• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

McLaren F2. Eindelijk een vervolg?

Auteur: autoblogger, gepost 30 juni 2007 om 20:21 – 40 Reacties

McLaren F2

Het langverwachte vervolg op de McLaren F1 lijkt er nu dan echt aan te komen. De eerste prototypes zouden reeds in Engeland rondrijden. Dit nieuwe model zal moeten bevestigen dat McLaren nog steeds een echte supercar kan ontwikkelen, basis voor dit alles is de P8 Concept. Het zou daarbij gaan om een mid-engined machine built around a carbon-fibre monocoque.

Autocar maakte alvast een impressie, die volgens eigen zeggen gebaseerd is op inside info. Vraag is echter welke krachtbron we kunnen verwachten? Als volwaardig opvolger van de F1 wellicht een V12, maar de huidige “groene trend” zou ook een V8 kunnen doen vermoeden…

Zoals we weten is de samenwerking tussen McLaren en Mercedes van de baan, de Duitsers hebben een nieuwe partner gevonden in HWA. Deze week schreven we nog dat er zelfs een tweede model van deze twee in de planning lijkt te staan.

Ook interessant!

  • McLaren MCL35M met Mercedes-motor is hier
  • Video: McLaren verliest voorkant in Hyundai
    Video: McLaren verliest voorkant in Hyundai
  • Hoofdkwartier McLaren in Woking verkocht
  • Video: Mclaren 720S crasht vlak voor Mini

Nieuwste artikelen

  • Is dit de stijlvolste Mansory op Marktplaats?
  • Video: brake check heeft zware gevolgen
  • Hè? Actieradius van EV groeit tussen de 100.000 en 170.000 kilometer
  • Koop de bekende Alfa Romeo 75 van Jeremy Clarkson uit Top Gear!
FacebookTweetPinLinkedIn

McLaren, Schetsen, Supercars

Vorig bericht: « BMW komt als eerste met iPhone support
Volgend bericht: Babes van de Barcelona autoshow »

Lees Interacties

Reacties

  1. jamesBROWN zegt

    30 juni 2007 om 20:23

    fapfapfap

    Login om te reageren
  2. PieterA zegt

    30 juni 2007 om 20:28

    Hopelijk terug een BMW V12… Ergens vrees ik wel het ergste, want om de F1 te kloppen moet je wel van heeeeeeel goede huize zijn.

    Login om te reageren
  3. RScosworth zegt

    30 juni 2007 om 20:28

    Hmm ik had toch altijd het idee dat een V12 meestal zuiniger (lees minder dorstig) is dan een V8 wanneer je de specs van verschillende supercars erbij haalt.
    Als McLaren het kan moeten ze het zeker doen hoewel ik daar zo mijn vraagtekens bij zet. Volgens mij hebben ze met de F1 al bereikt wat elke fabrikant wil bereiken, het is immers nu al een ware legende van de 20e eeuw. Als ze dit kunstje nog een keer kunnen flikken zie ik dit graag gebeuren maar zou het jammer vinden wanneer ze de impact die de F1 indertijd had op de autowereld niet nog eens kunnen creëren.

    Login om te reageren
  4. Bas zegt

    30 juni 2007 om 20:28

    @JamesBrown, Hopa de eerste GS trekjes staan alweer op autoblog!

    OT: tja qua design nog niet echt veelzeggend. Echter een opvolgen van de F1 is technisch gezien altijd goed!

    Login om te reageren
  5. slk55 amg zegt

    30 juni 2007 om 20:28

    @jamesbrown, tnx! boeiend…

    ontopic:

    het zou geweldig zijn als er een tweede McLaren zou komen. en het zou helemaal fantastisch zijn als hij sneller wordt dan de Veyron ( dat gun ik alleen McLaren ;) ).
    de impressie ziet er goed uit, maar wel wat ‘gewoontjes’.

    Login om te reageren
  6. Maksimum3 zegt

    30 juni 2007 om 20:40

    geweldig dat er een opvolger in de pijp zit maar deze eerste impressie is bij lange niet als de F1. Ze hebben nog een hoop werk aan de winkel. Misschien moet hij wat meer uiterlijke kenmerken van zn voorganger erin hebben. Maar mclaren f2, ik kijk er na uit.

    Login om te reageren
  7. MikeSmid zegt

    30 juni 2007 om 20:42

    @ slk 55 AMG

    Dat zou inderdaad wel mooi zijn.

    Login om te reageren
  8. Mr. Reddingius zegt

    30 juni 2007 om 20:44

    “Autocar maakte alvast een impressie, die volgens eigen zeggen gebaseerd is op inside info.”

    Naar mijn zeggen op de Audi R8.

    @jamesbrown: Wat zouden we zonder jou aanmoeten…

    Login om te reageren
  9. PatrickE zegt

    30 juni 2007 om 20:48

    Ik vind de impressie eigenlijk een beetje een mix van 3 auto’s: De zijkant van een audi R8, de daklijn zit wel een beetje Lambo in, de voorkant heeft iets Amerikaans…

    Login om te reageren
  10. bnc zegt

    30 juni 2007 om 20:48

    JEUJ! Eindelijk een opvolger :)

    Ook wel benieuwd welke motor er ze gaan inlepelen…

    Login om te reageren
  11. Armada zegt

    30 juni 2007 om 20:50

    Ziet er inderdaad een beetje gewoontjes uit. Aan de andere kant vallen er wel trekjes van de oude F1 in te herkennen. Vaag dan.

    Login om te reageren
  12. M Freak zegt

    30 juni 2007 om 20:51

    @ PieterA

    Met Bugatti is t al gelukt.

    Login om te reageren
  13. bnc zegt

    30 juni 2007 om 20:53

    Je niet niet doodstaren op die impressie eh, het is en blijft maar een impressie :p

    Login om te reageren
  14. Hansie! zegt

    30 juni 2007 om 21:00

    Yes Yes Yes

    alleen hoop ik dat hij er iets beter komt uit te zien dan die impressie
    want die lijkt net op de nieuwe lotus esprit.

    slk55 amg : sneller dan de veyron hoeft niet
    als ij maar geweldig accelereerd en een top heeft van 400 ongeveer
    maar verder zon goede wegligging dat hij overal records breekt

    dan ben ik ook tevreden ;).

    Login om te reageren
  15. Nick zegt

    30 juni 2007 om 21:23

    @M Freak:
    De Bugatti Veyron heeft geen enkele auto verslagen, want je vergelijkt appels met peren.

    De McLaren F1 is een kart met een dak, de Bugatti Veyron is een tweezits Bentley Continental GT die 400+ kmpu doet zonder dat je het merkt.

    In ieder geval, ik hoop dat ze net als bij de McLaren F1 dezelfde oogmerk handhaven.
    Gewoon de wagen met de beste handling maken. Maakt niet uit alsof hij er als een gesmolten Matchbox wagentje (zoals de F1) uitziet.

    Login om te reageren
  16. Poekie Lauda zegt

    30 juni 2007 om 21:26

    De F1 overtreffen? De impact was toen ontzettend groot, en ik denk niet dat ze dat op nieuw kunnen halen door saaie dingen zoals veilgheidsregels en die groene trend in autoland :(
    Maar dat neemt niet weg dat het waarschijnlijk een erg goede auto wordt :D

    Login om te reageren
  17. Eriik-Jann zegt

    30 juni 2007 om 22:51

    Wat de F1 toen was is denk ik de Bugatti Veyron nu. Hoeveel van die zogenaamde Veyron killers zijn er nu al niet.. :S

    Login om te reageren
  18. phantom zegt

    30 juni 2007 om 22:59

    best mooi design vind ik, alleen moet het nog wat breder en agressiever worden

    Login om te reageren
  19. Solstice zegt

    30 juni 2007 om 23:19

    Veelbelovend, Gordon Murray kan in mijn ogen sowieso weinig fout doen. De F1 heeft ruim 10 jaar aan de top gestaan wat hypercars betreft, dit wordt dan weliswaar geen hypercar, maar in zijn klasse kan deze sportwagen nog wel eens op eenzame hoogte komen te staan. Verwacht laag gewicht, slimme technische oplossingen en een sublieme handling. Qua uiterlijk zou ik de kat nog even uit de boom kijken, deze tekening lijkt me nog uiterst speculatief. Reken wel op een vorm-volgt-functie design met geen grammetje teveel gewicht. :-)

    Login om te reageren
  20. DeAutogids.nl zegt

    30 juni 2007 om 23:27

    Was Gordon niet bezig met zijn eigen auto?… hmmm… Net wat de wereld nodig heeft, een nieuwe superauto…

    Login om te reageren
  21. Marc zegt

    30 juni 2007 om 23:30

    Nee nee nee! F1 had one of a kind moeten blijven en McLaren moet geen opvolger maken. De F1 is een historische auto met een nalatenschap waar je U tegen zegt.
    Een goede opvolger bestaat niet mijns inziens. Je maakt toch ook geen opvolger van de Pagani Zonda? Ok je maakt aanpassingen of je maakt er een cabrio van, maar een opvolger? Neen.

    Login om te reageren
  22. Solstice zegt

    30 juni 2007 om 23:46

    @ De Autogids.nl: Verrek ja, hij ging een slim, klein, zuinig autootje bouwen hè? Toch jammer, hij is echt een genie. Maar niet enige, ik hoop dat McLaren voor deze auto ook weer wat capabele mensen bij elkaar weet te krijgen. Mensen die compromissen zoveel mogelijk uit de weg gaan.

    Login om te reageren
  23. Nick zegt

    30 juni 2007 om 23:48

    @Solstice: Hij is bezig om een licht, sportief boodschappenwagentje te bouwen op basis van de Smart Roadster.

    Login om te reageren
  24. Solstice zegt

    30 juni 2007 om 23:50

    BTW: Als ik zeg jammer dan bedoel ik trouwens niet dat het jammer is dat hij zo’n licht, zuinig, voorstrevend autootje gaat bouwen, integendeel zelfs. :-)

    Login om te reageren
  25. Mr-x zegt

    1 juli 2007 om 00:20

    Jammer als er een V8 in moet.
    Wat maakt t nou uit of er nog een paar Mclaren’s met een V12 rijden…en die extra belasting heffing maakt toch niet uit als je zo rijk bent om die auto te kopen.

    Login om te reageren
  26. C30CDIAMG zegt

    1 juli 2007 om 01:42

    het was toch al langer bekend dat Mclaren weer een nieuw eigen model zou gaan maken?

    Login om te reageren
  27. autoblogger zegt

    1 juli 2007 om 01:48

    Yep, ruim 2 jaar geleden, staat ook in het artikel gelinkt;)
    http://www.autoblog.nl/archive/2005/04/05/mercedes_mclaren_supercar_proj

    Login om te reageren
  28. Oly zegt

    1 juli 2007 om 03:12

    gallarado look a like

    Login om te reageren
  29. david usa zegt

    1 juli 2007 om 10:52

    Nou als ie er zo uit komt te zien dan hoeft t van mij niet zo erg..

    Login om te reageren
  30. ackeee zegt

    1 juli 2007 om 10:52

    @ oly, de achterkant komt nog altijd van de r8

    Login om te reageren
  31. koen zegt

    1 juli 2007 om 10:57

    Gordon Murray zal er in ieder geval niet betrokken bij zijn. Hij is i.d.d. met een citycar, adviseert daarnaast de mannen van Caparo en is ook bezig met dat Smart project, wat de nieuwe Healay. En er zit ook nog wat in het Rocket vat :-)

    Login om te reageren
  32. ikke zegt

    1 juli 2007 om 11:20

    Ik vind het allemaal wat voorbarig om de samenwerking tussen HWA en Mercedes te zien als het einde tussen Mclaren en Mercedes… Ze immers al eerder een auto gemaakt met HWA (CLK GTR) en ze doen DTM met HWA, een opvolger van de McLaren F1 of SLR McLaren is mijns inziens dus niet uitgesloten.

    Login om te reageren
  33. freek zegt

    1 juli 2007 om 11:44

    leuk… maar ik heb er toch geen geld voor… en sommige die ‘m wel kunnen betalen rijden ‘m kapot ;)

    Login om te reageren
  34. MikeSmid zegt

    1 juli 2007 om 12:22

    @ Eriik-Jann

    Ja daar heb gelijk in, maar nog niet een, kilt hem.

    Login om te reageren
  35. Rick dos zegt

    1 juli 2007 om 12:32

    Als dit het wordt dan wordt het niet beter dan een sequel op een kaskraker.

    Gordon Murray had bijna 20 jaar geleden een script in zijn hoofd zitten over hoe een superauto moest zijn. Ron Dennis raakte als producer geinteresseerd in het idee en zo werd de film gemaakt. Als het eerste idee origineel was, dan moet de sequel van goede huize komen wilt men er geinteresseerd in raken.

    En als het maar enigzins op bovenstaande impressie gaat lijken, dan wordt het niets meer en niets minder dan een slap aftreksel van het origineel.

    Gaat het echter op dit lijken

    of op één van de andere future design contest deelnemers, dan kan het verolg nog wel eens een goede aanvulling op het origineel worden, mits de soundtrack goed wordt begeleid.

    Login om te reageren
  36. Floris zegt

    1 juli 2007 om 12:34

    Deze geruchten gaan al jaren rond en ondertussen heb ik al tientallen impressies van de so-called F2 gezien. Kan er niet zoveel meer mee, eerst zien, dan geloven.

    Die nieuwste impressie is trouwens helemaal anoniem, kan van elke willekeurige sportwagen fabrikant komen. Suf.

    Login om te reageren
  37. Roy zegt

    1 juli 2007 om 12:53

    Met fifth gear werd een F1 met een Enzo vergeleken. Die Enzo is echt een boodschappenautootje vergeleken de F1. Bij de F1 moet je gehoorbescherming op met een microfoontje om met de passagiers te kunnen praten, net als in een helikopter. Je moet 10 knoppen omschakelen voordat je eindelijk de motor kunt starten, het dashboard komt ook direct uit de racerij. Spartaanse bak gewoon. :D

    Qua acceleratie en topsnelheid hoef je niet aan de F1 te verbeteren, maar de wegligging is waardeloos en daar kan heel veel aan verbeterd worden. Denk dat als je dat doet de auto een waardige opvolger zal worden.

    Login om te reageren
  38. Dink zegt

    1 juli 2007 om 18:13

    Dit lijkt net de Autoweek Lotus van een jaartje terug :geeuw:

    Ik zal de F1 specialisten eens een por geven.

    Login om te reageren
  39. chrizzzie zegt

    2 juli 2007 om 08:22

    Ik vindt hem ook idd erg veel lijken op de Lotus Esprit 2008

    Login om te reageren
  40. ExXxtreme zegt

    26 juli 2007 om 01:50

    Vind hem er nog wel keurig uitzien, heeft wel iets weg van een lambo

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North