Steeds meer grote bedrijven zijn klaar met de extreem doorgeschoten woke agenda en nemen er afstand van. Zo nu ook Ford.
Peak woke is voorbij, zo blijkt. Als je dezer dagen zo’n statement maakt moet je altijd even helder maken dat je niks tégen allerlei mensen hebt. Dus bij deze: als levenslange (klassieke) liberaal in hart en nieren, ben ik voor gelijkheid voor iedereen, ongeacht sekse, kleur en gender. Zonder mitsen en maren. Is dat maar uit de weg.
Toxisch
Tegelijkertijd is alles waar wok(i)e(s) voor staan, natuurlijk de antithese van precies die kernwaarden van de goede liberaal. Het is het onderscheid tussen de gutmensch en de goede mens. Niets is zo toxisch en verdeeldheid zaaiend voor de maatschappij dan deze hokjesdenk-agenda en de grootste proponenten ervan. Meestal HR-lieden die vaak sowieso weinig toevoegen aan de maatschappij en alleen maar ellende veroorzaken in de wereld. Hoe minder je toevoegt hoe groter immers de noodzaak om macht en invloed uit te oefenen op degenen die dat wel doen/kunnen.
Ford volgt andere grote bedrijven
Gelukkig, denken veel LHBTI-ers dat dezer dagen zelf ook. Dit hoor ik in ieder geval regelmatig van degenen die ikzelf ken. Ook bedrijven komen er steeds vaker achter dat deze groep mensen ‘ook gewoon mensen’ zijn. Met goede kanten en slechte kanten. Als je de cynischere benadering wil volgen: men komt er achter dat er noch politiek noch economisch meer muziek zit in het pushen van deze agenda. Zie Bud Light, zie Disney. Zie nu ook Ford.
Dat is een beetje het probleem van waardes die niet diep van binnen geïnternaliseerd zijn, maar slechts gepropageerd worden uit gewin of politieke correctheid. Als dat gewin er niet meer inzit, verdwijnt opeens ook dat propageren ervan.
Ford trekt zich nu dus ook terug uit verschillende ‘diversiteits’-initiatieven. Het stopt met quota die voorschrijven dat dealers en toeleveranciers eigendom moesten zijn van ‘minderheden’. Tevens trekt het bedrijf zich terug van deelname aan de jaarlijkse Human Rights Campaign survey, een initiatief van een Woke denktank.
Een interne memo van Ford naar medewerkers laat hen weten dat Ford deze beslissingen maakt vanwege de ‘immer veranderende externe en rechtelijke omgeving gerelateerd aan politieke en sociale issues’. Met andere woorden; er zit geen geld (meer) in. Naast de reeds genoemde bedrijven hebben ook Tractor Supply, Harley-Davidson en Lowe’s onlangs DEI initiatieven geschrapt.
Echte inclusie
Ford CEO Jim Farley zegt dat Ford een meer neutrale koers wil varen, juist vanwege de diversiteit van (denkbeelden) bij de werknemers. Daarbij vindt het een veilige en inclusieve omgeving belangrijk. Maar dan wel echt voor iedereen en niet alleen voor mensen met de ‘juiste’ kleur, sekse, seksuele voorkeur en/of politieke overtuiging. In de praktijk betekent DEI immers altijd institutioneel racisme en seksisme jegens een bepaalde groep mensen:
Our employees and customers hold a wide range of beliefs. Ford remains deeply committed to fostering a safe and inclusive workplace and building a team that leverages diverse perspectives, backgrounds and thinking styles to craft the best products, services, and experiences for our customers.
Jim Farley, Ford CEO
Gewoon weer respect voor iedereen dus, maar geen genavelstaar op wat er tussen de benen zit of met wie het bed dan wel de keukentafel gedeeld wordt. Dat zijn immers niemands zaken. Zeker niet die van je werkgever. Ooit was dit ook wat voorvechters van deze sociale issues zélf (terecht) wilden bereiken. Ergens is echter een bizarre afslag genomen en is dit nobele streven ontaard in racisme en seksisme ‘de andere kant op’. Dat kan nooit de bedoeling zijn geweest. Steeds meer bedrijven en instituten ‘snappen’ dat. En dat is goed nieuws voor iedereen die van vrijheid en gelijkheid houdt. Waarvan akte.
EDIT: ai…die heb ik gemist inderdaad
EDIT: slaapmuts op
Gaan ze nu eindelijk weer betaalbare auto’s voor de middenklasse maken?
Gewoon zoals vroegah, €6000,- voor een nieuwe D segmenter. Inclusief inflatie meegerekend natuurlijk.
Tegenwoordig zit er alleen al voor 6000,- aan verplichte veiligheidssystemen op een auto. Waarom denk je dat de A segmenters massaal uitsterven, die zijn net zo duur geworden als B segmenters door al die verplichtingen.
Voor €12K wil ik ook best een nieuwe D segmenter kopen hoor.
Ze gaan weer gewoon hele grote pick-up trucks maken voor boze, witte mannen….
Waar kan ik er een bestellen?
Afgezien van de Mustang was dat überhaupt het enige wat ze nog maakten. Ford USA maakt geen enkele personenauto meer.
Mooi – langzaamaan wordt t een goed jaar – mensen zijn klaar met electrisch rijden / fabrikanten stappen af van botsauto’tjes makes – en die woke sneeuwvlokken worden langzaamaan ook steeds meer genegeerd. Nu nog die types van Extension Rebellion een paar maanden op water en brood en t jaar is goed!
En daarna? Gezellig moslims op de trein naar de kampen zetten? In uniformpjes door de straat marcheren? Net als zo’n 100 jaar geleden? Want als je mensen met wie je het niet eens bent op water en brood wil zetten en mensen die anders zijn meent te mogen uitschelden kom je daar wel op uit.
Het gaat minder met de economie, er is oorlog aan de rand van Europa. Dat je onzeker en bang bent en daarom tegen verandering bent is begrijpelijk. Maar discriminatie en totalitarisme is geen oplossing en veroorzaakt alleen maar ellende, dat heeft de geschiedenis ons wel geleerd.
👍🏻
Nee moslims op de trein / vliegtuig zetten naar landen waar ze wel integreren – en als mensen willen demonstreren moeten ze dat maar op t Malieveld doen of zo – niet op de snelweg. Gewoon voorbeelden stellen – 6 maanden de bak in, dan leren Anne fleur en Lennart het wel af. Je zou je ogen eens moeten openen ipv meteen met 39’ – 45’ drama komen
Is eergisteren toch ook al een artikel over geweest….
Jij ook altijd met je met feiten onderbouwde meningen…
Sorry @jaapiyo, ik heb al 10 reacties staan bij het eerste bericht hierover, de zak is leeg…
That’s what she said
Ik vond het al sneu voor je dat dit voor jouw neus was weggekaapt, het was zo in jouw straatje. Nu is het mosterd na de maaltijd.
Moeten meer bedrijven doen kappen met die onzin
Betekent dat het eigenlijk alleen plat commercieel hypocriet gedoe was ( zich bij de pro LGBTQI+ kwestie voegen)
Voorkomen dat ze gecanceld werden
Nee niet hypocriet alleen de nadruk lag er te dik op. In feite zegt men nu met ‘respecteer en waardeer iedereen’ hetzelfde zonder de focus op deze specifieke groep. ‘Inclusief’.
Kan Wouter niet Yapy Joe aan een baantje helpen bij De Telegraaf? Dan kan hij samen met de vriendjes daar de hele krant vol kalken met deze anti-klimaat en anti-LHBTI onderwerpen. Geert interviewen. En Marjolein.
Graag terug met AB naar de aanbidding van onze enige eigen god: de Heilige Koe.
Zo blij als we een homo straks weer gewoon homo mogen noemen en een lesbo een pot en een n……. Oeps gaat misschien toch ver.
Je bedoelt je ziet ernaar uit dat je anderen weer kunt kleineren en discrimineren. Ga zo door.
Gewoon terug:
-“What the hell do you want?”
-“I have money to spend”
-“Welcome!!!”
En verder geen gepamper of andere onzin.
Top toch.
een autobedrijf moet autos maken en verkopen. Niet zich met maatschappelijke thema’s en menselijke biologische en psychologische shizzle bezig houden.
Schoenmaker blijf bij uw leest.
Maar zo werkt dat toch niet? Elk bedrijf vervult net als elke persoon een rol in de maatschappij. Of zo’n bedrijf nou oprecht streeft naar een betere maatschappij of gewoon zoveel mogelijk geld wil verdienen, je hebt een imago in de markt en met dat imago trek je klanten aan of stoot je ze juist af. Als bedrijf moet je jezelf daar niet alleen van bewust zijn maar ook dat proberen ten positieve te beïnvloeden want dat zorgt voor groei van je bedrijf. Dat heet marketing en is 100% psychologie.