De Volkswagen Golf V draait al mee sinds 2004 en ondertussen wordt druk gewerkt aan de 6e generatie. Hofele is dus niet bepaald haantje de voorste met hun aanpassingen, maar we zien tuners ook geregeld aanpassingen doen aan oude modellen, dus we zullen het ze niet kwalijk nemen.
Om te beginnen heeft Hofele het aangezicht van de Golf onder handen genomen door de voorspoiler te voorzien van twee forse luchtopeningen. Ook de aangepaste sideskirts werden voorzien van luchthappers. Dit zijn vooral cosmetische wijzigingen die de GTI een agressievere look moeten geven.
Eveneens voor het uiterlijk, maar tegelijkertijd voor een stukje extra vermogen, zorgt de nieuwe uitlaat. Vier dikke stalen pijpen werden keurig verwerkt in de gewijzigde achterpartij. Dit samen met een aantal aanpassingen in het motormanagment, zorgen ervoor het agressievere voorkomen blijft rijmen met de prestaties van de GTI. Helaas is alleen nog niet duidelijk op hoeveel vermogenswinst we mogen rekenen. Uiteraard ontbreekt het lichtmetaal niet, want Hofele heeft gekozen voor maar liefst maatje 19 inch. Je kunt je afvragen of dat in de praktijk erg prettig rijdt, want je houdt in de wielkassen nauwelijks ruimte over voor hobbeltjes in de weg.
De uitlaat is enkel geschikt voor de Golf GTI, maar de overige aanpassingen kunnen op ieder Golf V model worden geschroefd (bron: hofele).
Mooi gedaan
die achterbanden zijn breed! verder niet niet echt de juiste proporties:S al is die achterkant wel echt dik!
het blijft een golf!
Als je m in het zwart besteld is ie denk ik een stuk decenter. Verder is het eigenlijk best netjes gedaan.
Ik vraag me echter altijd af waarom iemand dit nou wil…? Waarom niet een beetje sleutelen aan ophanging, CPU, lager onafgeveerd of aan de motor.
van plastic ga je niet echt sneller
de voorkant is echt lelijk met die twee lucht happers maar de achterkant is wel goed gelukt.
velgen mochten wel een maatje kleiner :)
@jdm
so what, het is toch ook geen duur model of iets anders…?
Volgens maakt dit hele nare geluiden als er een bocht mee omgaat, van banden die een strijd op leven en dood voeren met de wielkassen. Als je een kombaan in je de achtertuin hebt is dat natuurlijk geen probleem…
Best wel mooie achterkant, ik denk dat het er in het zwart wel nog beter uitziet!
Ik vind de voorkant opzich wel geslaagd, alleen vind ik de koplampen van de Golf V een flop. Dat vind ik het vern**keratieve van de hele voorkant. Achterkant is nice indeed.
@RenJie
Golf is wel een duur model, voor het geval je het niet wist. De instappers van een golf zijn bijna net zo duur als de nieuwe Honda Civic Type R!
achterkant vind ik wel mooi, voorkant is niet zo geslaagd
@Bi||
zo bedoel ik het niet. Ik zal maar weer eens de GT-R als voorbeeld noemen; voorbeeldige wagen, “maar het blijft toch een Nissan.” in dat opzicht bedoel ik het.
Shit die achterkant is strak echt super mooi alleen voorbumper vind ik iets minder en velgen mocht wel ff een maatje kleiner maar voor de rest super gaaf ding
Zij daar iemand Clio Sport V6 Luchthappers aan de zijkant? Staat best goed deze bodykit. Uitlaat is teveel van het goede, 4 uitlaten op een Golf is over de top, maar dat is het enige commentaar.
Achterkant is juist het lelijkst, lelijk tupperware!
Dat krijg je als je de volkswagen w12 wilt nadoen….. CRAP
ik ben tegen nutteloze luchthappers
Er rijden al veel van deze creaties rond, ieder zelfrespecterende johny heeft zo’n spoilerpacket aan z’n johnygolf hangen…
elke johnny koopt een Golf, veel zetten er ook tupperware op
welke mafkees koopt trouwens zulke shit voor onder z’n auto?
Ik ga m’n nieuwe auto mooi niet laten verbouwen, dan raak je hem nooit meer kwijt(of misschien juist wel vanwege prof tuning) maarja.
@jdm:
het blijft een domme opmerking!
Gemenge gevoelens..!!
Dikke bak, alleen moestiej 2 cm boven de grond hangen ofzo, en ECHT dikke
velgen hebben..!!
Zo in deze 4×4 stand vind ik t niet echt WOUW..!!
Wat betreft die luchthapper aan de zijkant..!!
Nouw.. Van mij hoeftet niet hoor..
En die achterkant..!! Tjah..!! Zien ze er nou niet allemaal hetzelfde uit..?
@ jdm: wat rij jij dan?