Tuner Hamann dikt de reeds vadsige BMW M4 aan met een set oversized lichtmetaal-knallers. Maar dat is nog niet alles, nieuwbakken eigenaren kunnen hun hart ophalen met allerhande aftermarket-speeltjes.
De velgen, zo te zien minimaal maatje 20 inch, komen in diverse uivoeringen, van de boven afgebeelde dikkerds tot Alpina-esque dunspakers. Mensen die voor de blacked-out look gaan doen er goed aan deze exemplaren te monteren.
Brembo-stoppers
Mocht je niet helemaal tevreden zijn over de bijtgraagheid van de standaard ho-ijzers, ga dan voor de Suarez special van bekende remmenmaker Brembo. Zij leveren een GT-kit met 380×34 mm (v) en 380×28 mm (a) stalen schijven. Wie meer geld heeft stuk te slaan gaat voor de GT-R remmerij met geventileerde zuigers. Top-of-the-line remmen zijn de CCM-R-exemplaren, met carbon keramische pornoschijven.
Gintani-uitlaat
Tot slot een andere functionele upgrade, een volgens sommigen broodnodige. Pijpspecialist Gintani heeft een aftermarket uitaatsysteem voor de dubbel geblazen zescilinder Bimmer, waarmee maar liefst een winst van 23 pk en 47 Nm geclaimd wordt. Dit klinkt als volgt:
Zo’n iets donkerdere multispaak staat mijns inziens zeer goed, al zou hij wel een inchje kleiner mogen. Die uitlaat klinkt trouwens prachtig!
Hoe vernaggel je een M4, de heren van Hamann weten het..
mieters
De meeste van die velgen vallen toch ruim in de categorie ‘Fout’
(al zouden die compleet-zwarte in 18″ (dan een stuk minder fout) prima onder mn 330i E93 passen).
Uitlaat systeem: mooi!
De velgen zijn te groot. Maatje 19″ is ruim voldoende. De remmen zijn goed genoeg tenzij je er grotere turbo´s op plaatst of er mee het circuit op gaat. Al zie ik de meeste niet met een nieuwe M4 het circuit opgaan…
Sluit met je goodies-BMW maar achteraan in de rij van cruisende handtas-lambo’s in het winkelcentrum.
Velgen hadden niet gehoeven en wederom ’n maat te groot. Ze leren ’t ook nooit :)
Kwalitatieve performance upgrades zijn overigens altijd goed.
De 435i vind ik persoonlijk overigens wat mooier dan de M4. Net wat subtieler.
Jammer koop je een nieuw model , gooi je er oud model velgen op… Die hadden ze bij de e90 ook al.
Hoe word je pijpspecialist?
Veel oefenen
@sir_smokalot: En dan mag je filmpjes maken voor autoblog?
@fejjie: ik zou je inschrijven voor een cursus bij Kim Holland, dan ben je vast aardig op weg!
Afschuwelijkkkkkskakaka
De zwarte multispaaks zien er goed uit !
Doe mij maar standaard velgen, maar die uitlaat is wel prima overigens.