Afgelopen weken was er wat opschudding over spyshots van een CLS stationwagen. En hoe fucking ziek het ook mag klinken, hij bestaat echt! Het Duitse POGEA RACING heeft dit monster vervaardigd op basis van een SW211. Het is dus alleen de neus van een CLS…
Voor de liefhebbers is er een complete gallery met vele images (via benzinsider).
En op cwwcardesign.com staan trouwens nog een aantal aardige photoshops van de CLS:
– De CLS hatchback:
– De Stretched CLS:
– De CLS wagon:
CLS Hatchback: GATVER!
CLS Streched: GATVER!
CLS Wagon: Hmm, ziet er opzich niet slecht uit…
Oh, en die Combi? Hahaha, fout van de eerste plank!
nee dat is allesbehalve smakelijk, geef mij maar iets vanuit pininfarina zijn pen …
hatchbak = mooi
streched = redelijk
wagon = mha
station = vet lelijk
Ik vind deze voorkant van de e-type een stuk mooier dan zijn orginele (verouderde) voorkant. ziet er mooi uit!
die hatchback is lelijk, en dat geld ook voor de streched. de wagon lijkt een beetje uiteen getrokken, het achterste raam is te lang, en de sierlijn achter loopt in een keer, heel lelijk, naar beneden.
Kleine aanvulling: S211 moet W211 zijn.
Ok, en what about het AMG-logo? Basis is een W211 AMG?
De wagon versie afgebeeld in de eerste foto’s is volgens mij gewoon een E met CLS neus.
De CLS wagon in het zilvergrijs ziet er meer uit als de real deal… maar nee, Mercedes heeft al genoeg ruimtemodellen en stationwagons.
ze hebben trouwens leuke fotoshops op hun site staan,
een alfa romeo 147 cabrio: http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/alfa/alfa147cR1C1.JPG
audi s4 coupe:
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/audirs4coupe_.jpg
BMW 05i (concurent smart):
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/bmw05.jpg
chervolet caprice estate:
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/chevrolet_caprice_estate.jpg
range rover sport 3-deurs:
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/lr/lr_rr_c_R1C1.JPG
maybach busje:
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/maybachsprinter.jpg
mercedes s65 cabriolet:
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/mercedes_s-klasse_cabriolet.jpg
een mooiere cls wagon:
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/cls/mbclstR1C2.JPG
4-deurs MB gullwing:
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/mb300sl.jpg
nieuwe auto beatrix, s80 streched:
http://www.cwwcardesign.com/grphx/cwwbanner3.gif
zo nu heb ik jullie genoeg lastig gevallen.
@ pigpen
Dûh…..lees het stukje eens, tuurlijk is de eerste foto een e-type met cls neus. daar gaat het stukje over.
Je kan van die versie ook al een tijdje een lijkwagen kopen! In Nederland is er een lijkwagenbedrijfje die zo’n E-CLS klasse heeft!
als je de carroserie veranderd is juist de hele charme van de CLS af… deze auto is op de wereld gezet als coupé en ik hoop dat het daar bij zal blijven. anders is het zoals dit voorbeeld gewoon een getunede E… eventueel zou de hatchback een optie zijn omdat dit ook een nog niet voorkomend type is…
die combi moet gewoon korter
Ga naar VH Tuning daar kan je elke merceders benz laten upgraden naar de nieuwste versies eindresultaat kan mooi zijn maar de meningen zijn verdeeld.
@mvagusta: http://www.autoblog.nl/archive/2006/07/30/binz-komt-met-mercedes-cls-lijkwagen
Die CLS stretched kan ik me eventueel nog in vinden. De rest moet ik toch echt van huilen.
vette shit het echt weer gelukt .en dat is mijn conclusie .je houd er van of haat het ik vind het prachtig allemaal
Die auto is gewoon lelijk!
dit wordt niets ik kan me niet voorstellen dat er markt voor een van de drie modellen zou zijn , net als de spuuglelijke ASMA mercedessen niet om aan te zien.
Die E met CLS neus is wel hartstikke geinig lol!!
ik vind de lijnen van die wagon wel iets weg hebben van de alfa sportwagon btw!
komt toch allemaal nie uit
@nico
hoop ik!
ik dacht eerst ‘hee, dat is een mooie auto geworden’, is het alleen de neus… de rest is w211 zoals vermeld, nep hoor.
Laten we eerlijk wezen. Op de website van de heren staan Bentley=, Maserati=, Mercedes= en zelfs Rolls Royce=coupes die zijn omgebouwd naar ruimte(station)wagens of sedans… Man=jaren zorgvuldig (ik geef toe misschien niet altijd even subtiel of uitgebalanceerd, maar wel indrukwekkend) design wordt hier zorgvuldig naar de knoppen geholpen. Ik hoop dat we een voorbeeld kunnen nemen aan bijv de P4/5 Glickenhaus of dhr Fisker (en in ruimere zin bijv Pagani, TVR, Morgan ea) waarvan individuelen wel het lef hebben om risico’s te nemen en hun nek uit te steken in het dichtgetimmerde design= en coachbuilding=land. Nu zelfs Ferrari’s, Aston Martins en Lamborghini’s niet meer kunnen tippen aan hun allure van welleer en worden ontworpen naar de laatste mode=grillen door designteams die worden gedicteerd door trendwatchers en marktonderzoekers ben ik mijn vertrouwen in de huidige autoindstrie verloren. Ik steek mijn hoofd niet in het zand, want zoals het nu is werkt de economie nu eenmaal en vroeger was het echt niet beter, maar toch is er nog veel ruimte voor echt originele ideeen.
Ik ga rijk worden en koop een 250 GTO :P .
De groeten
Ruud de liefhebber
een station van de CLS, zijn ze nouw gek geworden, daar…
ik vind die cls helemaal geweldig vooral die wagon
de wagon een pracht auto voor mijn bedrijfje
de gewone CLS bliojft het mooist :p
Hoe?