Als je een Lamborghini Gallardo koopt ben je natuurlijk niet echt exclusief, daarom is er nu een wide-body kit voor de snelle Italiaan. IMSA-Design zorgt voor een flink aantal optische aanpassingen maar doet ook een upgrade naar ruim 600pk.
Wat deze tuner vrij uniek maakt is het feit dat de uiteindelijke kwaliteitscontrole van de wagen wordt gedaan met high-tech apparatuur die je ook vindt in de Formule1. En nog een leuk detail; je kunt online het proces volgen en zien hoe je wagen wordt gebouwd.
Meer images hier en hier, bekijk het artikel op speedheads.de of check forums.beyond.ca (via germancarblog.com).
Zozo, en wat voor prestaties heeft dat tot gevolg? Ik vind hem er erg slick uitzien. Alleen zou ik die decals laten voor wat het is.
italianen zijn bekend voor hun passie en design, welke idioot haalt het dan ook in zn hoofd om italiaanse auto’s optisch te gaan tunen. een lambo of ferrari kopen met een body-kit is gelijk aan een van Gogh kopen en die dan zelf effe gaan bij kleuren met een roller en een bus verf van de Hema.
Ik heb wel eens lelijkere “verbouwingen” gezien. Maar wel jammer dat die bredere wielkasten niet vloeiend overlopen in de rest va het bodywork, dan zou het iets minder “aangeplakt” overkomen. En zoals Joost al zegt, waarom een Lambo optisch tunen? Die is fraai van zichzelf en meer is niet altijd beter…..
Nee, sorry Joost en WOoOdy… meestal ben ik het met jullie eens, maar ik vind deze Lambo er echt heel strak uitzien! Zeker het de eerste foto is echt geen kattepis! En die 600 peekaatjes is ook welkom!
P.S. grappige uitlaten!
Laatste lambo’s (gallardo, murcielago) zijn door een Belg ontworpen en niet door italianen, maar dat even terzijde.
hij is best fraai, maar als iemand nou even met photoshop die wielkasten vloeiend laat overlopen dan zul je zien… dan issie dikker dan een standaard Gallardo maar wat meer “puur” minder een demo van een tuningbedrijf voor de speed&designbeurs
ik denk dat dit de gallardo is zoals clarcson hem zou gewild hebben
de oudi voor mij godelijk genoeg
maar 600pk is gwn maxig (kheb niemand dat zien hallen uit een F430)
ik kan er niet teveel tijd aan besteeden en bovendien heb ik geen Photoshop, maar goed. Ik heb ff zitten prutsen en ik denk dat mijn bedoeling duidelijk wordt. Ja ik weet het, die “photoshop” van mij is kwalitatief bagger! Het gaat ff om het idee.
http://img101.imageshack.us/my.php?image=lamborghinigallardoimsaachterk.jpg
Heeft zo van de zijkant wel iets weg van de pagani zonda
Ziet er goed uit W0o0dy!
Goed werk Woody, stuur je foto even naar IMSA zodat ze de boel even kunnen aanpassen!
Update: de zijant ook ff in elkaar geflantst
http://img80.imageshack.us/my.php?image=lamborghinigallardoimsagtv21ni.jpg
Kun je niet de rest van de IMSA tupperware er ook af-shoppen? Dan is het weer een toonbare auto.
Denk dat die Gallardo het ook wel zonder kan ja. Maar dit is nou eens een tupperware party die ik WEL wil uitproberen. Voor mij zou alleen de 600pk en wat aanpassingen aan de remmen wel genoeg zijn en die velgen mogen er ook best onder. (alleen zouden ze wel eens te breed kunnen zijn voor de standaard wielkasten…)
ik vind hem wel cool en strak maar alleen die decals vind ik niet echt mooi
;-)
Ik hoorde jullie net op web-log radio….leuk interview!
Welk interview? Linkspammer?
Ah dat interview: http://Over.web-log.nl
Sorry!
http://img230.imageshack.us/my.php?image=lamborghinigallardoimsagtv20va.jpg
Het wordt een hele toonbare auto W0o0dy!
Wat een gedrocht…
Je moet geen supercars tunen…
Jan-Jaap-Karel-Kees, die van W0o0dy ziet er al een stuk beter uit:
Hamman getunede lambo ziet er pas mooi uit
die uitlaten zijn niks!
de foto die hierboven staat is een amateuristische “shop” op basis van de Imsa auto, door mij gemaakt. Ik vind de auto zoals ie op mijn plaatje staat mooier dan die van Hamann, maar goed ik ken geloof ik ook geen enkele auto die door Hamann onder handen is genomen die ik mooier vind dan het origineel. Een mooie auto (volgens mijn definitie) is een auto met zo min mogelijk overbodige lijnen. Pure vormen dus en zo min mogelijk uitstekende tupperware delen.
@ Woody
Wat dacht je van brabus?
dikke auto’s, maar ik hou eigenlijk meer van lichtgewicht cabrio’s (zoals de Elise/speedster, 7’s, D8 of TVR)
I simply love the car, beatiful powerful and italian
Ik vind ‘m niet echt mooier dan het origineel, de Spyder is toch al minder mooi.
De velgen vind ik wel onder de auto passen (en dat komt niet vaak voor)
ik zou zeggen:
‘Never mess with perfection. ‘