Afgelopen week vond er in Eindhoven het publieksevenement Pole Position plaats, georganiseerd door de Vereniging van Automobieltechnici (ATC). Onderdeel hiervan waren de Static Shows: een flinke verzameling klassiekers die in het centrum waren opgesteld, alsook de nodige exoten. Autoblog-lezer Roel Bakker trok met zijn camphone naar het evenement en schoot een paar geheugenkaartjes vol.
ik heb nog het één en ander laten lopen,Mercedez C63 AMG, Ferarri 612 Scaglietti, Audi R8, Alfa Romeo Brera Spider mercedes S500, Carver one, Burton Kitkar, een paar klassieke alfa’s en een Traction Avant.
Leuke notitie bij de Rolls, er zit een kaart onder de ruitenwisser met wat info, onder het kopje PK: het typisch britse statement “Enough”.
om de meeste auto’s stonden dranghekken geparkeerd, maar na een beetje babbellen mocht ik even achter ’t hek bij de XJ220, de enzo, en de L640, later werden de hekken door ATC crew gewoon weg gehaald terwijl de standmedewerkers nog aan het opruimen waren, heel lomp, en de eigenaar van de XJ220 was daar zichtbaar niet blij mee. en maakte zich snel uit de voeten zonder even lekker het gas in te trappen of een vriendelijjk praatje. beetje jammer.Er stonden ook wat mannen/jongentjes van de brandweer, en elke keer als iemand van de stand de enzo even liet brullen ging er iemand heel kinderachtig met de sirene spelen. het was bijna op een soort exhaust competitie uitgelopen, tussen de Z06, de enzo en een verderop geparkeerd Formula Student Racertje van de Universiteit Eindhoven, maar de Z06 was helemaal koud, en dat wilden ze em toch niet aandoen.
Wat was er onder andere te zien? Ik noem: de HB Special van de gebroeders Huet, een Corvette Z06, Ferrari’s, Porsches, en Jaguars, een opmerkelijke Lamborghini Murcielago met extra uitlaten (van Geert Wilders?). Ook het Saker raceteam was naar Noord-Brabant getrokken.
Naast alle foto’s zijn er ook nog filmpjes gemaakt van verschillende auto’s in actie.
Al dit lekkers is op autojunk te bekijken. Klik HIER voor een overzicht.
Hieronder een klein voorproefje van het materiaal:
Prachtige foto wel :)
eey tnx man…. leuk dat jullie ingaan op de(mijn) tip:D:D
t was iig wel vet cool gaaf, 300 km/h+ in eindhoven city
de lambo van geert wilders XD goed gevonden mannen! ;)
geertwilders+lambo.. betere combinatie is er toch niet? XD
ik ga weer slapen.. kijk morgen wel op http://www.autojunk.nl ;)
tsjaaauw :p
In het artikel staat dat het Saker Raceteam naar Noord Brabant getrokken was, maar hun hoofdkantoor zit hier in Etten-leur, dat is ook Noord Brabant hoor. ;)
Nice, eindelijk eens foto’s van een goede cameratelefoon :)
@ davidov,
nou dat valt dan wel weer mee..
’t kreng is al een paar jaar oud hoor, Sony Ericsson K750i
‘slechts’ 2 megapixel, maar wel auto focus :D
@ redactie
tof mensen bedankt voor de moeite..!
jullie hebben een mooie selectie gemaakt!
als ik nog eens wat heb laat ik van me horen
geniet ervan
Ik was er zaterdag en zondag. Veel filmpjes gemaakt op de zondag:
http://youtube.com/user/Texhnolith
Veel mooi spul. niet dagelijks dat je een Veyron, Enzo, LP640 en veel meer op 1 weg ziet.
Ahum, de afkorting ATC staat niet voor Vereniging van Automobieltechnici maar voor Automotive Technology Centre
Mooi evenement. Het schijnt dat de Veyron van de smurfen tegen de enzo heeft geraced o.i.d. Klopt dat bakkerst?
Dan ga je naar zo’n leuk event, neem je alleen zo’n k**telefoontje mee om te filmen. Man man man.
Waarom was ik er niet?
En @A6 1995… +1, met je eens.
JW heeft ook z’n steentje bijgedragen:)
ehm,
k heb niet beter??
armlastige student, geen cent te makken, en geen enkele huisgenoot met fatsoenlijke camera thuis dit weekend..
ruk, noem het samenloop van omstandigheden..
maar, hoe ging dat ook al weer..
“gelukkig hebben we de foto’s nog!”
?
En mijn camera was leeg na de eerste 6 filmpjes :/ dan maar met de klote telefoon. Beter als niets.
Ja, het was echt heel vet, ik ben zondag geweest :)
Vooral toen alle supercars tegelijk gingen :D
Weet trouwens nog iemand hoe het is afgelopen met die crash?
@ Autoinformatief.com
’t schijnt zo, dr staan wel filmkes van in de autojunk, maar zondag was ik er niet bij, helaas andere verplichtingen.. zunde,
k had er gewoon moeten zijn!
@ chris,
crash?? weet jij meer dan ik?
@autoinformatief.com
Klopt helemaal, bij uitkomen hairpin voor de VIP tribune heeft de Veyron de Enzo ff goed op z’n plek gezet.
Veyron komt als eerste de bocht uit, zwaait z’n hand uit het raam dat Enzo er voorbij mag, dus Enzo wil plankgas wegtrekken…. VEYRON trekt tegelijkertijd weg en direct een voorsprong op de Enzo!! SUPERVET
Nog een tweede keer, nu meer vanuit stilstand en ook deze keer weer de Veyron ubermachtig!!! RETEGEILE BAK, alleen het geluid is behoorlijk mild voor zo’n supercar
Ik snap dat Geert Wilders geintje niet… Uitleg..?
Chris: ik stond er recht boven op met die crash. echt nog geen 10meter afstand van die fotograaf.. blijkbaar had i 4 gebroken ribben.. en wat ik kon zien blauweplekken en schaafwonden.
Heeft best geluk gehad.. ik zag em een keer helemaal rond gaan in de lucht nadat die porsche zogoed als door em heen vloog. Porsche had ook geluk, rakelings langs een boom en wat stoplichten af.
Ik ken die man die gecrasht is, licht nu met 3 gebroken rugwervels in het ziekenhuis. Me buurman was er ook, met een oude porsche 911, knaloranje, die zei al dat het erg gevaarlijk was, er lag namelijk veel olie op de baan.
@ Racer X,
kijk nog eens goed naar het nummerbord..
en welke partij heeft onze geertje ook alweer opgericht?
die 4 uitlaten maken een pokke herrie trouwens, heerlijk om te horen..
geen idee wat voor kit of systeem het is, maar het klinkt erg goed!
@ bakkerst
Crap, dat was me totaal ontgaan hahaha!
Mooie plaatjes heb je geschoten trouwens.
S500? Was een S600 ja :P
Was wel erg vet zaterdag en zondag :D
Ik was er ook op zondag.
Ik vond het zonde van mijn tijd. Wat een bagger organisatie zeg.
Ten eerste zit niet iedereen te wachten op 1 uur alleen maar oude dafjes kijken. En dan nog niet te spreken over het oliespoor waar ze geen raad mee wisten.
Na veel discusies door de leiding bij de viptribune besloten ze maar de brandweer te bellen die na 1 kwartier aanwezig was en het ook nodig vond om
teveel te kletsen voordat ze ook maar iets ondernamen.
Dan het langdradig heen een weer rijden van de ferari auto’s. Na 6 rondes heb ik die ook wel gezien. Nee joh gewoon 15 tot 20 minuten mijn neus was onderhand al 5 voudig leeggevreten.
Dan kwamen de GT autos van de OOOOOh zo bekenden eindhovense coureurs. Nee nog ff 15 minuten wachten want ze moeten eerst goed opgewarmd worden :S
Dat is voor het eerst dat ik het hoor dat een auto moet opgewarmd worden, maar ik kan er naast zitten. Wat ik wel irritant vond is dat als je weet dat je over een kwartier de baan op moet dat je niet eerder begint met het opwarmen als dat wel nodig is natuurlijk.
Dan het geen waar veel mensen voor gekomen zijn: De Superleague auto van PSV. Daar komt hij aan achter de VIP tribune achter op een trailer.
En jah hoor op de trailer een rondje tijden. Daar kom ik niet voor.
Ik kom voor het geluid de geur en het gevoel van zo’n auto. Niet om hem achterop een trailer rondegereden te zien worden.
Ik ben een grote fan van dit soort evenementen, maar ik verkies toch echt de Bavaria City Racing in Rotterdam boven dit. Overal spreken ze van een groot suc6, maar mij zien ze volgend jaar niet meer. Tenzij ik hoor van vrienden dat de organisatie flink verbeterd is. Dan denk ik erover na om over 2 jaar terug te komen.
Helaas zonde van mijn dag geweest.
De man die in de porsche 914 zat heeft twee gebroken ruggewervels maar netjes gebroken dus operatie is niet nodig, als alle info klopt is hij alweer richting huis met een korset. De fotograaf die geschept is stond op een plek waar dat niet toegestaan was. Raceauto’s laten rijden op plaatsen waar stoepranden zijn is niet handig, als ook daar een vangrail had gestaan was er niets gebeurd hooguit wat schampschade aan de porsche 914.
@Eric: Het was inderdaad maar een zielig evenement. Rotterdam City Racing maar dan net niet. Ik heb maar eventjes gekeken. Maar meer dan de rijdende showroom van Cito, vd Akker en Driessen was het eigelijk niet.
Rotterdam heeft al een goed show evenement. Een tweede is niet nodig. Als ze iets nieuws willen doen moeten ze er een echte race van maken.
is dit alles?? ik heb nog wel een filmpje van pole position
@Klaas, 10 June 2008 om 15:22
Die fotograaf mocht daar wel degelijk staan. Er stonden daar meerdere fotografen trouwens, die zelfs werden geholpen met oversteken van de baan door de marshalls.
Alleen de organisatie heeft in hun persbericht gezet dat de fotograaf daar niet mocht staan, om zich in te dekken wellicht. En iedereen neemt blind dat bericht over.