Brembo archief
Relevant: remmen, techniek, formule1, racing, 3-serie, kunst, bbs, m4, laferrari, specials,Nieuwe trend? Remklauwen van een patroon voorzien
De volgende stap in personalisatie. Lees meer »
Brembo: “Dankzij ons is de Formule 1 ruk”
Ben er maar trots op… Lees meer »
Brembo remmen met F1-techniek naar productieauto’s
Eindelijk iets nuttigs. Lees meer »
Zo hard en vaak remmen F1-auto’s in Monaco
Leverancier Brembo legt uit hoe het zit met de remmerij in de stadstaat aan de Côte d’Azur. Lees meer »
Waarom F1-auto’s dit jaar harder remmen dan ooit
Met de bredere en aanzienlijk snellere auto’s die dit jaar in de Formule 1 worden gebruikt, moet ook de remmerij worden aangepast. Brembo legt uit wat daar zoal bij komt kijken. Lees meer »
Klassieker: Ford GT
Een feestje organiseren. Laat dat maar aan de Amerikanen over. Lees meer »
Video: zo worden F1-remmen getest
De carbon schijven hebben een zeer hoge bedrijfstemperatuur, maar als ze het doen, doen ze het ook goed. Coureurs krijgen tijdens het remmen tot maar liefst 5G te verduren en in dit filmpje zie je hoe de schijven en klauwen in een test setup ongenadig op hun lazer krijgen. Check het op Autojunk »
Hamann-velgen en meer goodies voor de BMW M4
Tuner Hamann dikt de reeds vadsige BMW M4 aan met een set oversized lichtmetaal-knallers. Maar dat is nog niet alles, nieuwbakken eigenaren kunnen hun hart ophalen met allerhande aftermarket-speeltjes. Lees meer »
Video: deze Brembo remmen beteugelen LaFerrari
Ferrari maakt en ontwerpt veel zelf. Sommige klusjes laat je echter over aan de experts. Brembo bijvoorbeeld, om de 963 pk hybride weer tot stoppen te dwingen. Van 200-0 km/u in… Lees meer »
Brembo komt met carbon keramische remmen voor de massa
Veel moderne supercars zijn uitgerust met carbon keramische remmen. In veel gevallen zijn deze afkomstig van remmenkoning Brembo. Deze remsystemen zijn tot 50 procent lichter dan conventionele remmen en dragen daardoor bij aan een stukje gewichtsbesparing en daarmee aan de vermindering van CO2 uitstoot. Goedkoop zijn deze “groene” remmen geenszins, hetgeen de voornaamste reden is dat we ze voornamelijk op dure high-performance sportwagens aantreffen. Om de remmen voor een groter publiek bereikbaar te maken is Brembo een joint-venture gestart met de SGL Group, een specialist en marktleider op het gebied van carbon producten. Lees meer »
Geschiedenis
18-9-1995: De eerste Audi A3 kwam van de productielijn. Lees meer » 
