Goed nieuws voor alle bouwvakkers!
Brabus, onlangs nog door de lezers van AMS gekozen tot tunert van het jaar, heeft een nieuw project: de Mercedes-Benz Sprinter. Je weet wel, die busjes die je in alle vroegte in Duitsland met een ladder op het dak op topsnelheid voorbij komen blazen.
Brabus heeft voor de twee topdiesels een leuke vermogenswinst in petto: De 2.2 CDI krijgt 180pk/380Nm (was 150pk/330Nm) en de 3.0 CDI gaat naar 224pk/480Nm (was 184pk/400Nm).
Echt leuk wordt het bij het benzine-topmodel, dat standaard toch een al niet misselijke 258pk ter beschikking heeft. Deze 3.5 liter V6 wordt door Brabus vergroot naar 4.0 liter, wat resulteert in een vermogen van 310pk!
Ook optisch verandert het een en ander. Deze bus krijgt een nieuwe voorbumper, nieuwe lampjes en is verbreed met 30 milimeter om plaats maken voor de dikke 18-inch sloffen met bijpassende banden in maatje 255/55 R 18.
Nu was Brabus al niet vies van het tunen van busjes en andere zwaargewichten, maar het blijft toch een raar gezicht, vooral die strakke uitlaatpijpjes onder zo’n bakbeest ogen wat zot. Aan de andere kant is het vast leuk om mee op de bumper te zitten van een Ford Mondeo 1.8 op topsnelheid.
Ik durf er wel een flesje wijn op te zetten dat Sabine Schmitz deze bus wél onder de 10 minuten rond de ring krijgt.
wat ziet die er lelijk uit :o zouden ze die bus niet om te beginnen 10 cm verlagen, en flink aan de wegligging sleutelen…
verder waren de jongens van brabus niet net als die van alpina: ‘geen tuner’ ?
Dit meen je toch niet!!!
“die busjes die je in alle vroegte in Duitsland met een ladder op het dak op topsnelheid voorbij komen blazen.”
Nououououououou das niet alleen in Duitsland hoor! ;)
Ik vind het een beetje nutteloos je bedrijfsauto een beetje tunen……..Ik bedoel iemand die op kantoor zit die neemt toch ook niet zijn bed , bankstel en salontafel mee?!……Toch?!……….Janus, Oul@?!……..jullie hebben een kantoorbaantje……….
@Alwood
Alpina is een tuner… en ze pimpen mooier dan Brabus. Ik vidn dat busje dan ook echt lelijk. De kleur en hij mocht wel verlaagd worden…
hierdoor kan je brabus toch niet meer sirieus nemen?
Jezus hoe fout! Die velgen haha
@Rick Dos
Ik heb wel een 2-persoons bed op het werk (ambtenaar toch) en soms verdienen die agentes een lesje ;)
Dit busje is bagger.
Als dat 18″ velgen dan moet dit busje de grootte hebben van een Contiki bus. Wat ziet alles er minimalistisch uit zeg.
Danm, volgende project voor Brabus is de Mercedes Actros?
Nah ja, zou me niks verbazen na de (F)Unimog…
Voor een bus ziet hij er niet slecht uit, maar hij is te hoog om stoer of mooi te zijn als gewone auto.
eindelijk eens een echte braBUS :-P
@ M Freak
Alpina is geen tuner maar een autofabrikant! Als je zo’n auto koopt staat er geen BMW op de Kentekenbewijs maar Alpina, wat hun officieel ‘autofabrikant’ maakt.
vette shit
Brabus in het rood?
WTF alle brabussen die ik zag waren zwart, en niet rood…..
maar goed de auto staat te hoog ( ook voor een busje )
en de velgen zijn geen porem
In ieder geval origineler dan een Hummer en ruimer,. 20″ eronder, van binnen leren captainchairs, grote flatscreen erin en pimpen maar.
@vØlvØ frǽk
“braBUS” LOL :P
Het verbaast me dat hij in het rood is, meestal is de kleur toch zwart. Ik heb er niks op tegen, als jij een bouwvakker of een ander vak hebt waarin je de hele tijd in je busje moet rondscheuren, dan zou dit een hele mooie uitkomst zijn. is er iets bekent over de specs? haha, had nooit gevraagt dat ik dit zou vragen bij een bestelbus.
ja,………………..
Ik hoop dat ie ESP heeft anders durf ik nooit in dat ding.. :S
Als ik al iets aan mijn Sprinter zou willen doen, dan alleen motortuning. Niks aan het uiterlijk, want zo’n optisch pakket is net een vlag op een strontschip. Liever nog die ladder op het dak. Met 80 pk kom je er trouwens ook wel.
is het een terreinwagen ofzo dat ding hangt een meter boven de grond
Wat negatief allemaal!
Aan busjes sleutelen is niks mis, alleen deze had wel wat beter gekunt,
maar toch wel stoer!
verlaag dat ding eerst maar even :S
Ik vond de Vito van Brabus toch een stuk beter geslaagd. Flink verlaagd, captain chairs in vol leder, flinke bult TFTs en alle opties uit de catalogus.
Of de nieuwe Viano V8:
The top-of-the-line version of the high-capacity sedan is the BRABUS Viano V8 which is built in small series production. The Viano V8 is powered by a BRABUS 6.1 eight-cylinder increased-displacement engine and a specially modified five-speed automatic transmission. With a sprint time from rest to 100 km/h of just 6.2 seconds and an electronically limited top speed of 245 km/h the BRABUS Viano V8 no-doubt occupies the top spot in the minivan category. This is accompanied by a BRABUS sport suspension specifically calibrated to the heavy eight-cylinder drivetrain and a BRABUS high-performance brake system with 355-mm discs and six-piston aluminum fixed calipers in front and 350-mm discs and four-piston calipers on the rear axle.
Heeft hier iemand de prestaties van?Trouwens, AMG heeft al eens zijn kunnen getoond met de vorige generatie sprinter, was een knalgele trouwens.
wel dik die 310 pk in een bus en wat nouw te hoog?? als all mijn geredschap er in zit is hij wel een paar cm lager hoor!!
@ Susp1cious
Bij een fatsoenlijke brabus staat er ook geen mercedes meer op het kenteken hoor. Als je alleen de tupperware bestelt is dat wellicht wat anders, maar als je alles laat doen staat er toch echt gewoon brabus op je kenteken.
verder een beetje een aparte kreatie.
is dit soms iets http://www.cwwcardesign.com/cars/mercedes_sprinter.html