• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Lamborghini Huracán STO rijtest video

Auteur: RubenPriest, gepost 29 november 2021 om 16:00 – 5 Reacties

De STO is de extreemste Lamborghini Huracán tot op heden en misschien ook wel de leukste.

De leukste als je weet wat je doet. De nieuwe Lamborghini Huracán STO is geen kattenpis. Het is namelijk een achterwielaangedreven supercar. En dat kan schone onderbroek taferelen opleveren in koude, gladde en natte omstandigheden. Weten dus wat je doet met de Lamborghini Huracán STO, die we voor een rijtest hebben gereden.

STO staat voor Super Trofeo Omologato. Waar de Performante oneerbiedig gezegd een krachtigere, maar ‘brave’ variant was op de gewone Huracán, is de STO veel meer raceauto voor op de straat. Het lijnenspel komt grotendeels overeen met de GT3 EVO raceauto. Daarnaast heeft deze supercar een aantal unieke kenmerken. Een andere diffuser, achterspoiler, een dakluchthapper met haaienvin en ga zo maar door. In de Lamborghini Huracán STO rijtest video komen dit en meer aan bod.

Je hebt 640 listige pk’s om mee te spelen. En 565 Nm koppel. In vergelijking met de Performante is er 43 kg van het gewicht gesnoept. Daarmee ligt het totaalgewicht op 1.339 kg. Ondanks enkel achterwielaandrijving kun je onder ideale omstandigheden in drie seconden de 100 km/u aantikken. De topsnelheid ligt op 310 km/u. Je hebt drie nieuwe rijmodi met de STO. Standaard rij je met STO. Dat moet een comfortabele stand voorstellen, maar deze Lamborghini is alles behalve comfortabel. Zie het als de meest normale stand. Daarboven Trofeo voor op het circuit. En dan is er nog Pioggia. Speciaal gericht op natte en koude omstandigheden. Ideaal voor nu dus.

Het mooiste aan de Lamborghini Huracán STO is toch wel het geluid, dus kijk zeker de rijtest video en geef een zwaai aan de volumeknop!

Ook interessant!

  • Video: Lamborghini Huracan STO is bloedverziekend snel op Hockenheim
    Video: Lamborghini Huracan STO is bloedverziekend snel op Hockenheim
  • Video: Lamborghini Huracán STO gaat los op de 'Ring
    Video: Lamborghini Huracán STO gaat los op de 'Ring
  • Video: deze Lamborghini Huracán crash zag iedereen aankomen
    Video: deze Lamborghini Huracán crash zag iedereen aankomen
  • Beer sloopt deur van Lamborghini
    Video: beer sloopt deur Lamborghini

Nieuwste artikelen

  • Video: Mijn knipperlicht staat aan, DUS ik kom
  • Porsche pakt de beste Carrera op de juiste wijze aan
  • Nee maar! Keert de leukste hot hatch terug?
  • De PORSCHE 997.2 Turbo Cabrio van Dick heeft het ALLEMAAL #MijnAuto
FacebookTweetPinLinkedIn

huracan, Huracan-STO, Lamborghini, Rijtest, Video

Vorig bericht: « Hamilton is superbang voor corona, kan nog net ademhalen
Volgend bericht: Deze Aston Martin is perfect voor Johnny English »

Lees Interacties

Reacties

  1. Dutchdriftking zegt

    29 november 2021 om 16:27

    Ik vind hem alleen niet zo mooi…. Doe mij de Performante maar. Een oranje graag.

    Login om te reageren
    • fendercd60 zegt

      29 november 2021 om 16:54

      Geef mij maar de STO. 😛

      Login om te reageren
  2. grandmasterb zegt

    29 november 2021 om 22:46

    Geef mij maar de Gallardo, vele malen mooier

    Login om te reageren
  3. Alfarobert zegt

    30 november 2021 om 11:56

    461.000,voor dat geld heb je volgens mij ook een Aventador. Dan zou ik toch voor 2 cilinders extra kiezen.

    Login om te reageren
  4. julian06 zegt

    6 december 2021 om 16:28

    Hij is ongeveer langs mijn huis gereden!👌👌

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North