Jaguar XJ (2010-heden) - occasion video & aankoopadvies

Praat mee!
Redacteur Autoblog

Jaguar XJ

Jaguar XJ

Jaguar XJ
Tijdens de introductie in juli 2009 kan het bijna niet anders dan dat enkele Engelse heren zich verslikten in hun thee. De XJ was volledig anders dan voorheen en de styling was ook nog eens controversieel.

Het klassieke Jaguar moest zich echter opnieuw uitvinden om bij een jonger koperspubliek aansluiting te vinden. In den beginne kenmerkte het motorenpalet door dik, dikker, nog dikker of de diesel. Later kwam er opeens ook een twee liter grote viercilinder met turbo bij, wat bij traditionele Jaguar rijders ongetwijfeld weer tot een hartverzakking leidde.
Dankzij het lage gewicht en relatief sportieve onderstelafstemming stuurt de XJ lekker sportief, zeker voor zijn klasse. De Xj’s met V8 zijn ook serieus snel.
Heel modern was het dashboard waar de traditionele klokken in 2009 al het veld moesten ruimen voor een LED paneel. Het infotainment systeem was een touchscreen variant, maar de graphics van beide schermen voelde tijdens lancering al wat ouderwets aan.

Aanbod op Marktplaats
Door de lage verkoopaantallen nieuw is het aanbod op Marktplaats niet heel ruim bemeten, er staan een kleine 30 XJ’s te koop. Het lijkt heiligschennis, maar het merendeel van het aanbod betreft een XJ diesel. De prijzen beginnen net onder de 40 mille.'

Pluspunten

  • It’s a Jag.
  • Lichter dan de concurrentie.
  • Geen dertien in het dozijn styling.
  • Aandachtspunten

  • De vijf liter grote V8 zonder supercharger heeft een slecht ontworpen koelbuis. De twee harde plastic buizen kruisen elkaar en daar kan de naad losraken waardoor de koelvloeistof weglekt. Direct stoppen als het waarschuwingslampje van het koelwater gaat branden!
  • Een andere bron van koelproblemen bij de beide V8 motoren is de waterpomp. De eerste bouwjaren hadden snel last van lekkages, veelal zal de pomp inmiddels wel door een verbeterd exemplaar vervangen zijn.
  • Vanaf modeljaar 2012 is het infotainment systeem geüpgraded en werd sneller. Voorheen reageerde touchscreen vaak langzaam of soms niet op input.
  • Rammelend open dak en rammels in de hemelbekleding komen regelmatig voor.
  • XJ’s hebben snel last van een verkeerde uitlijning van de wielen, wat tot scheef afslijtende banden kan leiden.
  • Waarschuwing voor lage accu spanning: kan worden veroorzaakt door van alles in het elektrische systeem waardoor het lastig op te lossen kan zijn. De accu houdt er overigens niet van om lang stil te staan, soms is de accu na twee weken stilstand al leeg.
  • Net als sommige andere moderne auto’s houdt de XJ er niet van als de accuspanning te laag is, het kan diverse vreemde elektrische en elektronische problemen veroorzaken.
  • Zoek de XJ of een andere auto op

    ?utm_source=autoblog&utm_medium=referral&utm_campaign=CA____autoblog_promotie_site_autoblog&utm_content=91773">Marktplaats.nl.

    Jaguar XJ (2010-heden) - occasion video & aankoopadvies