![Internationale media over Verstappen vs Hamilton: ging het te ver?](https://www.autoblog.nl/files/2021/12/max-hamilton-sa-00001-918x612.jpg)
Het is nog flink napraten vandaag bij de koffiecorner over Verstappen vs Hamilton. En hoe kijken ze over de grens naar afgelopen weekend?
De clash tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton beleefde afgelopen weekend een hoogtepunt. Geen greintje vriendelijkheid valt meer te bespeuren tussen deze twee. Het gaat hard om hard en de allesbeslissende finale is volgende week in Abu Dhabi.
Gisteravond met Ziggo werd vooral met een oranje bril naar de Grand Prix gekeken. En uiteindelijk zijn de meningen, ook onder Nederlanders, uiteenlopend. De één is van mening dat Max Verstappen wel heel erg agressief aan het rijden was gister. Een ander zal zeggen dat Hamilton fout zat in de aanrijding op de kont van nummer 33. Laten we eens kijken hoe ze buiten onze landsgrenzen over deze kwestie denken!
BBC Sport
De Grand Prix van Saudi-Arabië zal volgens de BBC de geschiedenis ingaan als één van de meest opmerkelijke races die de F1 ooit heeft gezien. De race zat vol controverse en incidenten. De BBC legde de bal vooral bij de lezer. Wat vinden de Britten zelf? De uitslag laat zich raden. 87 procent is van mening dat HAM de betere rijder is, tegenover 13 procent van de stemmen voor de Nederlander.
![Verstappen vs Hamilton](https://www.autoblog.nl/files/2021/12/max-hamilton-sa-00002-918x612.jpg)
ESPN
The Winner Takes It All. ESPN stelt dat Abu Dhabi de alles ontknopende finale gaat opleveren. De drama gedurende de race liep uit tot op belachelijke hoogten. Maar voordat het zover is gaan alle gebeurtenissen van afgelopen weekend nog een rol spelen deze week, denken ze.
Auto, Motor und Sport
Afgelopen weekend bent u getuige geweest van het wilde westen in Jeddah met Verstappen vs Hamilton, omschrijft Auto, Motor und Sport met humor. In de raceanalyse schetsen de Duitsers het vraagstuk Verstappen misschien wel over de limiet ging zondag. Fährt Verstappen schmutzig? Oftewel, probeert Max op een vieze manier te winnen?
The Guardian
Lewis Hamilton pakte uit met een sensationele rit in een race vol incidenten. De complexiteit en verwarring maken dit een onmogelijk te voorspellen seizoen. Beide coureurs zullen alles op alles zetten volgende week in Abu Dhabi. Na 21 zeer competitieve races volgt er nog een eenmalige shoot-out. Beide coureurs hebben hun plaatst verdiend, maar wel op een punt waar het respect tussen beiden op het laagste punt ooit staat, aldus The Guardian.
![Verstappen vs Hamilton](https://www.autoblog.nl/files/2021/12/max-hamilton-sa-00003-918x612.jpg)
Marca
Het Spaanse Marca zegt dat Verstappen vs Hamilton het voortouw nemen op het heftigste titelgevecht sinds 1974. In de geschiedenis van de Formule 1 gebeurde het 28 keer dat de wereldkampioen werd gekroond in de allerlaatste race. Voor Max is dit de eerste keer dat hij kans maakt op de titel. Statistisch gezien staat dit synoniem voor verliezen. In 17 van de 28 gevallen werd de winnaar van de laatste race ook de wereldkampioen, Lewis Hamilton in dit geval. Het is de derde keer dat het gevecht voor de titel op Yas Marina wordt besloten.
L’Équipe
Hamilton-Verstappen tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië 2021, het verhaal van een genadeloos gevecht. Klinkt als de titel van een spannend boek. Maar zo omschrijft het Franse L’Équipe inderdaad de strijd tussen deze twee. Het historische duel tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton gaat door tot de allerlaatste race van het seizoen. De ontknoping is zondag, waar één van de twee zal moeten buigen voor ander in deze titelstrijd.
Beiden rijden naar mijn mening op het randje van het toelaatbare en gaan er soms overheen. Lewis doet het net iets slimmer en/of komt er net wat vaker mee weg.
Sommigen zullen vast zeggen dat ik met een oranjebril kijk en dat Max te roekeloos rijdt.
Wat het ook is. Als kijkers zijn wij de dupe. Door de lay-out van de tracks, met uitlooparea’s van asfalt i.p.v. grindbakken of muren, loont het voor rijders om buiten te baan te komen. Vervolgens mag de FIA er wat van vinden. Dat is op zijn zachts gezegd weinig consistent en leidt ertoe dat het kampioenschap wordt beslecht door Masi en consorten.
@seatleon: Max iets viezer en met flink meer risico, maar dat kan ook niet anders. Hij moet vechten, terwijl hammie met beschadigde voorvleugel na twee touches nog aan het langste eind trekt. Maar goed, met vechtvoetbal op het randje kunnen de beste teams uitgeschakeld worden…
Max gaat ook gewoon te ver in de gevechten.
In brazillie verdedigde hij te hard door de bocht te missen, dat deed hij nu weer. Ook de actie buitenom bij de eerste herstart was kansloos, net zoals buitenom in monza.
Maar goed het is ook begrijpelijk dat hij het doet, hij strijdt tegen een snellere mercedes, dus puur op snelheid gaat hij het niet winnen.
En het is natuurlijk ook niet zo dat Mercedes volledig binnen de lijntjes kleurt, dus beide verdienen niet de schoonheidsprijs.
Ik denk dat je gelijk hebt. Die vreemde acties zijn niet oké naar mijn mening.
Die inhaal manoeuvre na die herstart, dat zijn de dingen die echt zo mooi zijn. Binnendoor gaan aan Lewis en Ocon, echt genieten is dat!
Ik ben het niet met je eens. De actie na de herstart was in dezelfde mate kansrijk als de actie van Hamilton na de tweede herstart. Zowel Hamilton als Verstappen lieten de auto (al dan niet gecontroleerd) naar de buitenkant van de baan lopen, met als enige doel de ander van de weg te laten rijden. Dit is een legitieme verdediging die door meerdere coureurs wordt toegepast. Waar het naar mening verkeerd gaat is dat de buitenste coureur bewust op de stip gaat liggen om de andere coureur in de fout te dwingen. Verdedigt hij net wel of net niet binnen de regels. De buitenste coureur kan vervolgens zonder enige consequentie buiten de baan rijden en afwachten wat het oordeel is van de stewards. Daarom ben ik ook een voorstander van een grindbak in iedere bocht. Dan laten coureurs het wel uit hun hoofd om op die manier proberen buitenom in te halen en via een beslissing van de stewards de positie te pakken. Dat kan dan niet, omdat er geen circuit is.
@SanderB: ben ik met je eens, wel vind ik dat lewis dezelfde straffen moet krijgen wanneer hij Verstappen van de baan duwt
@koenscholten: Je bedoelt zoals toen op Silverstone?
Oud zuur wellicht, maar naar mijn mening is toen de toon al gezet. Het de facto vrijuit gaan van Hamilton heeft de sfeer geen goed gedaan en dat was gisteren wel te proeven.
Ik denk meer de actie van hamilton afgelopen zondag waar hij alleen een waarschuwing (zwart/witte vlag) voor kreeg.
Kijk jij naar het wereldkampioenschap Formule 1, of naar de kleuterklas?
Dit is racen pur sang.
Dat getrut met het achter elkaar aan rijden, was niet om aan te zien. Verstappen laat zien, dat je met een mindere auto best de strijd aan kunt gaan, Sir Hamilton wordt daar bloed nerveus van en dat vindt de FIA vervelend, dus komen er correcties, die vervolgens inconstistent zijn, maar passen, om Sir Hamilton te pleasen, want een ridder maakt geen fouten?
Iedereen ging te ver als je het mij vraagt. Verstappen met zijn wanhopige pogingen, Hamilton die gewoon ergens tegen aan rijdt, Mercedes met het klagen tegen Masi over de rode vlag, Red Bull Racing ook met het gezeur over de startpositie, Masi die alle discussies maar toe laat in plaats van te beoordelen aan de hand van het reglementenboek en Bottas gewoon omdat het kan.
Deze race kent alleen maar verliezers.
Als Verstappen ook maar 20% van de koelte van Hamilton had gehad, stond hij nu aan kop met een afstand van zo’n 20 punten ten opzichte van Hamilton. Verstappen heeft gister opnieuw bewezen roekeloos te kunnen rijden wanneer het er écht om spant. Dat, in combinatie met een beetje pech gedurende het seizoen, zorgt er voor dat Hamilton weer kampioen gaat worden.
Ik verwacht namelijk dat de Mercedes volgende week een stuk sneller gaat zijn dan wie dan ook, en een snelle Mercedes in combinatie met Lewis Hamilton is een dodelijke combinatie. Een onverslaanbare combinatie. Voor de sport zou het goed zijn als het eens iemand anders gaat worden, maar ik vrees het ergste.
Mercedes deed smerige dingen tijdens de safetycar. Eerst Bottas die Max ophoudt, en daarna Lewis die (uit frustratie over de gratis pitstop) te veel ruimte laat achter Max. Hierdoor kon hij ook beter starten dan Max. Ik snap heel goed dat Max voor eigen rechter gaat spelen nu dit niet eens aangekaart wordt door de FIA bij Mercedes, maar slim is het natuurlijk niet. Net als het teruggeven van de plek, had dit 500 meter later gedaan, dan had Lewis “gemoeten”. Nu ging hij op een onmogelijk smal stuk, te lomp van het gas. Maar dat zijn dingen die je leert door het langer te doen, een stukje ervaring op gebied van vieze strijd. Max moet even in de leer bij Alonso.
@dutchdriftking: Lewis mocht die ruimte(volgens de regels) gewoon toepassen aangezien deze ronde als formatieronde werdt bekeken…wat me wel verwonderd is dat Max bij het buitenrijden van de pits gewoon een proefstart maakt (geloof dat dit niet mag volgens de regels) en er dan nog gewoon mee wegkomt. Al de discussies over buiten de baan inhalen zijn eigenlijk makkelijk op te lossen, leg gewoon -net als vroeger- terug grindbakken naast de baan. De asfaltstroken van nu hebben ze indertijd gelegd om de veiligheid te bevorderen maar op deze manier is het altijd een welles nietes spelletje en eventuele straffen worden ook niet consequent gegeven wat mij betreft…
@chrisvis: heb het idee dat de asfalt stroken er vooral zijn om te zorgen dat er zoveel mogelijk auto’s aan de finish komen.
Hamilton heeft gisteren zijn motor waarschijnlijk op gereden. Minder PK’s over voor de laatste race. Kan nog goed komen…
@omarrs6: Dat hoop ik op z’n minst. Maar je zag aan Brazilië dat gridstraffen ook niet echt een punt zijn.
het leukste was toch wel Toto Wolff die helemaal gek werd
https://www.youtube.com/watch?v=63-a1ndGrQc
#Suzuka1990
https://www.youtube.com/watch?v=IbeBnn0Ufsc
Dus (ook) de buitenlandse media zijn vooral goed in het intrappen van open deuren. En Britten zijn ongeveer net zo chauvinistisch als wij. Eigenlijk de enige met een eigen invalshoek is Marca. Bravissimo compañeros !
Jammer voor Max maar Hamilton wordt WERELDKAMPIOEN
@Franky: En dat dankzij HOOFDLETTERS. Ik verwacht dat ze de eerste bocht er samen af gaan.
@markoh: en dan Max gedisqualificeerd worden…heeft ene Schumacher ook eens voor gehad he en laat max mij nu net aan hem denken…zoals Lewis zei: ik probeer te finishen en laat net dat Max nog ontbreken(race inzicht)…
Allemaal lekker janken en zeiken over Verstappen en oranje brillen etc maar 1 ding is zeker Hamilton moet en zal kampioen worden zo heeft de FIA beslist.
Als je dat afgelopen seizoen niet gezien hebt aan de volstrekte willekeur van straffen/niet straffen etc dan zou ik solliciteren als ministers of iets dergelijks, die zwetsen ook een hoop onzin terwijl alle feiten open en bloot voor ze liggen en ze er met de neus zijn op gedrukt😂😂