Een beetje fout, maar toch is zo’n groene S63 Coupé bijzonder dik.
Het probleem met Brabus is dat zwart de favoriete kleur was van Bodo Buschmann en heel veel andere afnemers (waarschijnlijk). De meeste Brabussen worden namelijk in het zwart geïntroduceerd. De reden daarvoor is op zich ook wel begrijpelijk, want ze moeten vaak zo’n auto ook doorverkopen en zwart is een ‘kleur’ die altijd wel in de smaak valt.
Bij de S63 AMG Coupé is dat niet anders. De meeste exemplaren zijn zwart, wit of grijs, al dan niet met een met-effect. Met dit laatste project van MD Exclusive Car Design wordt afgeweken van de standaard kleurkeuze. De bijzondere kleur van de auto is ‘Badlands Green’. Het is een wrap, geen Designo-kleur. Echter, het mag de pret niet drukken, nietwaar? Badlands Green is een kleur van de ‘Exclusive Series’ van PWF (een wrapleverancier).
Verlaagd
Tevens zijn alle aluminium details in het zwart uitgevoerd, evenals de Panamericana-grille. Deze grille is ook later door MD gemonteerd, want op dit pre-faceliftmodel hoort deze eigenlijk niet. Uiteraard is MD Exclusive Car Design een tuner en hebben ze enkele wijzigingen aangebracht bij deze groene Mercedes S63 Coupé. Ten eerste is de auto behoorlijk lager dan normaal. Er is een module voor de luchtvering geïnstalleerd. Deze kun je bedienen met je smartphone, zodat de auto hoger of lager gezet kan worden.
De stance van deze groene S63 Coupé wordt verbeterd middels de enorme velgen. Het zijn gesmede ZP.FORGED 2 Deep Concave-wielen in het donkerbrons. De afmetingen zijn bijna bizar te noemen. Voor zijn de wielen 9,5J breed en meten ze 22 inch in diameter. Achter zijn de wielen even groot, maar 11 inch breed! Dat zorgt uiteraard voor exotische bandenmaten. Voor gaat er 22/30 ZR22 op, achter 295/25 ZR22.
Motor groene S63 Coupé
De motor is de bekende M157, een 5.5 liter V8 met twee turbo’s. deze levert nog altijd 585 pk en 900 Nm. Gewoon, standaard 900 Nm. Dat is anno 2021 nog steeds bijzonder. Wel is er een sportuitlaat gemonteerd met kleppen die je van afstand kunt openen of sluiten om zo te hardheid van het geluid te bepalen: van standje rouwstoet tot standje Coolsingel.
Tenslotte is er in het interieur ook wat gedaan. Het stuurwiel is opnieuw bekleed met carbon en leer. Prijzen zijn niet bekend, maar goedkoop zal het niet zijn. Zeker die velgen en banden zullen een lieve duit kosten. Mocht je interesse hebben, MD Car Exclusive Car Design is gevestigd in Dinslaken, vlak over de grens. Kun je makkelijk even langs Brabus (ook in de buurt) voor een krachtkuurtje.
Meer lezen? Check hier de rijtest met de Mercedes S63 AMG 4Matic+ Coupé!
Wat blijft zo’n S-coupe (in originele staat) toch een schitterende auto en wat jammer blijft het dat er geen opvolger komt.
Eens, doe mij maar de originele velgen en rijhoogte. Verder een prachtbak.
mooie wrap hoor. Lijkt alsof de auto echt gespoten is.
Was altijd in de veronderstelling dat deze ook “gewoon” de 4.0 biturbo had. Weer iets geleerd.
@finn1996:
Dat is geen vreemde gedachte hoor ;-). Die motor werd óók geleverd. Het pre-facelift model heeft de 5.5 V8 (de M157 met 585 pk/900 Nm). Na de facelift werd deze motor vervangen door de 4.0 V8 (de M177 met 612 pk en 900 Nm).
@willeme: (weer iets geleerd)^2 in dat geval dan ;)
900Nm, awwwww, that’s cute.
Ik hoop dat dit heel exclusief blijft…
Mooie auto maar vreselijke kleur..!!!!
Prachtige auto! Wel gewaagde kleur en uitvoering…
Dat zijn tenminste Mercedessen zoals het hoort te zijn, niet van die Vaneo’s of gezinshokjes met een Benz logo of zo een welke vorige week ook op autoblog stond, een gedrocht van de eerste orde. Nee Mercedes, wat je nu laat zien, dat is het tenminste.
@marcomanta: wat laat Mercedes hier precies zien dan? Ik zie een vernaggelde S coupé met tokkiewielen, ik denk niet dat Mercedes dit zo bedoeld heeft
@tmenges: blijkbaar heeft dit veel interesse om zo neer te zetten.
Ik vind dat diarreegroen eerlijk gezegd niet bepaald geweldig.