Allemaal leuk en aardig die crashtest dummies, maar echt betrouwbare resultaten krijg je natuurlijk met echte mensen. Nee, maak je niet druk, geen levende mensen…
Ford promoot in de USA vrij fanatiek de opblaasbare veiligheidsriemen die in de nieuwe Ford Explorer gemonteerd zitten, maar de manier waarop ze getest worden geniet iets minder bekendheid. Ford gebruikte namelijk menselijke lijken om de riemen te testen omdat deze nauwkeuriger resultaten leveren dan crashtest dummies. Maar Ford is echt niet het enige merk dat dit doet.
Een voormalig veiligheidsonderzoeker van Ford, Priya Prasad, meldt dat het nog steeds erg belangrijk is om te testen met lijken om exacte resultaten te kunnen meten. Het klinkt misschien niet heel fris, maar als je weet dat je mede dankzij die tests in een auto rijdt die optimale bescherming biedt bij een ongeval is het misschien iets makkelijker om je eroverheen te zetten. Overigens zijn het niet de merken zelf die deze tests uitvoeren maar universiteiten doen dit voor hen omdat die over de juiste medische knowhow beschikken. Overigens test men zoveel mogelijk met crashtest dummies, maar voor innovaties zoals de opblaasbare veiligheidsriem in de Explorer zijn dit soort testen nodig. (bron: jalopnik via: geenstijl).
-edit: nutteloze bijdrage-
Hmmmmm, ik weet het niet…
Hmmm, met levende vrijwilligers zou het in mijn ogen toch beter lijken… (No pun intended)
@Yeelen: Volgens mij hebben we een vrijwilliger! :D
Dan hebben die lijken tenminste nog een nut… Het is goedkoper dan zo’n crashdummy in alle geval en blijkbaar levert het nog betere resultaten op dan zo’n dummy. En het gebeurd nog op universiteiten ook…Als je geneeskunde studeert dan heb je bijna dagelijks te maken met lijken om te kunnen leren, dit is dus gwn een andere toepassing ervan en ik zie er dan ook helemaal geen kwaad in.
@xilver: Ik denk dat die dummies goedkoper zijn. Ik denk namelijk niet dat het legaal is om zomaar dooie mensen te benutten voor tests, daar moet een contract voor getekend worden. En natuurlijk krijgen mensen een beste smak geld om hun lichaam te verkopen aan de wetenschap, in dit geval denk ik dat nabestaanden een smak geld verdienen.
@Vinny_93: Je krijgt daar geen geld voor, je bent gewoon organ donar of niet, staat op je RBW.
@DePannekoek: I stand corrected.
@DePannekoek: Zit een verschil tussen orgaandonor en lichaam ter beschikking v/d wetenschap stellen.
Ik zie hier geen probleem in overigens.
@bozewolf: Ja, een paar vinkjes extra op je donor-formulier.
@Vinny_93: Ik heb gelezen dat zo’n crash dummy over de 25000€ kan kosten. Ik denk niet dat je zoveel krijgt van een lijk te verkopen.
kortom je maakt een dodelijk auto ongeluk, en als je overleden bent moet je nog een keer de auto in voor een paar testen?
met de huidige techniek hoeft dit toch helemaal niet. zo’n pop werkt prima!
Je lichaam beschikbaar stellen voor de wetenschap, daar eindig je dus… Daarom krijgen ze alleen m’n organen, hoef ik in ieder geval niet te proefzitten..
@ZilverenTip: Wat maakt dat uit… dood is dood.. je merkt daar toch niks meer van of je nu in een crashstoel zit of niet…
Bodycheck!
Ja het red levens dus er is wat voor te zeggen.
Of je nou lijken gebruiken voor studenten om lekker in te snijden voor een studie of dat ze het gebruiken voor een chrashtest.
Ik hoef het niet te zien of te doen, maar gelukkig andere wel.
Absoluut bizar, dit wist ik helemaal niet. Maar wij hebben er allemaal voordeel bij, dus vind ik dit ook helemaal niet erg. Mits zij natuurlijk de bevoegheid van de overledenen/nabestaanden hebben.
Ik kan me niet voorstellen dat de familie van een omgekomen iemand zich zou kunnen vinden in dit soort onderzoek..
Ik vind dit geen stijl. :?
@Joop: bij een auto-ongeluk liggen je darmen toch meestal verspreid over de snelweg als een uitgekotst bord spaghetti naast je afgereten hoofd, dus denk niet dat zo’n lijken nog bruikbaar zijn :-)
@DIPSHIT: Je kunt toch ook gewoon ondersteboven in een sloot eindigen en verzuipen. Ben je een perfecte kandidaat voor bovenstaande testen. Even het water eruit laten lopen en klaar ben je!
zal wel lekker ruiken :D hopen dat ze niet uit elkaar spatten bij zo’n test :D
als de “donor” er mee akkoord gaat. Who cares!
@ DIPSHIT
hahahaha geniaal.
Wat is de overeenkomst tussen een ÉÉNEIIGE TWEELING en een MASSAGRAF?
antwoord: ‘LIJKEN OP ELKAAR!’
@KareldeGrote: duuuuuuuuuuuuuuuuuude -__-
@KareldeGrote: wow jij hebt humor..
Ik vind het rond uit belachelijk.
Veel mensen moeten jaren wachten op donor organen.
Dan gaan ze alsnog de pijp uit omdat er niks komt.
En dan heb je bedrijven die imo organen verspillen.
Auto’s zijn veilig zat als je normaal rijdt.
@GOD: zo ronduit belachelijk is het niet, tenminste niet dankzij jouw argument. Donor organen moeten binnen no-time na het moment van overlijden al worden verwijderd, gekoeld en in een steriele zak gedaan worden. Ten minste, volgens ‘E.R.’;) Voor deze test kunnen best lijken gebruikt worden die te lang hebben ‘gelegen’.
Dit maakt de veiligheid niet echt groter, sterker nog. Wat doen merken als het lijkentekort te groot wordt? :P
dit deden ze vroeger ook al. niks bijzonders. Ik vindt dat als jij toestemming geeft om jouw lijk voor de wetenschap te gebruiken, waarom niet?
respect voor de doden .. dood aan de levenden ..
@GOD .. dit noemt men “organen sparen” ..
en da,s veel makkelijker dan transplanteren ..
dit was vroega toch ook al zo niet veel nieuws dus
Je zou maar een ongeluk krijgen en daarbij het loodje leggen. Word je afgescheept naar Ford en word je daar nog een ff flink aan de tand gevoelt.
Zelf dooien hebben het zwaar tegewoordig :lol:
Liever dat ze het kadaver van mijn schoonmoeder gebruiken dan dat ze zoiets gebruiken….
Kom op. Ff met z’n allen: Aaaaaaaaaah…..
@Rick-dos: crash test puppy? Sieluuuggg!
@Rick-dos:
Hij/zij is lief.. :)
@Rick-dos: PATS !
@ Lincoln
Geloof je het zelf?
Doe het dan bij ter dood veroordeelden of bij kinderverkrachters..
@ Rick dos
Aaaaaaaaaah
Waarom geen death row gedetineerde, dit zou een methode zijn met nog nauwkeuriger resultaat! En krijgt de mensheid toch nog wat terug voor de mensen die een gruweldaad gepleegd hebben in de vorm van crash-gegevens..
@ thommie94
Kijk, nog iemand met verstand.
@PiK: Het liefst bij kinderverkrachters.
@thommie94:
Ik hoop dat u levend in gedachten heeft. :twisted:
@RenesisHP: Het liefst met een liter Energy Drink op, zodat ze alles meemaken!
In sommige autos wil je toch niet dood gevonden worden.
goh. snoeihard! lijkt wel een 1 april grap
En lijkwagens dan?
Direct op de crashlocatie de begrafenis?
We weten in ieder geval waar VAG hun dodelijk saaie inspiratie heeft gevonden.
lijken zijn veel goedkoper ..
lijken zijn veel nauwkeuriger ..
lijken zijn er in overvloed ..
btw .. als het hier over lijken-auto,s gaat wil iedereen met alle geweld in hun favoriete merkje weg gebracht worden ..
en als een halve tamme in een kissie het graf in ..
als je daar al over na wil denken .. en eisen gaat stellen ..
dan leef je nu al als een halve dooie ..
zombies to the rescue ..
Wat is hier mis mee? Waarschijnlijk hebben de mensen hun lichaam beschikbaar gesteld voor de wetenschap. Iets waar ik zelf (na overlijden) geen enkele moeite mee zou hebben. In mijn ogen is dood gewoon dood en als je er nog wat nuttigs mee kan doen waarom niet.
Volgens mij is het een marketing stunt om de auto’s veiliger te doen lijken
Idd dit is al jaaaaaaaren zo. Die mensen geven toestemming. Er zijn namelijk mensen wie het helemaal geen reet kan schelen wat er na de dood met hun lichaam gebeurt. Volgens mij wordt ELKE wagen wel eens getest met lijken. Niet alleen de merken die hier genoemd worden.
@frasker
‘wat doen merken als het lijkentekort te groot wordt?’
onveiligere auto’s bouwen, duh “twisted”
omg 2:36
http://www.youtube.com/watch?v=QLVU2mjwGOs
woow die mensen sijn echt ziek
Dus sommige mensen doen pas wat nuttigs na hun leven,
de resultaten hangen van de staat van ontbinding af.
Ze gaan er zeker vanuit dat er alleen maar oude opa’s en oma’s in auto’s rijden, straks heb je alleen maar veilige auto’s voor oude mensen (wat niet verkeerd is want die zijn breekbaarder!) Ik neem aan dat er niet veel dode 20ers en 30ers gebruikt worden. :P
@ flamingo, vliegt z’n kop er nou af ?
vind lijken testen in auto’sn nog meevallen als je ziet dat ze ook lijken gebruiken om landmijnen te testen
@dw: ik denk het shock
GM deed dit al in de jaren 70.. ik meen ergens gelezen te hebben dat dit veel maatschappelijke weerstand had opgeleverd. Maar kennelijk zijn ze weer bezig.
Bekijk het zó, het is Dierproefvrij.
Ik vind het wel kunnen en het gebeurt ook nog eens op een universiteit. 2 vliegen in 1 klap. De auto’s worden veiliger en de studenten kunnen direct daarna sectie uitvoeren op het lichaam om te kijken wat er kapot is aan ingewanden binnen het lichaam.
Djee wat een hoop commotie. Als ik dood ben mogen ze mijn organen hebben en de rest van mijn lijk gebruiken voor wetenschappelijke experimenten. Ben ik dan toch nog voor iets goed. Je maakt heel je leven gebruik van de wetenschap (medicijnen e.d.) geef dan ook iets terug. Deze mensen hebben zeker hun lichaam afgestaan, zomaar een paar lijken pikken en dan gebruiken zo ethisch niet verantwoord zijn, maar als ze zichzelf opgegeven hebben waarom niet? Als crashtest dummy, landmijn test geval, ze hangen zelfs lijken te rotten om te kijken in welke volgorde vliegen en maden zich ontwikkelen om zo de precies het overlijdenstijdstip van andere lijken beter te kunnen bepalen, …
En het liefst live op alle tv kanalen!
Ik vind toch dat je wat respect moet hebben voor de doden. Goedkoper, beter resultaat enz enz is wel leuk en aardig maar dat is ook niet alles.
@vtec: Ze hebben zichzelf aangemeld, hoor…
@ iedereen die zich zorgen maakt over de organen en de overledenen: organen worden “geoogst” vlak na het overlijden van de donor anders zijn ze niet bruikbaar meer… Op het moment dat iemand organen gedoneerd heeft kan de rest van het lichaam natuurlijk alsnog ter beschikking gesteld worden voor de wetenschap wanneer de overledene dat gewild had. Bovendien schakelen de autofabriekanten de wetenschap in en “kopen” ze geen lijken om in een auto te proppen voordat die tegen de muur gaat. “De wetenschap” voert testen uit en die gegevens worden “verkocht” aan de autofabrikanten. Anyway, mensen die hun lichaam ter beschikking stellen die weten dat er minder leuke dingen mee gaan gebeuren. Dus het getuigt van enorm veel respect om iemands laatste wens te eren en inderdaad hun lichaam te gebruiken voor de wetenschap als je het mij vraagt.
Zijn er serieus mensen op dit forum die denken dat GM naar het mortuarium rijdt met een bestelbusje om ergens bij een achterdeur 5 kadavers op te halen en daar zwart een paar ruggen af te tikken om die kadavers vervolgens zelf in een Buick Lacrosse te proppen, een heilig kruis te slaan en die auto met 50km/h uit te zwaaien……!? hehehehe ;-)
Hee Rickie-dos !
Long time no hear !!!
Goed idee overigens. Ze mogen mijn schoonmoeder ook wel hebben hoor. Is nu nog niet dood maar dat geeft niks ;-)
@JANUS:
Zeker een tijd geleden.
Maaruh…die van mij ook niet hoor…maar wil het proces heus wel willen helpen te versnellen. Allemaal onder het mom van “wetenschap” natuurlijk.
De wetenschap dat ik er eindelijk van verlost ben… ;)
Als het maar een dood lijk is…
dit is wel erg oud nieuws
Wat mij betreft prima, een mens blijft eigenschappen houden die niet bij een dummy aanwezig zijn. Bovendien begonnen de dummytests met mensen. Een van de grondleggers van de gordel heeft zichzelf ook vaak gelanceerd om gordels te testen.
Mja ik vind het toch wat raar… maarja als het helpt.. kan het volgens mij niet meteen kwaad denk ik dan…
Ik heb opeens een hele goede oplossing tegen de vergrijzing..
@ Jaap
Als dat zo is hoe jij het zegt dan kan ik daar mee inkomen.
Alleen als er een mogelijk bestaat om een orgaan aan iemand te geven wie hem goed kan gebruiken dan vind ik dat die hem moet krijgen ipv er mee te gaan testen.
@GOD: typisch nederlandsch ..
in een land wonen waar 50% uit “religieuze” redenen niet doneren ..
en de andere 50% de ovens in gaat ..
en jij zal effe bepalen wat ze aan de andere kant van de planeet met hun cadavers doen ..
typisch nederlandsch ..
Pffffff is zeer, zeer oud nieuws, Renault is destijds in Frankrijk aan de schandpaal genageld omdat ze stoffelijke resten van mensen die anoniem en eenzaam gestorven waren gebruikten.
d.w.z lichamen van zwervers en mensen zonder familie; waarvan het stoffelijk overschot door niemand werd opgeëist
Vind dit ‘menselijker’ dan maar een zootje muizen of ratten afmaken voor het ego van de een of andere professor die interessant wil doen tegenover zijn studenten.
@ lincoln
Niet om het 1 of ander maar ik ben donor geregistreerd en ik kom uit NL, jij? Ten tweede wil ik niks bepalen, heb ik ook niet gezegd. Vind het alleen verspilling van organen.
Kom je nog wel achter als je er zelf 1 nodig hebt en ze zeggen dat er geen orgaan te krijgen is. Zie je op youtube een filmpje dat ze testen hoe hard zo iets stuiterd van verschillende hoogtes.
@GOD:
ja hoor .. en crashtests zijn dan zeker ook verspilling van auto,s ..
@ lincoln
Oh gaan we nu op die toer :lol:
Maar uhh je hebt nog steeds niet gezegd of jij donor geregistreerd bent of niet.
lincoln heeft hier wel gelijk…opoffering voor de wetenschap
@jan1666:
opoffering !! het zijn cadavers hoor .. waard geen roggel ..
net zo als dooie organen .. ook nix waard ..
autofabrikanten zijn de enige die er een waarde aan geven in dit geval ..
@ jan16666
Wetenschap is een luze probleem.
* luxe
@GOD:
de enige die aanspraak mogen maken op donororganen zijn mensen die orgaan-donor zijn ..
laat die egoisten maar creperen ..
@ lincoln
“de enige die aanspraak mogen maken op donororganen zijn mensen die orgaan-donor zijn ..
laat die egoisten maar creperen ..”
Niks meer veranderen aan die text en dat gebruiken als reclame slogan.
Ik stel mijn lichaam beschikbaar onder 1 voorwaarde. Het moet in een Ferrari F1, vol gas en zonder remmen aan het eind van het rechte stuk van China de banden stapel in (±370 km/h) :p
Ik ben wel blij dat ze menselijke lijken gebruiken en geen onmenselijke.
Ik denk dat iemand look a like verkeerd heeft vertaald.