General Motors, Bosch en Stanford University werken samen aan een nieuw motor concept onder de naam “Homogeneous Charge Compression Ignition” (HCCI). Ik kan de afkorting wel vertalen, maar Homogene Lading Compressie Ontbranding zegt niet zoveel. In de praktijk moet het resultaat een zelfontbrandingsmotor zijn, net als een diesel, maar dan op benzine…
Bij een diesel is geen vonk nodig om de brandstof in de cylinder te laten verbranden. Door de enorm hoge druk die in de cylinder wordt opgebouwd ontploft het brandstofmengsel op een gegeven moment vanzelf. Het idee achter HCCI is dus om een zelfontbrander te ontwikkelen waarbij veel minder compressie nodig is. Een zelfontbrander op benzine in plaats van diesel moet dan mogelijk zijn. Het grote voordeel hiervan is veel minder uitstoot dan nu bij diesel het geval is.
Lees meer op autoblog.com.
Nu maar hopen dat ‘ie wat compacter wordt dan op de foto :-)
“General Motors, Bosch en Stanford University werken samen aan een nieuw motor”… moet dat niet zijn : Lotus werkt aan een nieuwe motor, en GM en co betalen het? Zie foto.
@Heidekonijn: Misschien is hier wel gewoon sprake van sluikreclame (h)
@Dennis: dat zou verklaren waarom er een Koen Wouters lookalike minstens evenveel plaats inneemt als de motor in kwestie. Wil men meer motor-awareness onder de clouseau-fans verkrijgen :-)