
Ha! We hebben eindelijk een tuner gevonden waar we met z’n allen NIET over kunnen zeggen dat ‘ie lelijk tuned. In dit geval hebben we het over Lexmaul. Zij hebben onlangs een pimp-setje geïntroduceerd voor de Volvo V70.
Grote ingrepen worden er bij het Duitse Lexmaul niet gedaan. Ook bij deze Volvo V70 is het redelijk subtiel gebleven. Het onderstel kreeg andere schroefveren waardoor het veergedrag een stuk stugger is en de auto 30 mm dichter bij de grond staat.
Het uiterlijk is -gelukkig- onveranderd gebleven. Enkel is er motorisch nog wat gewijzigd. Omdat Lexmaul zich motorisch alleen richt op de chip in de e.c.u. is de keuze voor een 2.0 diesel niet geheel onlogisch, bij geblazen zelfontbranders is de vermogenswinst na ‘chippen’ namelijk het grootst. In dit geval steeg het vermogen van 136 naar 166 pk. Het koppel komt met een Lexmaul-chip uit op 390 Nm, een stijging van 70 Nm. (via Carscoop)
Netjes Netjes!.
Al had ik een 2.5T liever gezien als motor….
Lekker hoor, maar stuggere veren in een diesel Volvo Estate :?
Leuk, zo´n 1.6D EcoDrive met twee van die uitlaatpijpen :P nee maar dit lijkt me gewoon een paar persfotootjes met een erop geshopt kenteken, want hij staat me iets te hoog op de poten voor een 30 mm verlaagde auto ;) maar de dieselkit is wel interessant, (vooral zonder typeaanduiding) de standaardversie zal wel zo´n 11 sec in de praktijk doen?
Een stugge Volvo diesel. Is daar een markt voor? Nou ja, een paar veren zal ook wel onder de andere motorenvarianten te plaatsen zijn. Dan maar zonder vermogenswinst. Moet je weer ergens anders naartoe met je 2.5T. En dan natuurlijk wel een stoere R-badge achterop plakken hè! :P
Nou, boffen. Wie zit hier in godsnaam op te wachten?
Volgens mij heeft de betreffende tuner helemaal geen foto’s genomen van de V70 met verlagingskit op. En misschien was dit ook niet de bedoeling dat zo over te laten komen? Want ik denk niet dat je 3cm verschil ziet op zo’n foto. Dat gebeurt toch nog dat ze gewoon een naambord hangen waar nummerplaat hoort. Dit zijn gewone pic’s van een V70.
Niet echt nieuw waardig, een schroefsetje en een chipje kun je bij iedere autoshop halen…
helaas dat rode plastic er nog op..
@ mineraal
klopt, en het domme is dat ze er nog een T6 voor hebben genomen ook!
NEtjes, maar niet echt om over naar huis te schrijven. Wat kost het?
En wat moet dit grapje kosten dan?
Deze wórdt niet lelijk, deze blijft lelijk!
Moest ik de V70 tunen, dan zou de V O L V O – badge sneuvelen. Meer is niet nodig.
Het blijft een diesel …
Wel jammer dat ie de D5 niet heeft aangepakt… de nieuwste levert volgens mij al 205 pk, dus na krachtkuur moet dat toch een leuk speeltje opleveren.
Trouwens: iedere (volvo) tuner in Nederland kan je 2.0D ook even naar 166 pk brengen. Dat is weinig bijzonder.
Vond toch anders de HEICO ook een zeer geslaagd project.
Deze foto’s zijn gewoon van de T6. Of ze hebben de T6 look overgenomen en een chipje erin. Weinig spectulair. Ik vind hem nog steeds mooi. Rij dezelfde kleur, velgen e.d. maar wel met een 2.5t dus helemaal geen uitlaten zichtbaar. En dat vind ik nou mooi! Oh, ik heb wel de taartschep achterop!
@ crazy henkie: het is drive e hoor ipv ecodrive
@wout1235, nee hoor het is DRIVe ;)