De WoDaSpoDa van gisteren gaf een redelijk beeld van de verzameling Astons met V8. Bijna iedere versie valt echter uiteen in vele andere versies, maar dat is bijzaak. Een voorbeeld is de V8 Vantage Volante Prince of Wales, zoals hieronder afgebeeld.
Mocht het je nog niet zijn opgevallen: de afgebeelde auto is niet zomaar een V8 Volante. Het is ook niet zomaar een V8 Vantage Volante. Eigenlijk is het een mengeling. De V8 Vantage Volante was net als de V8 Vantage voorzien van iets te veel bodykit, waar niet iedereen erg enthousiast over was.
De prins van Wales bijvoorbeeld, een vooraanstaand klant van Aston-Martin. Hij ging zo ver dat er daadwerkelijk een hybride (hmm, is dat wel de goede woordkeuze?) kwam. Van buiten is het een V8 Volante met iets bredere wielkasten en banden van de V8 Vantage om hem niet op een V8 Volante Series I te laten lijken. Van binnen was het een V8 Vantage, met 400-432 pk voorin. Zodoende ontstond er een soort V8 Vantage Volante genaamd “Prince of Wales”, een versie waarvan maar 27 exemplaren werden gebouwd tussen 1986 en 1989.
5 hiervan zijn linksgestuurd, zoals schijnbaar het afgebeelde exemplaar. Eigenlijk niet dus, want de 5 linksgestuurde exemplaren zijn helemaal niet naar Vantage specificaties gebouwd en dus eigenlijk nauwelijks P.O.W. te noemen.
De afgebeelde auto is in 1996, bij de invoer in Nederland, omgebouwd naar links stuur. Volgens sommige heiligschennis aangezien het serienummer dan niet meer helemaal klopt. Daar staat namelijk in of de auto oorspronkelijk links- dan wel rechtsgestuurd is geleverd. Maar ik vind het een prachtige spot, omdat het net weer iets anders is dan de andere (Vantage) Volantes die je zo nu en dan tegen komt.
Voor vragen, suggesties en opmerkingen kun je me altijd een e-mail sturen., mijn adres is jim_appelmelk at yahoo.com.
P.O.W.: ik dacht dus eerst dat dateen Prisoner of War was… ;-)
Is inderdaad hele mooie spot en ook prachtige fotos…
iemand een idee in welke prijsklassse dit ongeveer ligt?
mvg
@alberto, 42 gemaakt, 5 links gestuurd, deze als enige van rechts naar links omgebouwd, kortom maar 1 van op de hele wereld dus, ik denk 2 miljoen;)
Vraagprijs voor een goede LHD liggen rond de 50.000 euro.
Lekkere Bond wagen.
Op foto vier lijkt het alsof de auto is doorgezakt.
Het is dat je zegt dat het bijzonder is, maar mij vallen die details echt niet op. Ik zie ze zelfs niet nadat je er op hebt gewezen… xD
@alberto: Even carspotten en je weet het.
ongelooflijk mooi!
@allautomotive.nl: http://www.lhd.nl ??
prachtige wagen:D
@allautomotive.nl
Dan vind ik de vraagprijs erg meevallen, voor zo’n stukje exclusiviteit zo je meer geld verwachten;)
@ Rik3 ; Lol :-)
Mooie foto’s van een uniekeuitvoering.
Overigens hebben wij in Nederland ook speciale uitvoeringen voor de Koninklijke familie (gehad):
http://www.dafmuseum.nl/NL/DAF-Museum/Pages/Bijzondere-voertuigen.aspx
Ieder Vantage is wel anders door de unieke configuratie die mogelijk is. Als je net de unieke auto aanbied, die van een bepaalde eigenaar geweest is of net een unieke configuratie heeft dan heeft dit uiteraard invloed op de prijs. De laatst gebouwde Aston Martin Vantage Volante POW is nieuw geleverd aan een van de directeuren van Aston Martin Lagonda. De auto is perfect onderhouden en had in 2005 slechts 7000 kilometer gelopen. Deze was van origine Right Hand Drive ( RHD ) maar is in de fabriek van Aston Martin omgebouwd naar Left Hand Drive ( LHD ). Deze configuratie is natuurlijk heel apart en de auto werd in 2005 verkocht voor € 215.000,- (!)
bij me broertje op ze werk staat tie daar in de staling.
tis echt een super mooie auto
Dit is inderdaad een pareltje