Op basis van de KTM Duke 890 R lanceerde de Oostenrijkse fabrikant gisteren plotseling deze gelimiteerde ’track only’ special
In een gelimiteerde oplage van 100 stuks komt deze KTM RC 8C. Dus kan je op 22 juli om 16.00 uur je alarm zetten om te proberen één van de 100 exemplaren te bemachtigen. Kijkend naar hoeveel dealers en liefhebbers het Oranje merk Oostenrijk wereldwijd heeft, zal dit lastig worden.
Ook de prijs die in de wandelgangen rond gaat (net boven de € 30k ) die zojuist bevestigd is: € 35.300,- zal voor velen niet afschrikwekkend genoeg zijn. Wij voorspellen dus ‘uitverkocht om 16.01 uur, als de site het trekt’.
Maar waarom is dit dan zo’n begeerlijke motor? Net als bij vele KTM’s is het uiterlijk behoorlijk polariserend. Je vindt het geweldig of je vindt het helemaal niets. De oranje kleur is voor veel motorrijders net te opvallend. Er zijn echter ook motorrijders die graag opvallen…
KTM geeft zelf aan dat de motor 100% circuitklaar is en volledig met de hand wordt opgebouwd. Daarnaast wordt natuurlijk ook niet nagelaten om een aantal maal naar het KTM Factory Racing Team te verwijzen. Maar wellicht ook niet zonder reden want de headline specs van de KTM RC 8C zie je hieronder.
140 KG drooggewicht
- Beperkt tot 100 stuks wereldwijd
- Handgebouwd en exclusief voor circuitgebruik
- 128 pk, 140 kg droog gewicht, ratio vermogen/gewicht bijna 1:1
- Speciale race-uitlaat met titanium Akrapovič-demper
- Speciale luchtbox en raceluchtfilter
- Op maat gemaakt 25CrMo4-stalen buizenframe
- WP APEX PRO-schokdempers voor en achter
- Remonderdelen uit Brembo-racecollectie
- Ultralichte aluminium Dymag-wielen
- Afgemonteerd met Pirelli SC1-raceslicks
Brandt het geld dus in je zak, probeer dan morgen op de website van KTM één van de pre-order plekken voor de KTM RC 8C te scoren.
Mocht dit je dan lukken, dan heeft KTM nog meer voor je in petto. Want naast de KTM RC 8C zelf krijg je dan ook de kans om deel te nemen aan een klantenevenement met het Red Bull KTM Factory Racing-testteam. Blijkbaar wordt dit ook weer loten want slechts 25 deelnemers kunnen daar aan mee doen. Het geeft de uitverkorenen de kans om met racers als Dani Pedrosa en Mika Kallio te rijden op het circuit van Jerez. En je vertrekt dan met een behoorlijk interessant extra Track Package:
- Extra set Dymag-wielen (voor en achter)
- Extras set voor- en achterremschijven
- Paddockstands voor voor en achter
- Bandenverwarmers
- KTM Race mat (ook leuk voor mensen met een lange smalle gang bij de voordeur)
Voor zo’n inloopmat van de KTM RC 8C alleen zouden wij al tekenen ;-)
Ik ga het potentieel er nooit uithalen, maar hij maakt erg hebberig.
@dutchdriftking: 128 pk vind ik persoonlijk erg tegenvallen. Tuurlijk is de fiets erg licht maar toch..zeker qua rechtuit accelereren gaat snel vervelen met de pkaas die deze fiets heeft! Zelf heb ik motoren gehad zoals r1, gsxr1000 etc en zelfs dat went erg snel..natuurlijk zijn de 1000cc motoren geen circuit bochten kanjers en ben je op de ktm dat wel.
@bikevscar: in mijn optiek gaat alles op een moment vervelen. Zelf een ktm 1290 gehad met 170 pk en dat verveelde ook na een jaar.
Recht van voren doet het mij denken aan een bepaald voertuig in een (ondertussen 8 jaar) ouder spelletje. Zouden er beter een straat legale versie in productie nemen😍😱
@tortuga: Die vliegende brommert in gta online zeker?
@fmgarcia: klopt! Waar eindelijk nog eens een serieuze update in is gekomen.
Wat is die ‘snor’? (Ik weet niks van brommers)
@italdesign: is dikke downforce!!!
Als deze uitverkocht is, kan je ook gewoon de Krämer GP2 kopen. Een pure circuitmotor. Daar is deze machine op gebaseerd.
Dus voor iedereen die hoopte op een straatlegale versie: not going to happen.
https://www.cyclenews.com/2020/11/article/kramer-gp2-890-r-review/