Het bericht dat de Honda Insight volgens een Amerikaanse consumentenorganisatie de meeste teleurstellende Honda in lange tijd is, was hier op de site goed voor de nodige reacties. Niet geheel onverwacht beweren veel eigenaren van een Insight juist het tegendeel, maar hoe het ook zij, Honda voelt nattigheid en maakt haast met een update voor de Insight.
De nieuwe Toyota Prius vormt een serieuze bedreiging. De Insight heeft een gecombineerd verbruik 4,4 liter per 100 km, terwijl de Prius gecombineerd 3,9 liter per 100 km verbruikt. De Prius is dus ruim 11 procent zuiniger, terwijl de Prius bovendien een stuk groter, sterker en sneller is. Volgens bronnen binnen Honda zouden de engineers behoorlijk onder druk gezet zijn om het gat tussen de Insight en de Prius te verkleinen. Hoewel het accent van de update op het verbruik ligt, zal Honda de gelegenheid ook aangrijpen om het chassis te verbeteren.
De Honda Insight maakte in Japan een vliegende start. In april was de Insight met 10.481 exemplaren zelfs de bestverkochte auto van Japan. Dit was een hybride auto nog nooit eerder gelukt. De vreugde was van korte duur, want toen in mei de nieuwe Prius arriveerde vielen de verkopen terug tot 8.183 exemplaren en werden er met 13.016 stuks zelfs meer Honda Fit (Jazz) modellen verkocht. Ondertussen is de Prius in Japan niet aan te slepen en rollen er 50.000 exemplaren per maand de fabriek uit, in een tempo van 2 auto’s per minuut.
2 per minuut is 86400 of 89280 (30/31 dagen) per maand. Ongeveer 1 per minuut komt met 45000 dichter in de buurt. Om even te zeuren ;)
Hij is idd goedkoper maar dat merk je alles in deze auto.
Prima dat hij ook in de 14% valt maar een insight vergelijken met een Prius… no way!
Kenny Hummel en Contador kan je ook niet vergelijken terwijl het beide wielrenners. Wereld van verschil.
De Prius staat ver ver boven de insight (de honda’s)
Op rekenfouten zijn we streng op autoblog zo te zien :p
het gekke van die insight is dat ik hem in het echt niet eens zo heel lelijk vond, terwijl het toch een soort busje (brrr) is.
@Rouge: Zelfs bij Toyota wordt niet iedere dag van de maand 24 uur lang gewerkt. Ik heb het aantal niet zelf bedacht, maar is afkomstig uit een eerder bericht van Toyota.
@ mardec
op spelfouten ook :)
ik zeg:
je kunt een aap de haren knippen.. maar het word er niet mooier op.
zelfde voor deze honda
@ Rouge:
Ik denk dat ze uitgaan van een werk-maand (met 20 werkdagen dus). Dan zitten ze aardig in de buurt.
Verder is een Prius veel meer auto dan een Insight. Maarja dat zegt ook niet zo veel…
ik wil er dood nog niet in gevonden worden…!
neej, in een dergelijke auto zul je mij toch niet krijgen,
ik blijf lekker genieten van mijn 2 cilinders boxer en
mijn atmosferische 3.6 liter cilinder!:D Lotus Omega & 2cv 4 live!
Kunnen ze um beter ook meteen een facelift geven, zelfst de Prius III is mooier.
(Ok, hij is mooier dan een 1-serie, maar dan houdt het ook op).
:-)
Ja gaan ze mijn advies opvolgen?
Het blok van S2000 er inzetten en er een RWD van maken, de achterdeuren lozen en een grote vleugel aan de achterkant en hem Integra type-R noemen.
Tot die tijd is het inderdaad een teleurstellende Honda.
Die achterkant blijft toch een grote misser, zeker aangezien hij er van voren wel gewoon goed uit ziet. Uiterlijk zullen ze daarom wel niet veranderen zo snel. Zo als hij er nu bij staat kan hij eigenlijk totaal niet tippen aan de nieuwe Prius (qua design en kwaliteit). Maar goed deze is dan wel weer een stuk goedkoper.
@toyota g6
nee vooral toyota maakt echt mooie auto’s!!
“terwijl het toch een soort busje (brrr) is.”
Doe normaal zeg..
Tja ik vind de Insight ook helemaal niets. Mooie neus maar de rest oogt oubollig en zelfs wat gedateerd. En het interieur te hoog plastic gehalte. De nieuwe Prius ziet er echt tig keer beter uit en is ook beter
Ze mogen zoveel update ze willen.
Dat design krijgt ge niet meer recht getrokken :D
Den Prius ziet er in vgl met dit gedrocht wel plots cool uit :P
@fokko
1)Goed lezen is een kunst, want de ironie van mijn post ontgaat jou blijkbaar.
2)Waarschijnlijk rijdt jij een 1-serie.
3)Toyota maakt inderdaad geen mooie auto’s.
Honda moet zich helemaal niet druk maken over de Insight, die is sowieso al kleiner, goedkoper, langzamer,etc, etc. Honda zou zich druk moeten maken over de Civic Hybrid, want dát is zou de directe concurrent moeten zijn…
De Civic Hybrid vinden we al op elke straathoek.. doorgegooid word je ermee sinds die hele aanpassingen in het bijtelling-systeem..
doorgegooid = doodgegooid
Het zal misschien allemaal wel dat de Insight langzamer, kleiner en minder zuinig is, maar de Insight heeft één grote en zeer belangrijke troef tegenover de Prius: hij ziet er goed uit.
P.S. Die Jappo’s zijn ook maar trendvolgers…
@ MCW: Als je doodgegooid wordt omdat ze op elke straathoek staan, is toch elke andere straathoek een priveauto. Ik weet dat 50% van de Priusrijders hem prive rijdt. Dus komt het niet alleen door de bijtelling.
Ik heb trouwens vaker gehoord dat de Honda’s slechter zijn dan de Toyota Prius. Iemand wilde een Prius, mar de aflevertijd was toen zo lang en had maar een Honda besteld. En nu is hij een beetje teleurgesteld dat hij niet op de Prius heeft gewacht.
De hybrides zouden zo ie zo nog populairder zijn als men echt bij het auto kopen productonderzoek deed. Want naast dat de Prius een goedkope auto is in de lease is het ook nog een hele goeie auto in zijn klasse. Maar door auto-progamma’s/sites zoals Autoblog die niets anders zijn dan negatief, worden de hybrides niet in het echte daglicht gezet maar alleen in een negatief licht. En daardoor slaan veel mensen de Prius zo gelijk over ipv naar deze te kijken als mogenlijkheid.
@ Bananaflip: Zet ze even naast elkaar en loop eens een rondje. De Insight is een precies kliener copie van de Prius op de gril en koplampen na man. Dus dat de Prius stuuglelijk is en de Insight prachtig is complete onzin, want het zijn dezelfde auto.
@ BananaFlip
Als jij bij auto’s alleen kijkt naar hun lampen, dan is de insight idd veel en veel mooier…
Ik dacht dat vooral het prijsverschil met de Prius een grote troef van de Insight was… Nu ze verbeteringen gaan aanbrengen, zou dit wel eens verloren kunnen gaan… Als de prijs dichter bij de Prius zou komen, zou ik wel voor die laatste kiezen: betere (en langere) reputatie, meer vermogen, en de mogelijkheid om volledig elektrisch te rijden.
@Lotus,
Ff wat anders, woon jij in de omgeving van Gemert? Want daar heb ik nu al paar keer een Lotus Omega gezien, en die dingen zijn nu niet bepaald alledaagse wagens.
@ Autogek/AriM6
Als je het silhouet van de beide auto’s bekijkt lijken ze inderdaad veel op elkaar, maar de Honda heeft toch een heel andere uitstraling dan de Prius.
In mijn ogen een betere uitstraling.
(…) Misschien helpen de lampen daar ook wel bij, ja :P .
@ BananaFlip
Je hebt gelijk dat de Insight een betere uitstraling heeft dan de prius, maar het is verschil is niet zo heel groot.
Het komt idd mede door de lampen , aangezien die mooier zijn dan die van de prius
Afgelopen maand werden er ongeveer 23000 Priussen verkocht in Japan. Da’s ziek veel, met de nadruk op ziek. Stel je maar voor dat in Nederland 3000 Priussen per maand verkocht worden (245 stuks afgelopen maand).
“Je hebt gelijk dat de Insight een betere uitstraling heeft dan de prius”
Heb je beide auto’s wel eens in het echt gezien? De Insight heeft een vreemde D-stijl en alles wat er omheen zit en oogt ontzettend oubollig (behalve de neus). De Prius klopt gewoon helemaal (behalve achterlampen) en oogt zelfs licht sportief… snap echt niet dat iemand de Insight mooier kan vinden…
Smaak zal wel iets persoonlijk zijn, maar beide auto’s horen toch gewoon bij de drollen sectie naast de BMW 5 GT, Peugeot 3008 en derivaten???
Nee hoor. Wat is er nou mis met de nieuwe Prius? Helemaal niets..
@MCW: Natuurlijk is er veel mis met de Prius. Hij maakt geen tring herrie, heeft geen 25cm diameter uitlaten of picknicktafel op de achterkant geplakt. Hij heeft ook geen motor die 1 op 3 rijdt en hij is Japans. Dus hoe kan de Prius dan een goeie auto zijn? LOL ;)
Er zitten hier veel 13 jarige die alleen maar ferrari’s en dergelijk goeie auto’s vinden. De gemiddelde nederlander rijdt een Astra of een Focus. En in die klasse is hij gewoon de beste. Maar men vergelijkt altijd auto’s uit verschillende klasses. Tuurlijk is een Range Rover mooier of een Cuore minder ruim. Duhhh.
@Timmie de Prius / Toyota een betere en langere reputatie???
Beide merken zijn met de Hybride techniek al vanaf de jaren 90 (als niet eerder) bezig. Beide hebben ook in 99/98 hun eerste hybride geintroduceerd.
Doordat Honda Europa niet ziet als een van de grootste markten word hier minder aan reclame gedaan.
Door de mileu subsidies en 14% bijtelling is het nu pas bij een groot deel v/d mensen duidelijk dat deze auto’s bestaan en al hele lange tijd geproduceerd worden.
En ter info: Honda is de grootste motoren bouwer ter wereld, of je het nu over auto’s, boten, grasmaaiers, scooters of wat dan ook hebt.
Voor hun de keuze om zich nu op “zuinige/groenere” auto’s te richten, waar ook een grote vraag naar is, is logischer dan als fabrikant dure sportwagens s2000 / NSX te ontwikkelen waar maar een kleine vraag naar is.
Als ze hiermee kunnen voorkomen om net zo onderuit te gaan als andere “grote” merken, en over een paar jaar sterker eruit komen is dat toch een erg slimme zet….
@ MCW
“snap echt niet dat iemand de Insight mooier kan vinden… ”
Dat noemen we tegenwoordig smaak.
Ooit iemand horen zeggen smaken verschillen..?
@AriM6: Prima dat smaken verschillen. Maar dat je de Prius spuug lelijk vind en de Insight prachtig is totale onzin. De Insight is op een paar dingetjes ( lichtunits en gril) en het formaat na een precies copie van de Prius. Dus, of je vind ze allebei lelijk of allebij mooi.
@ Autogek
Nee dit keer gaat het er niet om of de ene mooi en de andere lelijk is.
Maar om welke je mooier vind en dat is smaak.
@ AriM6: Nee, ze schrijven dat de Prius spuuglelijk is en de Insight prachtig. En jij kan mij niet wijsmaken dat een ander stel koplampen een auto van spuuglelijk naar prachtig omtovert.
Off Topic @ AriM6: Kijk even op AD.NL naar: Organisator Gay Pride belaagd. Dan hoor je zelf hoe het voor ons nog steeds is. :(
@ Autogek
Ja ZE schrijven dat, ik niet ;)
Ik zal even kijken.
Het zijn allebei top producten ,waar menig Europese constructeurs maar van kunnen dromen….
Het uitzicht vind ik best wel mooie,dat deze dezelfde druppelvormige vormgeving hebben heeft veel te maken met de inplanting van de batterijen …
De negatieve kritiek is ronduit belachelijk,het zal wel een zekere afgunst zijn….
Het zijn allebei gewoon afschuwelijk lelijke auto`s.
Papier is geduldig. Volgens toyota is de prius 3 veel
zuiniger dan de honda insight.Maar ga maar eens praten
met mensen die er zelf een hebben en dan blijkt
dat eigenaren van beide auto’s ongeveer het zelfde
aaangeven 1:20
De insight is na grote broer Civic dus onze 2e Honda hybride.
Oke de Prius is tijdelijk even een optie geweest maar uiteindelijk heeftde Honda het in de prijs kwaliteit verhouding gewonnen. Kijk vooral ook even naar het aanbod aan toyota Prius op de autosite’s. Daarme wil ik maar gezegd hebben dat de keuze om groen te gaan rijden niet moeilijk is.
Lage onderhoudskosten en na januari 2010 nada, nop nul euro wegenbelasting maken het rijden erg plezant! Of je nu Honda of Toyota rijdt beide merken lopen in techniek en prijs kwaliteitsverhouding al jaren voorop in de autobranche.
Wees koen en rij groen, met Japans meer mans!