Ferrari. Door dit gezegd te hebben zijn hoogstwaarschijnlijk de harten van onze lezers sneller gaan kloppen. Bij mijzelf is dat toch anders, de modellen die het merk de afgelopen jaren op de markt heeft gezet, ik kan er niet warm voor lopen.
Ook zijn er mensen die zonder blikken of blozen 400.000 dollar investeren in een 360 Modena F1. Dat moet dan wel een beest van een auto geworden zijn, niet dan? Nou, niet bepaald. Het is wel ’s werelds eerste Ferrari-limo, dat dan weer wel. De eigenaar, die wel enige ervaring op dit gebied heeft, vertelt er wel eerlijk bij dat het idee ontstond onder het genot van een pintje of wat. Onder het motto: het was toch al niets, het kan alleen maar meer worden. Méér is het in dit geval zeker geworden. Grofweg 3 meter, om ongeveer te zijn. In plaats van twee, is er nu voorzien in 8 zitplaatsen. En in plaats van twee, zijn er nu vier deuren. Passagiers kunnen naar binnen via enorme gullwing-deuren en zich vervolgens nestelen in een sportzetels, met bijbehorende gordels. Weer eens wat anders dan een loungebank met bar en televisies. Wat minder is geworden is de snelheid; 0-96 in grofweg 6 seconden en een top van ‘slechts’ 273 km/u. Of dit met of zonder passagiers is, ben ik niet te weten gekomen.
Helemaal onbekend is deze auto overigens niet, er was eerst sprake van deelname aan de Gumball.
En een toegift:
Ophangen aan zijn ballen die man :O:O
’s Werelds eerste Ferrari-limo?
Ik ben niet zeker, maar ik denk toch dat ik er al eerder een heb gezien…
“de modellen die het merk de afgelopen jaren op de markt heeft gezet, ik kan er niet warm voor lopen.”
Zelfs niet voor de 599 GTB?! :o
Zelfs niet voor de 599, inderdaad ;) Doe mij maar een mooie 412, bijvoorbeeld. ;)
@Appieflappie
hahaha
mee eens XD
en hoe bedoel je het was al niks? elke ferrari heeft een waarde.
de naam ferrari zegt al klasse.(teminste als die standaard is..)
Nou… doe mij maar gewoon een F430.. Ik vind hem erg mooi! En die V8…. wat een geweldig geluid!
hijs ook nog mooi ook(schaam schaam)
ik heb togh egt een x een Foto van een Testerossa Limo gezien
Ze hebben de voordeuren standaard gelaten, dat hadden ze niet moeten doen want nu zit er zo’n rare knik middenin de auto. Verder best een leuk idee, wel een beetje langzaam nu.
Die knik ziet er idd wat raar uit
Dit is natuurlijk een complete ramp…
Maar Rotorhead, hoe kun je nou ‘niet warmlopen voor de Ferrari’s van de afgelopen jaren’???!? Omdat er soms geen wankel-motor in zit??
Ik reed van de week nog een rode 360 Modena voorbij die net de snelweg op kwam. Dan weet ik al genoeg: rustig de rechterbaan opzoeken, raampje open en genieten maar… WAT EEN GELUID!!!! Ongelofelijk gewoon… Om dan nog maar over te zwijgen over het uiterlijk, want de 360 is simpelweg een van de mooiste Ferrari’s aller tijden.
Als je daar niet warm voor loopt, dan weet ik het ook niet meer… Blijf jij dan maar lekker bij je 1.3 liter wankel-motortjes…
Ja lelijke knik achter de voordeuren, maar ja het moest ‘een goedkoopje’ worden :D . Nee serieus, naar ik gehoord heb zijn autodeuren het duurste onderdeel om te ontwikkelen, dus begrijpelijk dat een kleine knutselaar wijzigingen daaraan tracht te vermijden.
&zo: Het geluid van zo’n Italiaan is magnifiek inderdaad :) Maar ik blijf liever bij de Ferrari’s van vóór 1995. Het liefst auto’s uit de periode ’70 ’80. Meer stijlvol, mijns inziens.
En met een Wankel kan je zo’n 360 inderdaad het snot voor de ogen rijden, je hebt helemaal gelijk ;)
Ja, idd erg lelijk, met die knik enzo, maar denk ook eens aan alle vluchtheuvels en rotondes in nederland (vooral ook in en rond de grote steden)… Kortom niet mee te rijden. Dus voortaan: afblijven!
@ rotorhead; Een 412?! U must B kiddin’ me….
Vind je dát nou mooi?!
Eigenlijk zegt die ;) bij jouw reactie al genoeg…. En hoe langer ik naar de 412 kijk, hoe mooier hij wordt! Dus ik neem mijn vorige reactie (om verscheidene redenen) terug.
haha das nou humor, schijt aan alle zekiende, lichtgeraakte puristen he…:P Als ik het geld had, zou ik het puur om die reden al doen.
Dit is idd niet de eerste Ferrari limo
Citrofiel: Als je praat over een GT van Ferrari: ja :)
Edit: Citrofiel, precies! net als kunst, je moet het leren waarderen :)
http://www.topgear.com/content/timetoburn/sections/carbage/pages/0067/main.jpg
Rvh: Maar begon die F40 Limo zijn leven ook als een échte Ferrari? ;)
Het is wel origineel…….in het feit dat er eindelijk niet eens een Fiero als donorauto is gebruikt…….
Heb al hem al vaker gezien op foto’s.
Tis een leuke ferrari limo, maar helaas past hij hier bij mij niet op de oprit.
Ik kan geen ferrari meer zien, de profiteurs!!
Ontopic, nutteloze wagen en lelijk erbij :)
Ik ‘heb’ ook meer met klassieke Ferrari’s. Met name de V12’s uiteraard…
En ook ik vind de 412 een bijzonder fraaie auto.
Mooie ferrari’s?
GTO, testarossa, F40, 456, 355..
Goh, ik wil dat ding wel eens zien driften :).
porsche
Ik zeg 100 miljoen boete en al zijn punten kwijt.
1. Limosine met middenmotor is niet handig, alleen je passagiers horen dat je te laat schakeld en je ‘heel and toe’ niet goed gaat.
2. 8 stoelen, is geen auto, is een bus, bestuurders hiervan moeten in bezit van een bus rijbewijs zijn.
3. Ferrari’s ronde vormen verlangen met rechte stukken staal, not so good….
4. Waarom??? Waarom toch??
Haha ik vind het er wel koddig uitzien. En moet je nou toch voorstellen, dat je een zwarte Ferrari in je spiegel ziet, je schuift een baantje op en je wordt met 200 km/h door een limo met bruidspaar ingehaald. Als je je auto dan al niet van schrik in de vangrail zet, zit je toch minstens in de middenberm van het lachen :)
Dit is NIET de eerste ferrari limo, kijk eens op google: http://images.google.com/images?q=ferrari+limo&rls=com.microsoft:*&ie=UTF-8&oe=UTF-8&startIndex=&startPage=1&um=1&sa=N&tab=wi
aan de schandpaal!!!
Hahaha, heftig. En nu driften met die hap!
Schitterend gedaan, moet meer gebeuren, dolle pret gewoon. Moet gelijk denken aan de espace cabrio vo TG.
Ik vervoeg mij ook bij Rotorhead, ben zo van het idee dat Ferrarikes speelgoed is voor de net uit de puberteid gestapte kinderen van de nouveau rich die overigens fataal zijn voor mijn rug.
Wat is de rondetijd op de Nordschleife van dit apparaat?
De 412 kan prima. De jaren ’90 Rari’s doen mij niet zoveel. Als is de 550 / 575 lekker. 360 kan ook best.
Met de Dino, 308, 328 zette Ferrari de icoon van de middenmotor sportauto neer. Dat verdient respect.
Daytona, 365GTC en 308GT4 voor mij . . .
Die vleugeldeurauto is een vies geintje . . . heeft wat mij betreft ook helemaal niets met Ferrari te maken.
Heb ik trouwens iets gemist in me jeugd? Normaal is het van: kijk mama, zonder zijwieltjes… maar rotorhead heeft blijkbaar eerst leren vliegen:p heel flauw… WEEKEND
@Rotorhead, Je loopt zelfs niet warm voor de Ferrari 250 GTO??? :O
Ik denk dat rotorhead bedoeld dat Ferrari zichzelf enigszins verloochend, aangezien ze met hun vormgeving te veel uit het zelfde vaatje tappen.
Als je het hebt over daadwerkelijk in bezit komen van zo’n bolide zou ieder van ons met een klimmende tentstok de oprit oplopen.
Als je het dus in het perspectief zet van ‘het speculeren/fantaseren over auto’s’ kan ik op vormgevingsgebied Rotorhead absoluut geen ongelijk geven. Italianen zijn niet meer ‘heilig’ in design, en zeker Ferarri is niet bepaald creatief of innovatief op dat gebied (althans,…niet meer!).
Maarja, ik zou het beestje toch van mn leven niet van de oprit afschoppen!
Salutem!
@Damoklets
Wat een onzin je kan moeilijk zeggen dat een 612, F430, 599 op elkaar lijken en saai zijn? Aston martins lijken op elkaar (de één iets groter dan de ander) lamborghini redelijk en porsche is helemaal al hetzelfde, maar Ferrari? Ze hebben alledrie een totaal ander front, dus niet echt een familie gezicht. en voor de rest hebben ze een totaal eigen design. En niet creatief? Bijvoorbeeld: de C-stijl van de 599, zeg maar waar je dat nog meer tegen bent gekomen. Ik geef toe dat ik de F355 ook mooier vind dan een 360 of F430 maar dat wil niet zeggen dat Ferrari niet meer creatief is innovatief. Mooi of lelijk is iets heel anders.
Bijna alle Ferrari’s zijn schitterend, maar NIET de F355. De 21ste eeuwse modellen zijn behoorlijk wennen, maar worden mooier naarmate je er vaker naar kijkt.
@F40
Dat blijft dus persoonlijke smaak, maar het ging er bij mij juist over dat saai iets heel anders is, en dat de huidige Ferrari echt geen slap aftreksel van elkaar zijn zoals bij aston martin en porsche wel het geval is.
Als ik dat ding zie staan spuw ik er gewoon op, ik haat het als ze sportauto’s zo verkrachten =S
Aaah…de hummer limo is nog mooi maar dit is echt gewoon….
Die spoiler zal wel een hoop effect hebben, maar maakt ‘m helemaal af …
ik vond de ferarri’s van vroeger prachtig, maar tegenwoordig is alles anders. Ik ben vanaf jongs af aan een fan van lamborghini maar ik vindt naar mijn mening de ferarri een beetje eentonig worden, vroeger waren ze heel verschillend van elkaar qua carrosorie. dat is nu niet meer zo, ze lijken allemaal op elkaar. en dat is jammer, ook het motergeluid is niet meer wat het geweest is. Vroeger hoorde je verschil in de moteren. Nu niet meer, en dat is bijzonder jammer…………..