Lamborghini behaalt een record. En het knappe is, alle Lambo’s komen uit één land. Maar waarom geen Gallardo’s?
Een nieuwe dag, een nieuw record in Guinness Book of World Records. Vroeger was het een boek waarin je kan zien hoeveel balpennen iemand in zijn mond kon steken.
Tegenwoordig vinden het bedrijven maar wat leuk om er aan mee te doen. Nee, niet zozeer met het proppen van schrijfgerei tegen het gehemelte, maar met hun eigen producten.
Lamborghini behaalt record
In dit geval wilden wij jullie het record niet onthouden. Het gaat namelijk om Automobili Lamborghini. Je weet wel, de autofabrikant die enkel en alleen in het leven is geroepen om Enzo Ferrari een hak te zetten. In Japan zijn ze helemaal idolaat van dit merk uit Sant Agatha Bolognese.
Lamborghini is onlangs 60 jaar jong geworden, dus tijd voor en feestje. Bij Lamborghini Japan wilden ze het nuttige met het aangename combineren, dus werd er een feestje én recordpoging georganiseerd.
Het doel: de grootste supercar-parade van één merk. Dat kun je natuurlijk niet doen op de R246 in Tokio (te druk), Tsukuba (te kort) of Grand Valley Speedway (te fictioneel). Dus week men uit naar misschien wel het tofste circuit ter wereld: Suzuka International Circuit.
251 wagens
Er kwamen uiteindelijk 251 auto’s op af. Uiteraard was Lamborghini niet te beroerd om zelf ook een duit in het zakje te doen. De Japanse importeur nam namelijk een Islero, Countach én een 350 GT mee.
Alledrie in puntgave conditie, met dank aan de restauratie van hun Polo Storico-afdeling. Dat is een beetje de Ferrari Classiche evenknie van Lamborghini, zeg maar.
Lambo-eigenaren zijn gelukkig niet verlegen, dus het was een kleurrijke mix en bonte verzameling. Diverse Huracán STO’s, Aventador SVJ’s en een Huracán Sterrato gaven acte de présence.
Er zijn verder twee dingen die ons opvallen. Ten eerste zijn er een paar verwarde mensen die hun Audi Q8 hebben meegenomen (maar zijn dus ook toegelaten).
Ten tweede valt ons op dat er nauwelijks Gallardo’s te zien zijn. We spotten een groene Spyder, maar verder moet je goed kijken. Je zou van de meest bereikbare Lambo verwachten dat ‘ie iets populairder zou zijn, toch?
Meer lezen? Dit zijn alle versies van de Lamborghini Aventador!
Misschien dat men in Japan de Gallardo als een instapper zien? Aziaten zijn behoorlijk status gevoelig.
Ik denk even hardop…
Misschien omdat sommige ‘fans’ een Gallardo zien als een Audi R8 met een Lamborghini badge? Onder Porsche adepten gold de 924 ook heel lang als een gerebadgete Audi.
Het is japan, niemand rijd daar in een auto van 10+ jaar oud.
Is iets belastingtechnisch, een nieuwe is goedkoop rijden en wordt elk jaar duurder. Dus als ze er een paar jaar mee gereden hebben worden ze weg gezet en rijden ze er niet meer mee. ( kopen weer een nieuwe)
Vandaar dat je vaak wagens uit japan van 20 jaar oud met lage KM standen geïmporteerd ziet, die km’s zijn dan wel in het begin gereden en de laatste 10 jaar stonden ze stil…
Die Q8 is een Urus met een bodykit.
-edit: klopt helemaal! Dankjewel! –
Haha, ‘enkele verwarde mensen hadden hun Q8 meegenomen’
Die containers vallen idd niet echt onder de noemer ‘supercar’…
Qua hoge instap en dito zit is het in de ogen van die verwarde mensen blijkbaar wel een supercar 😁
Ik zie trouwens ook geen Murciélago’s….
er waren er maar een paar,op het kanaal van effspot staat een machtige video ervan wel veel diablos en countach
Mooie video op Effspot erover gezien