Chevrolet tekende 2 jaar geleden een mega-sponsordeal met Manchester United, die leidde tot het aftreden van GM’s marketingbaas. Het leverde het merk vooralsnog niet de exposure op die het hoopte, en nu blijkt dat de selectie de sponsorwielen ook massaal laat staan.
In 2012 verbond Chevrolet zich voor honderden miljoenen en een periode van 7 jaar aan Man Utd. De huidige club van Louis van Gaal en de man van Bouchra van Persie behaalde sindsdien povere resultaten, en staat momenteel tiende in de Premier League. ‘Nou ja, het kan verkeren’, zou je denken, ‘maar tenminste rijden ze nog wel in hun Chevy’s naar de training’. Wrong: de sterren laten de aangeleverde auto’s staan en klimmen massaal in hun eigen Range Rovers en M-Klasses.
Bovendien is er niets dat Chevy er aan kan doen, want, volgens een woordvoerder tegenover de Daily Mail zijn de spelers niet verplicht in de auto’s te rijden, het is een ‘voluntary drive programme.’
Dus: een sponsorritje door Beverly Hills kan er nog met moeite af, maar voor de rest moet Chevy gewoon de beloofde miljoenen ophoesten en de voetballers verder met rust laten. Of Daley Blind wel gewoon in zijn Corvette stapt is bij ons niet bekend.
Wel schijnt Louis een Captiva te rijden, heel wat anders dan de gouden A8 in zijn Bayern-tijd.
Als je geen Camaro of Corvette hebt gekregen, kan ik me goed voorstellen dat je niet in zo’n stuk verdriet stapt terwijl je ook in je eigen auto kan stappen die je met liefde hebt uitgezocht.
@berlinetta: Die voetballers hebben allemaal zand in hun vagina, moeten zich niet zo aanstellen.
Sorry hoor, maar als je een beetje betrokken bent met je club, dan rij je gewoon in een sponsorauto. Of dat nu een Cruze of een Captiva is, dat doe je gewoon. Thuis rij je maar in je X5.
@granlusso: dus als jouw werkgever besluit dat je in plaats van een Audi A3 vanaf 1 jan in een 45km-karretje moet rijden, omdat jouw werkgever daar een leuke deal mee gesloten heeft, doe jij dat ook zonder morren?????
@roppp: Ook al is het niet leuk, ik zou het wel doen. Dit valt immers onder de secundaire arbeidsvoorwaarden, ik vind dat je als werknemer daarin wat ruimhartiger moet zijn. Als zo’n 45km autootje een goeie deal blijkt, dan zal dat kennelijk een positieve invloed zijn voor het bedrijf. Mensen die dit niet begrijpen, zijn in mijn ogen dezelfde mensen die op hun horloge de laatste seconden aftellen totdat het vijf uur is…
@granlusso: mensen die denken dat de bestuurder wel zal weten wat goed is zijn de mensen die nooit zelf de bestuurder zullen worden.
De bestuurder denkt maar aan 1 belang en dat eigenlijk nooit het belang van de medewerker en helaas ook maar zelden het belang van de onderneming.
Medewerkers moeten de boel kritisch blijven volgen, zonder een riante bonusregeling zie je de dingen gek genoeg vaak een heel stuk helderder.
@mashell: blablabla, een goede ondernemer heeft o.a. als belang dat de continuïteit van zijn onderneming gewaarborgd wordt en daarmee jouw hypotheek.
@mashell:
“Medewerkers moeten de boel kritisch blijven volgen”
Maar dat doen medewerkers dus niet. Die betrokkenheid, zowel kritisch als positief, mag wel eens wat meer in Nederland. Op de een of andere manier ligt er in NL een taboe op trots zijn op het bedrijf waar je werkt. Het is blijkbaar sociaal geaccepteerd om vooral te klagen, maar nooit actief mee te denken met het bedrijf. “Zolang ik maar om vijf uur naar huis kan!”
Dat is prima hoor, maar dan moeten mensen ook niet klagen en alles afzeiken wat hun werkgever in hun ogen wel allemaal niet verkeerd doet.
@granlusso: ik heb vroeger een captiva gehad en ik kan je vertellen dat dat geen straf is. Hij is onmetelijk traag maar je bent king of the road in je chevy tractor
@berlinetta: dat lijkt mij ook ja.
@berlinetta:
ja en dan moet je nog zo’n lelijk rood shirt aan terwijl een pimpelpaars shirt beter bij je tattoos past, moet niet gekker worden.
Tja voetbal voor en door retards.
Voetballers zijn sowieso niet te begrijpen, van Persie die als een klein kind begint te huilen omdat er kritiek werd geuit door van Hooijdonk. Wel willen profiteren, maar niet willen rijden? Ik bedoel tuurlijk ben je niet verplicht, maar als er door de sponsordeal de salarissen worden verhoogd hoor je ze niet.
Het is natuurlijk een onderwep van niks, maar ik vind het toch wel grappig. Ik vraag me af wat die voetballers hebben gezegd en of het ze aardig is gevraagd om toch eens met die auto’s naar werk te gaan.
En om eerlijk te zijn: ze zijn 1 van de besten ter wereld in wat ze doen; maar zaken zoals bescheidenheid in het normale leven blijkt toch een lastig dingetje voor voetballers: buiten het veld zijn het ook gewoon jongen die hun poepert af moeten vegen en over het algemeen zijn ze sociaal niet zo ver ontwikkeld dat ze snappen dat ze een voorbeeld functie hebben. Het gaat een beetje verder dan die Chevy; maar als je nou een van die spelers bent; zegt je toch via je manager. Luister, ik rijd die auto van hun; bel ze ook even op dat ik ook best graag een spotje met ze doe en op een event kom voor een ander doel wat ze sponsoren (en natuurlijk kleine compensatie daarbij). Iedereen weer blij en je verdient er nog extra aan ook!
En ook leuk dat Robin met z’n zachte leren jasje in zn panamera zit. Je zachtleren jasje plakt over het algemeen gewoon aan het leer vast: echt niet lekker sturen dat.
Sponsordeals als deze zijn sowieso kut. Een logo op je truitje, ja, want dat is je werkkledij. Maar daarbuiten hoeft niemand zich te moeien met wat je draagt/eet/drinkt/rijdt/scheert/…
@Esprit_de_Flandre: Weetje wat het is de voetballers kiezen er uiteindelijk zelf voor. Als de voetballer (prive) sponsordeals ondertekent buiten de club zoals; Gillette, Adidas, Pepsi en vele anderen mogen ze dat van je verwachten en eisen.
@japancars: Ja, maar hier is het de club die getekend heeft. Kan goed begrijpen dat de spelers er niet naar omkijken en dat ze niet verplicht kunnen worden…
@Esprit_de_Flandre: Als leasrijders kun je ook gedwongen worden een bepaald merk te tijden, en als gewone arbeider bepaalt je baas ook of er VW Transporters of Ford Transits gereden worden. Lijkt me niet meer dan normaal dat de club dat ook mag bepalen.
@Edge: Ik denk dat die spelers die Chevy’s thuis laten staan en vervolgens met hun prive auto naar het werk komen. In principe mag iedere lease rijder dat ook doen, zolang hij zelf de rekening betaald.
@edge: dat hangt totaal af van het beleid. Het kan zo zijn maar is in veel gevallen niet zo. Tenzij het om bouwvakkersbussen gaat.
@edge: als werknemer word je nergens toe gedwongen. Als iets je niet bevalt, ben je vrij om een andere leaseauto (voor de sukkels onder ons: lees baan) te zoeken. Bij voetballers ligt dat net even anders. Dat zijn feitelijk goed betaalde slaven.
And not a f***k was given…
Moet je over sponsor auto’s ook bijtelling betalen?
@azenomei: In nl in ieder geval wel. Loon in natura.
mijn vader is bezig met de 2015 tahoe gray on black die vindt ik ook erg mooi!
@jayamg: is jouw vader schilder?
@jayamg: ben bezig met een Duitse uit de jaren ’80. Black on white, super mooi exterieur! ;)
Ot: who cares dat ze er al dan niet in rijden. Negatieve reclame is ook reclame. Het feit dat AB er een topic aan wijdt is het perfecte voorbeeld
@jayamg: Ik was laatst ook bezig met een Jaguar F-Type. Nadat ik hem geconfigureerd had, kreeg ik hem alleen niet mee.
@jayamg:
“bezig” in “erotische” zin?
Ik begrijp het gezeur op de voetballers niet echt, het besluit is door de club genomen en niet door een individuele speler. Als ze bij ons besluiten om over te gaan op het dragen van petjes met propeller maar ik ben niet verplicht hem te dragen, waarom zou ik dan?
@malefunk: omdat propellerpetten onwijs tof zijn?
@Edge: ik wist dat ik wat anders had moeten kiezen… :P
Die Captiva van Van Gaal is volgens de Daily Mail van hemzelf, dus ook niet een auto uit de sponsor-vloot.
In het artikel van de Daily Mail staat trouwens ook een foto van Van Persie, met als onderschrift dat hij daar in een Porsche 911 rijdt – maar volgens mij is dat toch echt een Cayenne!
@potver7: Of een Panamera… ?
Altijd leuk om te lezen dat mensen die soms meer in 1 maand verdienen dan ik in mijn hele leven ook nog eens gratis auto’s krijgen DIE ZE VERVOLGENS OOK NOG GEWOON LATEN STAAN. Hi-la-risch. Wat een verwende mannetjes.
@mazdarx: Dan zou ik een andere baan gaan zoeken… Zij krijgen geen gratis auto, die krijgt de club. Deze mensen krijgen goed betaald omdat ze ergens heel erg goed in zijn. Dat ben jij waarschijnlijk niet. Of zal ik het in CAPSLOCK nog eens uitleggen?
@malefunk: Psst… Dat hoef je niet uit te leggen, hij gebruikte Caps Lock expres.
@bastiaangt: pssst… ik ook.
@malefunk: Ehm of die voetballers wel of niet goed zijn in wat ze doen staat volgens mij niet ter discussie hier. Of ik goed ben in mijn werk is al helemaal niet relevant (wat een kwalitatief uitermate teleurstellende opmerking trouwens). Ik vind gewoon dat de meeste prof voetballers nogal ondankbaar overkomen en dit soort berichten draagt daar aan bij.
@mazdarx: Over kwalitatief teleurstellend gesproken… onderbouwing graag?!
JIJ vind ze verwend overkomen.. Gebaseerd op wat, jouw mening?
Bovendien kom jij met het hele salaris verhaal op de proppen. Ik gaf je enkel de reden waarom deze mensen dat salaris verdienen want blijkbaar had je dat niet helemaal begrepen.
Het is een beslissing genomen door de club.. Wanneer de voetballer vertrekt mag hij zijn Chevrolet dan meenemen?
Als jij je Mazda pakt en je fiets laat staan doe jij ongeacht je salaris toch precies hetzelfde?
En je zin versieren met wat mooie woorden laat je niet slimmer overkomen hoor.
Dat je dat niet bent heb je bewezen door niet in te zien dat de auto’s van de club zijn en niet van de individuele spelers.
Aan de ene kant zijn het natuurlijk een stelletje verwende nesten. Maar aan de andere kant zou ik ook niet graag in een Chevrolet rijden , imho.
Ze hadden voor die flapdrollen gewoon een stel classic Camaro, Corvette, Chevelle enz. en wat nieuwe modelletjes als een Silverado of Suburban moeten geven. Daar hadden ze vast wél in gereden. Niet in een Cruze of een Matiz o.i.d. ah ja, chillen met je matties in een Matiz is ook zo wat he.
Groot gelijk, waarom in een aangeleverde auto rijden als je zelf wel wat beters voor de keet hebt staan. Het is niet alsof je als profvoetballer om de kilometers moet denken.
@knipperlichtje:
Er zal ook wel een leuk deel in hun salaris verwerkt zitten van Chevrolet.
Het is niet alleen de Matiz die ze gratis mogen rijden.
Wat een eikels.
Wat is het nu voor moeite om van huis naar het trainingsveldje te rijden in je Chevrolet.
Dan kun je ’s avonds alsnog gaan stappen in je Porsche en de blits maken in de binnenstad.
ok hij rijd er nu al een maarja ik ben 9
Ik vind het weer typisch, Amerikanen die klagen dat de spelers hun amerikaanse waar niet rijden. In Engeland. Waar ze links rijden. Volgens mij worden die Corvettes helemaal niet rechtsgestuurd gemaakt. Dus niet gek dat ze die niet rijden.
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Chevrolet-Corvette-C7-Stingray-2014-CAR-review/
Zo klaagden de Amerikanen vroeger ook dat de Japanners nooit hun auto’s kochten, terwijl ze nooit rechtsgestuurde wagens maakten. Is nog steeds een zeldzaamheid, paar Chryslers en Cadillacs, verder niks.