Blijkbaar is voor sommige mensen een standaard V8 Vantage niet speciaal genoeg. En daarom heeft het Amerikaanse bedrijf Elite Carbon Fiber deze Aston Martin LMV/R, oftewel Le Mans Vantage Racer ontwikkeld. Oftewel een V8 Vantage die dankzij een heleboel carbon fiber een stuk lichter is geworden.
Op dit moment bestaat het design alleen nog maar op papier in photoshop, maar je kan wel alvast je order plaatsen natuurlijk. In totaal zullen er slechts 30 stuks gebouwd gaan worden en daarmee is deze LMV/R een stuk exclusiever dan een Gallardo Superleggera of 430 Scuderia. En wat moet dat grapje kosten? Na betaling van een kleine $ 173.000 en het leveren van een nieuwe V8 Vantage kan jij ook in een LMV/R rijden. (via: exotica-motorsports.com)
En wat ze precies aanpassen kan je hieronder lezen:
- Carbon fiber body kit consisting of: front bumper with screens, visible carbon canards, visible carbon front splitter, hood, fenders (2” wider), side skirts, side skirt panels, rear quarter panel extensions (2” wider), trunk lid with visible carbon rear wing, rear bumper with visible carbon diffuser
- Matte black 20” wheels and tires for wide body kit
- Lowering springs
- Big Brake kit
- Sport muffler with tips
- Carbon fiber engine bay kit
- Full Alcantara interior
- Carbon fiber interior kit
- Serial numbered plaque (only 30 cars will be produced)
- LMV/R matte black stripes
- Installation and full repaint
Dit is wel heel erg leuk :D
Hmm ziet er niet verkeerd uit.
En hoe hard gaat ie dan? :P
En hoeveel lichter wordt hij dan?
toffe bak is da,vooral de velgen die zijn ech ech lekkrrr
173.000$ damn dit is 3000$ teveel voor mijn portemonee (grapje)
Zet die maar op mijn kamer, dan slaap ik er wel in!!
De striping eraf en de spoiler in koetswerkkleur en verstelbaar en dan mag ie voor mij wel.
173,000 dollar voor een paar aanpassingen..
Voor 173k dollar ( =€122.000 ) koop ik wel een tweede auto erbij :P
mooie bak! behalve die spoiler!
Specs zijn helaas niet bekend gemaakt…
Gelukkig niet zo exclusief als een V12 Vantage. Zo gaat deze zogenaamde tuner niet met te veel eer lopen.
Vette bak!
Alleen bij de eerste foto klopt er iets niet of ligt dat aan mij :S
net of die banden eronder zijn geplakt ofzo…
AMV8 Superleggera ;-)
gruwelijk mooi. vette bak!
@Timmie, deze is zelfs nog exclusiever dan een V12 Vantage, want hier worden er maar 30 van gemaakt ;)
je zus, wat een smak geld
Hoe kun je een A-M verkrachten……..
Gek, ik stuurde die tip gister naar de redactie van AB, en hij staat vandaag op de site.
;)
@BmwMPower, check eerst je mailbox eens… Er ligt namelijk al een tijdje een bedankmailtje in ;)
Wat is dat toch een carbon hype de laatste tijd.
Voor zulke grote panelen is het stukken goedkoper om gewoon polyester te gebruiken wat lichter en goedkoper is.
Laat staan dat het ”overbodige” gewicht juist in die veiligheid snufjes zit zoals die 50kg aan airbags.
Aston Martin LMV/R by Elite:
Niet voor mietjes!
@nick
Lees het bovenstaande topic eens door? :)
Altijd gunstig, gewichtsbesparing.
Alleen vind ik de rechter voorband (voor de kijker links) wel heel slecht geshopt:
http://static.autoblog.nl/images/wp2009/Aston%20Martin%20LMV-R%20by%20Elite%201.jpg
Mooi Mooi Mooi ! :D circuit-bak!
zeker niet verkeerd zeg!
Deze gasten weten hoe je een auto die al mooi van zichzelf is toch nog mooier/beter te maken. Echt super.
@ F355GTB Da’s volgens mij het linker achterwiel dat het “zo breed” maakt…
Mooi overigens, alleen die sneden boven de wielkasten voorwielen mogen ze van mijn part dichtlaten!
Kan er eigenlijk niks negatiefs over vertellen…
Kijk, dat vind ik nou nog eens een mooie bodykit! Misschien dat de spoiler anders kon, maar over het algemeen is mooi strak en lekker dik. Ook mooie velgen! De hele kit geeft de auto iets, waardoor ik hem wel mooier vind dan de normale (ik houd namelijk niet zo van dit model).
die voorband klopt wel denk ik, je ziet gewoon het linker achterwiel erachter staan waardoor het te breed lijkt vanvoor
Best prijzig, maar toch ook wel heel erg lekker.
Vooral die übergeile velgjes, in zwart!
Striping en spoiler meteen in de vuilcontainer en gewoon verder afblijven.