We hadden al een gelekte afbeelding en specs van de SL63, maar dankzij onze lokale Mercedes-expert hebben we nog wat meer info…
Volgens de laatste berichten zal de SL63 een vermogen krijgen van 525pk en 630 Nm max koppel (V8). Deze SL krijgt een zeventraps automaat, zonder koppelomvormer, maar met een soort koppeling waarmee ook een ‘Launch Control’ mogelijk zal zijn.
Bekijk de afbeeldingen hier, met details van interieur en velgenconfiguratie.
Exterior Design of SL 63 AMG
•New, distinctive AMG bodystyling
•New: AMG bonnet with its own design contours
•New: AMG spoiler lip
•Air outlets in the front apron painted in body color
•New: matt silver painted AMG trim panels with “6.3 AMG” lettering in the front wings
•New: high-gloss black painted radiator grille
•New: transverse fin in the front apron, painted in high-gloss black
•New: darkened bi-xenon headlamps
•Darkened tail lights incl. third brake light
•AMG sports exhaust system with two oval twin chromeplated tailpipes
•New: 19-inch AMG light-alloy wheels in a new triple-spoke designInterior Design of the SL 63 AMG
•AMG sports seats
•New: AMG DRIVE UNIT
•New AMG ergonomic sports steering wheel
•New AMG instrument cluster
•AMG carbon-fiber trim elements
•Brushed stainless steel door sill panels with AMG lettering
•Nappa leather upholsterySL 63 AMG Technology
•New: AMG 6.3-liter V8 with 386 kW/525 hp
•New: AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed sports transmission
•New: 3-stage ESP (ON/SPORT/OFF)
•AMG high-performance braking system
•New AMG sports suspension
•New AMG speed-sensitive steering
Ziet er zeeeeeeeeeeeer goed uit…
De achterkant is toch wel heel mooi gelukt vergeleken met de voorkant
Als je een oude SL hebt, mag je zeker zijn dat hij niet in waarde zal zakken met dit gedrocht als opvolger. ;)
Toch wel heel dik.Aan het neusje begin ik te wennen.Achterkantje is gewoon dikker dan de oude.
snelle taxi…
-edit: u vraagt, wij draaien-
Die achterkant is er naar mijn mening zeker dikker op geworden. De voorkant echter… :(
@ Alex:
Goeie grap kerel, die hebben we nog nooit eerder gehoord…
mooie bak maar mn hart gaat er niet veel sneller van kloppen…
waar is de voorkant?
@Joeri: Hier:
net een verlaagde suv cabrio,
laat ontwerpen in godsnaam aan italianen over…
Zeer mooie auto, kijk uit naar de eerste tests
@ sebastian,
de ferrari enzo schreeuwt NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Hehey, niet slecht. Vind em wel stoer. En een tikkie retro. De grill.
vind er niks aan.
trouwens zag ik vorige week dinsdag op de A-12 nog een zwaar gecamoufleerde SL rijden, tussen Doorn en Bunnik (richting Utrecht). vond ik wel een beetje raar aangezien er al officiele foto’s zijn van de SL. ik kon alleen niet goed zien welk type het was want de voor en de achterkant waren afgeplakt, en ik reed in een vrachtwagen aan de andere kant (richting Nijmegen).
het geluid, zover ik dat nog kon horen, was vrij donker en langzaam. hij reed ook heel erg netjes qua snelheid.
@rider: er wordt nog druk getest met een auto die op internet rond gaat als SLC of SL Blackseries. Kenmerkend door een enorme bodykit, een achtervleugel, en een grote voorbumper. Misschien wsa dat de een die je zag?
heerlijk breed
Echt een super mooie auto, ook de strakke voorkant.
Ik kan niet wachten tot ik zo’n nieuwe model in het echt zie.
Mooie auto de SL63 amg maar ze hadden beter de SL 55 amg kunnen houden.
New: matt silver painted AMG trim panels with “6.3 AMG” lettering in the front wings : Hier doe ik t voor! ahum. Die AMG versies worden een beetje suf. Ze veranderen de cilinderinhoud, waardoor er wat peekaa’s bij komen, wat plastic hier en daar, andere koplampjes en hoppa ’t kost twintig a dertig mille extra. Das niks aan, want bij de audi rs6 stoppen ze er gewoon 580 pk in. Echt spectaculair zou zijn als je met die SL kon vliegen ofzo!!! De SL 63 AMG Cessna-edition oid.
Doe mij dan maar een Wiesmann GT of een ander raspaardje!
Wel even opletten… Een aantal van de foto’s zijn van de gefacelifte SL65 AMG (andere uitlaten) en dus niet de SL63 AMG, zoals in de titel staat. Gisteren van Joran wakker gelegen ofzo?
Launch Control kan ook met een koppelomvormer.
Meestal word de priseas geblokkeert, regelt de motor het toerental tot het stall-punt en tegelijkertijd word de olietemperatuur van de versnellingsbak/koppelomvormer opgemeten.
Misschien dat ze het hier over een lock-up koppeling hebben om het rendement te verhogen, met als bijbehorende functie een launch control systeem.
En nog een plaatje uit de fabriek:
ik vind de voorkant echt lelijk die koplampen. De rest gaan nog. Ik hoop dat de black series er een stuk beter uitzien
Uit de glazen bol:
@ CLR GTR: maar wat doet dat ding (als het al een black series was) in nederland, sukkelend met ik schat 100km/h (ja bijna iedereen haalde hem in) op de A-12 richting Utrecht? ik kan me geen testbaan bedenken waar nederland over beschikt die je via de A-12 kun bereiken. ja op de testbaan van DAF en de slipbaan van Lelystad komen geregeld proto’s maar waar ging dit ding heen? kon in de gauwigheid niet zien of hij een spoiler op zijn kont had. de spatborden voor en achter en de voor en achterkant waren helemaal afgeplakt met zwarte tape. de auto zelf was idd zilver! (daarom viel hij mij ook zo op!) wie heeft dit ding nog meer zien rijden op de A-12?
Ik heb em al gezien in oostentijk, was van een testrijder… hij ging em even starten, en paar keer gas geven. wooww…
hij was nog helemaal afgeplakt aan de voor en achterkant. mooie bak
Inmiddels heeft AMG wat meer info op de website staan….. hierbij de specs
Hmm mijn reactie wordt tegengehouden…. kan iemand de server ff een duwtje geven? ;)