Spotten blijft leuk, omdat het altijd een verrassing is wat je tegenkomt. Inmiddels ben ik er aan gewend, en kijk ik na elke bijzondere spot weer uit naar een volgend mooi moment. Zoals bijvoorbeeld gisteren. Ik werd gebeld door een vriend van mij, die een unieke combo had gespot.
De combo was zo bizar dat het zelfs voor The Dorchester niet zou misstaan. Ze stonden helaas niet netjes naast elkaar, maar op een moment als dat ben ik niet veeleisend. We keken bij binnenkomst meteen al tegen een Porsche Carrera GT aan, die bovendien in de relatief zeldzame tint Basalt Black was uitgevoerd. Nog steeds is dit geen heel opwindende tint, maar het is wel iets anders dan het dodelijke zilvergrijs. Omdat het zo’n veelzijdige combo is kan ik niet tien regels stil blijven staan bij elke auto, maar jullie weten inmiddels zelf wel dat de 5,7 liter grote atmosferische V10 de achterwielen voorziet van 612 pk.
Het vooraanzicht van de Carrera GT fotografeerde ik met een 996 GT3 RS en een 997 GT3 RS links achter me, links voor mij stonden een witte Benz SLS AMG en een DB9 in een erg bijzondere kleur geparkeerd. Na even googlen concludeerde ik dat het om de kleur “Glacier Blue” moest gaan, een tint die je helaas heel erg weinig op DB9’s ziet. Het staat namelijk prachtig, maar is niet ordinair.
Naast deze Aston stond Mercedes’ super-GT geparkeerd, de SLS AMG. Ook deze is gelukkig niet in het dodelijke zwart of suffe zilver gespoten, wit is echter wel een tint die veelvuldig wordt geleverd op het model. Sinds 2006 is wit niet weg te denken op exclusieve auto’s.
De grootste verrassing was de 996 GT3 RS, want dat is een model dat je aanzienlijk veel minder zult spotten dan elk van de andere auto’s. Deze RennSport is enigszins lichter dan de gewone GT3 doordat de achterruit va polycarbonaat is gemaakt, de achtervleugel en motorkap zijn van koolstofvezel. Zie het als een symbolische afname. Het vermogen dat de zescilinder boxermotor levert is net als in de 996 GT3 ongeveer 380 pk, maar door het ram-air systeem levert de motor 15-20 pk meer bij hoge snelheden.
De 997 GT3 RS is moderner dan de 996 GT3 RS, en dus heeft de auto de ontwikkeling van de tussenliggende jaren mee gekregen. Het blijft echter sterk van de rijder afhankelijk hoe rondetijden uitvallen, want de 997 GT3 RS is geklokt op 7:48 waar de 996 GT3 RS hier 7:43 voor nodig had. De 997 GT3 RS MkII doet dit in slechts 7:33.
Met dank aan Sebastiaan voor de tip en Willem voor het gebruik van zijn statief.
sls is baas
Mooie combo. Zo heb ik aan de Nordschleife ooit een 997 GT3 RS, 997 GT2 en Carrera GT op de gevoelige plaat kunnen zetten.
De 996 GT3 RS had inderdaad officieel ook 381 pk, toch zou hij in realiteit een stukkie meer vermogen hebben.
@Stijn:
Porsches spotten op de Nurburgring is haast hetzelfde als Ferrari’s spotten in een museum.
OT:
Zo’n centrale wielmoer zouden ze gewoon moeten verplichten op sportwagens, ziet er veel netter uit.
@jack_abarth:
True maar een GT3 RS, GT2 en CGT naast elkaar…
Leuk, die Britten zoeken ook eens het vasteland op. :)
1e keuze, Carrera GT, dan de RS’en en dan de rest, Porsches toch de mooiste!
Blijft toch een mooie auto, zo’n volvo v70.
heerlijk die CGT en die 996 GT3, ik ken iemand met een GT3 996 :P
Zalige spots.
Goede spot en mooie foto’s!
meui!
Die aston is lekker <3
@Sheep:
hou je van Astins?
kijk wat ik vorige maand filmde!
http://www.autojunk.nl/2010/09/7-aston-martins
Vooral de combo op foto 3, met 5 bijkleurende statige rijwielen! ;)
@mout:
inclusief white walls! :)
Wat zijn die 996’en toch lelijk zeg, teringpietjebef.
Die DB9 in dat blauw is inderdaad prachtig. En de CGT blijft natuurlijk de coolste Porsche ooit.
ik kijk nu al uit naar de feestjes bij ons opt werk, de rijkste 1000 van de benelux allemaal samen , en dan ga ik ff naar de parking :p
Al deze foto’s zijn genomen bij hotel The Grand. Leuke bakken komen daar.
Basaltzwart is niet zo zeldzaam? Op meer dan de helft van alle verkochte cayennes in belgie zit die kleur. Hoe het met de cgt zit weet ik niet
@bram89: Een cayenne in basalt is geen GT in die kleur..
Naast die aston martin is te zien hoe mooi eigenlijk de SLS is
Heel gaaf die GT!
Veel mooier krijg je de spots niet! Fantastisch zeg!
idd een unieke combo, er stond toen ik nog klein was (10 ofzo) vaker een 996 gt rs in de straat tegenover onze straat. ik ging iedere x kijken maar heb helaas nooit foto’s genomen, later stond daar ook wel eens een ml 63 amg hadden beide een luxemburs kenteken. Ik zie ze nu nooit meer :(
CGT is duidelijk een uit de U.S. ingevoerde auto. Je kunt het zien aan de oranje reflectoren aan de voorkant van de auto, waar dat niet verplicht is in Europa. Ook aan het feit dat het stuur aan de “juiste” kant staat, kun je zien dat het een import is.
polycarbonaat daar is mijn brill ook van gemaakt
OT Uber spot
waar is dit? wel botte auto’s
@gaatjeniksaan: Zoals Pim al zei, de foto’s zijn genomen bij hotel The Grand. Dit is een hotel aan de oudezijds voorburgwal in Amsterdam.
Die Carrera GT komt oorspronkelijk uit Amerika!!
Dear lord baby Jesus… Dat kwam eigenlijk in me op tijdens het kijken van de foto’s:P Wat een geweldige combo!
Zonde van die GB sticker op de Carrera GT…
Sorry maar volgens mijn eigen bescheiden mening is mijn spot in Cannes toch iets exclusiever dan deze hier. Kijk maar eens hier: http://www.autojunk.nl/2009/11/pagani-zonda-x2-alfa-romeo-8c
@JMC: Exclusiever wel, maar die foto’s zien er niet uit.
-edit: dat bepalen wij wel-
SLS RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
(live ook vet geluid!)
Ziet eruit als zijnde bij The Grand in hartje Amsterdam.
Wow.. echt mooie spot… Zeer mooie wagens… Die carrera gt blijft gewoon echt cool… jammer van die sticker achteraan…. :s
Wat een gigantische mooie kleur op de DB9!
@ JMC
Dat klopt, maar dat is in Cannes, dat is sowieso veel rijker dan Amsterdam. In Nederland zie je dit haast nooit. je moet het in een soort perspectief zien.
Haha, mijn tweede reactie is ge-edit. Als je dat als autoliefhebber en trouwe autoblog-fan niet meer mag zeggen. Vrije meningsuiting is zo ook ver te zoeken.
Ik zal constructief trachten weer te geven wat mijn punt is.
Autoblog is een zeer goede blog, maar af en toe mag het wat origineler. En het spijt me als mijn mening is dat Autoblog sommige auteurs privilegieert.
wat een patjepeeër design toch van onze oosterburen. aanstellerige lelijke gebakjes zijn het naast zo’n design icoon als een aston.
Wouw, prachtig! Vooral dat trio van Porsches(A)
bij ons in de buurt is een schade bedrijf, en die heeft een panamera,gt3 rs, carrera4s, en nog wat klassiekers.. ik kan ze miss uploaden als ik tijd heb!:D