Een Bugatti Veyron tunen is al vrij lastig. Laat staan het maken/vinden van 4 velgen met de juiste maat die niet uit elkaar spatten bij, zeg, 400km/u.
Helemaal de eerste zijn ze bij Forgiato Wheels niet. Mansory maakte ook al eens een eigen setje lichtmetaal voor hun Vincero. Forgiato maakt de wielen echter wel een maatje groter. Voor en achter kregen de velgen er 1 inch bij, waarmee ze nu 21 en 22 inch groot zijn. Ik vraag mij af wat daar in hemelsnaam voor banden omheen moeten en of het echt blijft zitten.
Bij Veyron-snelheden (en koppel!) telt de kleinste onbalans of onnauwkeurigheid. Niet voor niets controleert men de wielen van een Veyron vaak en moeten ze voor een banden-wissel terug naar de fabriek.
Forgiato Wheels maakt zich hier geen zorgen om. Gezien het profiel lijken er meer normale banden op te zitten dan ‘origineel Veyron’. Vast iets goedkoper. Dan maar iets rustiger rijden met je Bugatti Veyron? Met bijgaand stickertje op het dashboard natuurlijk.
Waarom zou je z’on goede auto tunen.
@jordy14: Omdat je levenloos bent en je buurman al een ”gewone” Veyron heeft.
@jordy14: niet, je koopt de supersport.
@jordy14: ik snap ook niet waarom ze dit doen want ik heb er ook gewoon nog geen een mooie tussen al die tuners gezien. dood zonde van zo’n auto die naar mijn zeggen in veel ste weinig aantallen is geproduceerd.
Die achterste velgen zijn dikkkk..
Ik vind het prachtig, mooi ontworpen!
idd, die achterste velgen zijn erg mooi
Achterste velgen zijn idd dik, de voorste ben ik niet van gecharmeerd.
Hij is er niet echt mooier van geworden.
Zouden deze velgen ook een SS aankunnen?
Duurt niet lang voor de petjes erin komen.
@norge: Kunnen ze lang doorsparen wilde ik zeggen, maar de meeste van die petjes sparen niet.
@agera: Geen petjes? Voor wie zijn die velgen dan?
@norge: voor rappers, negers hebben vaak een smaak die overeenkomt met die van petjes.
@norge: @agera: afschrijving op die dingen is gigantisch! over een tijdje kan iedereen er een kopen, rijden is een tweede ;)
De standaard Veyron was lelijk nu hebben ze hem nog meer verneukt maar respect voor de prestaties die staan buiten kijf!
@agera: vreemd eigenlijk ik vind deze ook lelijk. Maar de Nissan GT-R vind ik een prachtbak om te zien
@burninrubber: Groot gelijk heb je de Nissan GT-R heeft qua uitstraling veel meer dan de Veyron. Ik hoop ook daarom dat de Nissan GT-R lang in productie zal blijven.
Qua prijs de helft goedkoper dan een Porsche 911 Turbo, maar als je kijkt naar de prestaties kan de GT-R mee met “de grote jongens”
@agera:
Haha. Niets anders heb ik te zeggen.
400 haal je echt niet zomaar hoor, 300 ben je zo (17secs) maar om dan door trekken naar 400 komen er 40 seconden bij en dat lijkt een eeuwigheid te duren zeker op die snelheden waarbij je alleen nog maar tunnelvisie hebt.
En dan nog, waar haal je die snelheid? Naast dat het erg dom is moet je ook veel lef hebben om het uit te proberen op verlaten stuk Autobahn, mocht er toch iemand de doorgang
blokkeren door met 150 op de linkerbaan te rijden is dat feitelijk hetzelfde als dat je met 250km/u op een stilstaande muur afrijdt, zie dan nog maar eens te remmen…
Theoretisch kan hij 400 maar in de praktijk wordt er volgens mij zelden gebruik van gemaakt.
@alcantara: genoeg filmpjes voorbij zien komen waar ze zonder problemen de 400 halen in een veyron op een normale 2 baansweg, laat staan in NL op een verlaten en rechte 4/5 baans snelweg. Op een zomerse maandagochtend om een uur of 6 kan je prima de topsnelheid aantikken.
@bassie: linkje naar zo’n filmpje aub? Ben wel benieuwd dan.
@alcantara:
Theoretisch? Top Gear heeft hem gepusht tot 407.
@Relief: Tuurlijk haalt hij het, maar of je het überhaupt haalt tijdens een ritje Autobahn betwijfel ik. En dan is het even de top aantikken en weer van het gas maar niet comfortabel met 400km/u km’s lang over de weg cruisen.
@alcantara: al ging het wel, na 10 minuten is je tank leeg ;)
Ach bandjes zijn maar “gewone Pirelli P-Zero’s…” Voor de gewone ook zo goed als onbetaalbaar in die bewuste maat…
In Need for speed deed ik er gewoon BBS-jes onder :p
Vind em wel mooi zo!
Ze mogen nu wel stoppen met veyrons te tunen hoor.
Mooi exemplaar
Ziet er wel dik uit!
Lelijk ding….
Wat een spuug spuug spuug lelijke velgen, bah!
Ziet er niet uit.. Niet echt smaakvol gedaan…