morgen nog voor de deur staan. Die Ferrari mag er ook wel wezen.
De auto van morgen zal waarschijnlijk een Carver One zijn? Heb er gisteren voor de eerste keer eentje zien rijden…
@Edge
Een sticker is het gelukkig niet. Ik dacht (weet het niet 100 % zeker) dat achter de ster de iets gevestigd is wat te maken heeft met de cruisecontrol of iets dergelijk.
zo’n 5 EBS heb ik nog gehad(in mijn jonge tijd), een GTE, dat was de hele mikmak zoals de turbo buiten de motor, daar zat een 1.7 monopoint injectie met 98pk in met katalysator(was ingevoerd van Duitsland) ik had wel dat lelijke tussenstukje tussen kap en carosserie niet, was veel mooier…de kat is wel na een tijdje ertussenuitgegooid en geen demper in de plaats gezet…lawaaieriger maar sneller…net onder de turbo zou ik schatten, ofwel kon die kerel bliksemsnel schakelen (doe maar eens met een turbo…heb ik ook gehad trouwens)
Ik dacht altijd dat de G 55AMG vierwielaandrijving had… Of is dat alleen bij de 507 pk-versie?
Echte een hele dikke verschijning trouwens. Zo fout dat het goed is!
De G55 is uiteraard met 4WD.
De diva onder de automobielen:
Super cool
De mooiste spots? De 412 en de SM. Eén van de mooiste Ferrari’s naar mijn smaak, en zonder twijfel de mooiste Citroën aller tijden. Twee auto’s ook, waar je heel rustig van gaat rijden (en ik spreek uit ervaring). De eerste heb ik in gereden, en merkte tot mijn grote schrik dat, nadat ik langzaam optrok op een recht stuk vochtig wegdek, de achterkant opeens begon uit te breken.
Daarna heb ik mijn proefrit héél rustig voortgezet. En de tweede, zodra je daarin gaat rijden, voel je je als een vorst, en glij je heel rustig, op een majestueuze manier door het verkeer.. Een paar maanden nog een paar bijzondere spots gehad bij het jaarlijkse SM-feest (tot mijn grote verbazing waren nergens zweepjes te zien ;-( , namelijk een SM Opéra en twee SM Cabrio’s, een officiele en een zelfbouw. De laatste waren eigenlijk nog het mooiste. Moet nog ’s een paar foto’s op Autojunk zetten.
“waren” in de laatste zin is “was”. Dat een Opéra niet mooi is (maar wel bijzonder) weten de kenners wel..
Cool… ik heb ook een Datsun Sports op de site staan. Wist wel dat het een bijzonderheid was, maar zo speciaal had ik nou ook weer niet gedacht. Leuk om te zien.
Oh, en voor de liefhebbers dus http://www.carsofcoolhaven.nl/archives/1569
Heeft Opel een nieuw embleem in de grill van de auto?? :p
Die Morgan blijft een gedrocht… wie kan nou zo iets ontwerpen?
@Michel350Z alleen de koplampen zijn hetzelfde…
Het bedrijf EBS die de Renault 5 onthoofde zaagde ook het dak van Ferrari Testarossa’s af, waren ook best mooi om te zien als cabrio.
Leuk om mijn eigen SM (open motorkap omdat ik even de olie moest controleren..) te zien! Hij rijdt fantastisch en is in de regen – zie de Jay Leno website – de beste auto in mijn collectie. In september naar zuid frankrijk – pas de probleme,,,