“This is Mer Rouge, were pretty much known here for our train crashes. I believe this will be the third of fourth one in the past two years.” ~ De lokale politiecommissaris.
In de Amerikaanse staat Louisiana kwam afgelopen zondag een goederentrein hard in botsing met een 18-wieler. De truck, beladen met kraan, was vastgelopen op de spoorwegovergang. Aangezien de remweg van een lange treincombinatie niet-onaanzienlijk is, was het onvermijdelijk dat dit tot brokken ging leiden.
Na de crash ontspoorde de trein, en begon uit een van de wagons het gas argon te lekken, maar gelukkig was de situatie vlot onder controle, aldus lokale media. Bovenstaande quote van het hoofd van de politie geeft wel aan dat ze in de VS kennelijk meer geloven in natuurlijke selectie dan in het veiliger maken van hun infrastructuur. Daar valt ook wat voor te zeggen.
De inzittenden van een wachtende Ford F-150 legden het voorval vast op video (holy mother of moo-moo, die kenden we nog niet…). Je verkrampt toch een beetje op het moment dat de impact plaatsvindt..
Video op autojunk.
Die was het spoor bijster.
Op zo een moment rent de machinist beter naar zijn crash kamertje. Hier kwam de trein ook niet ongehavend uit me dunkt.
@sketcher: Volgens mij zie je de voorste loc op 0:14 kantelen. En dat zijn geen lichte jongens…
Overigens begint alinea 3 met: “Na de crash ontspoorde de truck {…}”. Ik weet dat de truck op het spoor stond, maar ik denk dat het de trein moet zijn ipv de truck :)
ghe, idd. Aangepast
Honey choo choo don’t care…
Het lijkt erop dat de chauffeur genoeg tijd had om weg te komen, hoop alleen maar dat de machinist geen los slingerende hamer heeft moeten koppen ofzo.
@6cylinder: Zie het linkje naar ‘lokale media’: de machinist en de ‘engineer’ zijn zwaargewond overgebracht naar het ziekenhuis. Hij was seconden voor de impact nog aan het toeteren dus die is echt niet naar z’n achterkamertje gevlucht. De loc lag op z’n kop (‘overturned’) dus is de kans groot dat er ook na de impact nog van alles naar binnen gekomen is in de cabine.
Snap één ding niet.
Gaat er bij mij niet in.
Hoe haal je het in je botte hersens (of ontbreken ervan) om weg te RIJDEN als je een tank wagon op zijn zijkant ligt te lekken.
Kan evengoed een goedje als LPG zijn.
Chloor,of ammoniak geconcentreerd dan lig je op die afstand al in katzwijm.
Me zou uit de wagen glijden gelijk een ringslang, de deuren open laten om de kans op een vonkje zo klein mogelijk te maken en rennen, zeker rennen
@desjonnies: Nee man, wegrennen voor een chloorwolk gaat ook niet lekker. Gewoon vol gas achteruit. Motor liep toch nog (denk ik), hete uitlaat enz. Dus als het een brandbaar gas was geweest bij de auto was het sowieso al fout gegaan.
Why don’t people just say a prayer for those men who got hurt and leave the blame game out of it.
@reset: Dit moet prachtig zijn, ik begrijp er niks van.
Zal wel weer een paar claims opleveren van 3 miljard euro , Amerika kennende
“Two engineers remain hospitalized in University Health Shreveport in serious but stable condition.
One reportedly has a compound fracture, and the other may have a fractured spine.”
Twee onschuldige machinisten zijn zwaargewond, “wij op AB” denken dan ook vooral aan hun en hopen op een spoedig herstel.
@Onehp: Ik zie wat je doet….
Is een treinmachinist minder mens dan een F1 piloot?
Bij zo’n speciaal transport vond meneer de vrachtwagen chauffeur het niet nodig om eerst even te kijken of z’n ultralage combinatie hier wel overheen ging komen? Professional noemt zich dat, nou een professionele poging tot doodslag van een heel dorp dan. Wat een malloot.
Sterkte aan de machinisten.
Holy Mother of Moo Moo? Deed me denken aan Justfied and Ancient van KLF. Daarin gaat het immers over Mu Mu Land. En: “You better not stop them ‘cause they’re coming through”…